中國自主汽車品牌廣州車展齊“亮劍”

　　正在此間舉辦的第七屆廣州國際車展集中展示了今年乘用車在中國的整體發展狀況，其間中國自主品牌汽車在新技術及新産品開發上的長足進步尤其凸顯。

　　此次，中國自主品牌的代表長豐汽車共展出七款汽車和一款發動機，涵蓋SUV、特種工具車、轎車、皮卡、新能源車在內的乘用車各個領域，顯示其多元化、全領域的戰略已成定局。作為有近二十年造車經驗的專業SUV廠商，長豐汽車此次推出的歐酷曼兩廂轎車及混合動力車在車展上頗引人注目，這和國家鼓勵汽車工業新能源的趨勢不謀而合。

　　長豐汽車總經理陳正初透露，廣州汽車和長豐已獲證監會批准，在廣汽收購長豐汽車的股份交割全部完成後，本月三十日長豐汽車將召開最後一屆董事會。長豐汽車將從十二月十五日起正式改名為廣汽長豐。他透露，在廣汽與長豐的合作當中，長豐最大的收穫就是獲得了轎車生産的資格。

　　廣州車展上，中國知名的汽車品牌中國青年汽車集團正式推出與英國蓮花汽車合資的蓮花L3三廂版轎車。中國青年汽車之前是以客車為主，在中國豪華客車領域排名第一，經過近五年的努力，青年汽車和蓮花的強強聯合使其在中國轎車市場嶄露頭角。

　　青年蓮花董事局主席龐青年透露，明年經濟環境的利好對車市發展有積極推動作用，預計明年整個汽車行業的整體增幅在一成到一成五以上。他們將在三年之內推出四大系列幾十款新車。為了加速蓮花汽車的國産化速度，青年蓮花在杭州蕭山和山東濟南興建了兩大生産基地，其中山東基地已建成投産，杭州基地正在建設之中，預計明年下半年投産，目前，其整個産能規模已達到五十萬台整車。同時，青年蓮花正加快全球出口的網絡佈局，要把蓮花像青年客車那樣賣到全球各地去。

責編：王玉飛