網評:警惕銀行漲價的裙帶效應

　　圖方便的儲戶注意了，現在已經有多家銀行上調了或即將上調跨行取款收費標準。7月2日，招商銀行和建設銀行在深圳地區提高了ATM同城跨行取款手續費，從以往的2元上調至4元。中行也將從7月17日起上調部分地區的跨行取款手續費標準。(7月3日《上海證券報》)

　　在全球金融危機並沒有根本好轉的情況下，銀行業的這種大漲價讓人們有了一種山雨欲來風滿樓的感覺。

　　銀行為什麼要提高ATM的同城跨行取款手續費，我們不得而知。但可以分析得到的是，任何形式的漲價無外乎成本推動型和壟斷暴利型兩種。所謂成本推動型，是由於生産原料或工資福利的上升導致價格的相應提升；壟斷暴利型，則純粹是利用其市場壟斷地位漲價，以達到牟取暴利的目的。綜合來看，將這幾家銀行漲價定性為壟斷暴利型不大現實，畢竟我國的各類銀行數十家，其中規模較大的銀行也有十來家。因此，現在的問題是，這幾家銀行提高ATM的同城跨行取款手續費是由什麼成本推動的。

　　眾所週知，受全球金融危機的影響，包括銀行在內的國內企業的經濟效益受到很大的影響，首當其衝的是國內銀行的對外業務受到較大衝擊，在這種情況下，銀行對外效益短缺造成的利潤缺口就必須在短時間內找到彌補途徑。在國內金融市場已經基本飽和的情況下，銀行自然就有了通過提高收費標準增加效益的衝動，希望通過這種成本轉嫁的方式達到維持高額利潤的目的。

　　值得一提的是，受金融危機影響，美國大型銀行也想方設法從客戶口袋裏賺取更多的手續費。目前，大部分美國銀行的手續費都已創下紀錄高點。各家銀行甚至還調高以往經濟衰退中很少調高的支票賬戶透支費，平均由25美元增為26美元，而ATM機的服務費幾乎是1998年時的兩倍。然而，美國銀行業漲價我們就要跟著漲麼？國內的金融結構與國外有又多少相同之處呢？

　　為了確保盈利，銀行可以隨意漲價，普通百姓的利益又該由誰來保證呢？在金融危機的影響下，普通百姓的收入不僅不可能增加，而且還存在不同程度的降低，銀行競相漲價造成的窟窿百姓又該靠什麼來填補呢？特別需要指出的是，包括油價、銀行服務在內的漲價必將帶動其它行業的成本提升，而這種以點帶面的做法很可能成為新一輪漲價的藉口。到那時，漲價的將不僅僅是汽柴油、ATM跨行取款，裙帶效應之下，社會上的各種消費品都會變貴，這是否意味著我們將要面臨通脹的境地呢？對這些情況，相關部門不能不警惕。

責編：程振宏