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開徵燃油稅對持續低迷的車市將有一個刺激作用

CCTV.com 2008年12月06日 18:56 進入復興論壇來源：國際在線

　　中國國家發展和改革委員會、財政部、交通運輸部和稅務總局5日聯合發佈公告，就《成品油價稅費改革方案》向社會公開徵求意見，徵求意見時間至12日。據悉，該方案將自2009年1月1日起實施。5日，中國汽車行業資深分析師郎學紅女士在接受本台記者專訪時表示，國內油價與國際油價的差價為燃油稅的實施創造了一個良好的時機。

　　郎學紅女士説，曾經一度高昂的國際油價是中國開徵燃油稅的最大障礙之一，不過目前國際油價走低，中國國內油價與國際油價的差價為開徵燃油稅創造了一個良好的時機。她説：“從現在來説，93＃油6塊3毛7的這樣一個價格水平，跟國際成品油的價格相比，有一個比較大的下調空間，在理順成品油價格機制的同時，我們同時出臺燃油稅，對於消費者來説，也是一個最容易接受的一種方案。”

　　此外，郎學紅認為，在中國實行擴大內需政策的大背景下，針對目前整個汽車行業面臨的嚴峻形勢，有必要出臺有針對性的鼓勵政策，幫助汽車行業度過難關，而燃油稅的實施有可能幫助中國汽車重新走上快速發展之路。她説：“如果在實施燃油稅之後，油價能夠低於現在的水平，應該説是對目前低迷的汽車消費市場有一個刺激作用的。”