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2006年7月1日 青藏鐵路全線開通

 

CCTV.com  2008年10月14日 17:10  進入復興論壇  來源:今晚報  

  

昨晚21時30分,北京西站至拉薩首班列車準時發車。今天早晨,旅客們一覺醒來,列車已經到達秦嶺。

  車票加蓋紀念章

  今天早上, T27次列車上的旅客們,仍然沉醉在昨晚出發時的興奮之中。雖然昨晚鐵路方面沒有舉行任何發車儀式,但北京西站為青藏線旅客設立了專門的候車室,進站旅客必須經過“安檢門”才能上車。通過了安全檢查的旅客個個滿面春風。進站後,許多旅客在“北京西——拉薩”的列車標牌旁照相留念。由於這趟列車具有重要的意義,因此所有首發車車票都被現場加蓋了首發列車紀念章。為了保持車票的完整,首發車的車票也不剪票,出站的時候也不收票,為的就是讓所有乘坐首發車的乘客都可以保存一張完整的有紀念意義的火車票。

  記者採訪遇同行

  與昨天開行的格爾木至拉薩列車不同的是,T27次進藏客運列車員身着白裏透粉的上衣、藍色褲子。據北京鐵路局相關負責人介紹,北京車輛段一共準備了5列進藏火車,從7月1日起每天發送一趟。目前,其中的兩列火車已經提前空車進藏,同時從拉薩往北京對發。火車啟動後,旅客們紛紛拿出相機拍照留念。更多的人則像欣賞新居一樣,到硬臥、軟臥、硬座、餐車,到處參觀。車上有百十多名中外記者,更是忙得團團轉,到處採訪列車工作人員及旅客,不時會聽到這樣的對話:“請問,您乘車有什麼感受?”“對不起,我也是記者。”

  車內設施人性化

  旅客們發現,廁所內部特別為出現緊急狀況的旅客安裝了一個紅色緊急按鈕,只要按下按鈕,列車員就會立即趕到。不少煙民找列車員提出請求,“能否讓我們在車裏吸支香煙。”“可以,請您到車廂之間的吸煙處。”很多人才恍然大悟,原來從北京到格爾木之間,仍然可以吸煙,列車到格爾木以後才供氧。記者看到,軟臥車廂每個床位,都安裝了液晶電視。列車員發給每位旅客一個耳機,小車廂內四名旅客各看各的電視。電視節目可供旅客自由選擇。車廂內還設有旅客信息系統,電子屏幕可以用藏、英、漢三種文字滾動播出列車運行速度、海拔高度、車內外溫度、濕度等旅客關心的信息。

  一乘客發病下車

  昨晚列車駛出北京西客站不到十幾分鐘,13號車廂一位52歲的張姓女旅客突然心臟病發作,服藥後病情略有好轉,列車工作人員馬上與其在石家莊的親戚聯絡。列車到石家莊站後,這名女旅客哭着不願下車,被列車員及其親戚勸下列車。據了解,這位旅客上車時隱瞞了自己的病情。為此,鐵路部門再次告誡旅客,乘坐青藏線列車要認真填寫身體健康狀況調查表,患有血壓高、心臟病旅客,不能乘坐赴拉薩列車。

  首列進藏真幸運

  在硬座車廂,一位年輕姑娘告訴記者,能乘坐首列到拉薩,心裏感覺特別自豪。在4號硬座車廂裏,北京鐵路局車輛段退休職工張亞川和好友徐先生結伴赴藏。徐先生説,十幾年前,他曾被選中到西藏工作,但因為種種原因未能成行,這次旅行可以彌補多年的遺憾。6號軟臥車廂裏39歲的四川人楊國紅,多年在唐山做蔬菜生意。青藏鐵路的全線運營又讓他看到了商機,他這次去西藏就是想看一看能不能把新鮮的蔬菜通過鐵路運到拉薩去。

  今天上午11時記者發稿時獲悉,再有一個小時左右,列車將到達甘肅天水。(2006年7月2日)

責編:張璐

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