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簡介
在浩瀚的塔裏木盆地,自東向西橫亙著庫木塔格沙漠和塔克拉瑪幹沙漠。
點綴在沙漠邊緣的,是人類賴以生存的綠洲家園,
數千年來,為了保衛家園,人類與沙漠進行著持續不斷的空間爭奪戰。
消失的絲路古道
早期絲綢之路上最艱險的路段叫做樓蘭道,中間要經過沙漠和戈壁的考驗。當人們重新開始關注樓蘭遺址的時候,一片1670年的木簡為人們揭起了這段遙遠的秘密。這段曾經走過班超、玄奘和馬可 波羅的絲綢之路南道在大漠中再次被我們喚醒。
公元330年,樓蘭城外,一個把守樓蘭道的軍事要塞裏,軍官剛剛把要塞裏最後一點銀兩支付給販運柴禾的樓蘭商人,象平時一樣,當天,文書把這件事記在木簡上,並在落款寫上當時的年號──建興十八年。
飄逝的羅布情歌
羅布泊是塔裏木盆地的最低點,其西岸曾經是人口眾多、商旅雲集的古代名城──樓蘭。羅布人有著獨特的生活方式,他們傍水而居,成群結隊地劃著一種叫“卡盆”的獨木舟下湖捕魚。隨著塔裏木盆地周邊人口不斷增加,注入羅布泊的河水被用來澆灌大量新開墾的土地。漸漸的煙波浩淼的羅布泊變成了一片沒有生命的荒漠。
從衛星上拍攝的羅布泊照片,酷似人的耳朵,在怒吼的狂風和漫天黃沙下,她聽到了什麼呢?
風吹城跑策勒縣
策勒縣有兩個全國唯一:一是這裡每年春夏秋有三個植樹周,一個是中國科學院在這裡設有專門進行沙漠研究的治沙站,這兩項全是緣于沙漠時刻威脅著策勒的安危。
策勒縣是一個被沙漠包圍著的小城鎮,為了保衛家園這邊綠洲,這裡每年春夏秋有三個植樹周。歷史上策勒縣曾經搬遷過三次,被形象地稱作“風吹城跑”。現在,策勒縣每年都要在17公里的風沙沿線植樹造林幾千畝,演繹著被黃沙置於死地而後生的傳奇。
沙海孤島大河沿
上個世紀八○年代的某一天,在塔克拉瑪幹距邊緣250公里的沙漠中間,一支石油勘探隊正在進行野外作業,他們是首批進入這一區域進行勘察的人員。當沙漠車翻過一座沙山,眼前的景象令車裏的人都驚呆了——
在塔克拉瑪幹沙漠中央,竟然有一個村莊,一座座簡陋的木房子後面有村民驚恐地向他們張望,他們發動沙漠車,衝下沙山,準備看個究竟,剎時間,村民們被嚇得四散奔逃……
隨後,很多報刊都報道,在塔克拉瑪幹沙漠中央,發現有原始部落……
喘息的塔裏木河
20世紀40年代,一個夏天的早晨,新疆尉犁縣的塔裏木河邊,一個叫烏斯曼的牧民正在放羊,看到草場的土地因為缺水而乾裂了,他抄起砍土曼,在塔裏木河岸上掘開一個口子,放水灌溉草場。
悲劇從這裡開始了,這條貪婪的小河溝不斷刷深,胃口越來越大,以致幹流流到此地90%的水全被它奪走了。
塔裏木河由此産生了一條支流,它就是以這位牧民的名字命名的烏斯曼河。
歷史的腳印
歷史上,塔裏木盆地範圍內出現過眾多的綠洲城邦,它們溝通東西方交流、融合東西方文化,它們象沙海裏的珍珠,被絲綢之路這條金線穿在一起,鑲嵌在歐亞大陸腹地,銘刻在人類文明的發展史中。
這些在文化史上赫赫有名的城市,今天都在哪兒呢?
根據一個多世紀以來的考古發現,人們在萬傾沙海中,已經找到了它們的蹤跡……
沙海中的綠色長廊
1995年通車的塔裏木沙漠公路,開創了世界上在流動沙漠中修建長距離等級公路的先河,被稱作“世界交通史上的奇跡”。
沙漠公路北起新疆巴音郭楞自治州輪臺縣,南至和田地區民豐縣,全長523公里,南北貫穿塔克拉瑪乾大沙漠。
如果説沙漠公路是一條黑色的緞帶,那麼,正在進行的沙漠公路生態防護林帶建設工程,則是要在塔克拉瑪乾大沙漠中建造一條綠色長廊。