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CCTV.com消息（每週質量報告）：
包裝好價格高綠色蔬菜真假難辨
瞞天過海名牌蔬菜竟是偷梁換柱
主持人：共同打造有質量的生活，這裡是每週質量報告，大家好。最近幾年貼著綠色標誌的蔬菜進了我們的菜籃子，擺上了餐桌，寧可多花些錢很多人都願意買比普通蔬菜要高出幾倍的綠色蔬菜，圖的就是健康安全，其實，綠色蔬菜的生産的確是有著非常嚴格的要求，比如説，不僅要嚴格限制農藥化肥的使用，而且種植基地裏邊的水，土壤環境還有空氣等等都不能有任何的污染，所以是件不容易的事，那麼不久前，我們欄目就收到瀋陽一位觀眾的來信，在信中他説，在當地有一家有名的綠色蔬菜企業，嘉禾公司生産的 並不是真正的綠色蔬菜，根據這個線索，我們調查後發現，這家企業生産的所謂的綠色蔬菜還真的被動過手腳。
在瀋陽市的一些大型超市裏，鞍山市臺安縣嘉禾農業科技開發公司的蔬菜被擺放在顯眼的位置，有的超市裏，還設有嘉禾綠色蔬菜銷售專櫃。雖然已經是冬季，但是作為瀋陽市知名的品牌，嘉禾公司的綠色蔬菜品種卻異常豐富，除了土豆、大白菜等季節菜外，還有韭菜、蕓豆、冬瓜等反季節蔬菜。與散裝的普通蔬菜不同，這些蔬菜都是經過挑選、包裝的，看起來既乾淨又新鮮，而且包裝上都貼有綠色食品的標誌，所以儘管價格比普通蔬菜高，仍然有不少消費者選購。
為了核實舉報人提供的情況，記者找到了嘉禾公司的總經理楊佳。據楊佳介紹，嘉禾公司從2003年開始從事綠色蔬菜的生産和銷售，目前在瀋陽市場上供應的綠色蔬菜通常能達到幾十個品種，是瀋陽市場銷量最大的廠家之一。
鞍山市臺安縣嘉禾農業科技開發公司 總經理 楊佳：這個量，從噸數（算），我們一天預計都是在5噸到7噸左右的總生産量。一般我們正常是40（個品種）左右。
這位嘉禾公司的負責人稱，嘉禾綠色蔬菜的銷售狀況一直不錯，就是因為這些蔬菜全都是來源於他們公司自己的綠色蔬菜生産基地，這樣保證了上市的蔬菜能夠達到綠色食品的質量要求。
記者：都能夠由你們基地供應。
鞍山市臺安縣嘉禾農業科技開發公司 總經理 楊佳：是的，都能做到。
記者：都能充足的供應？
鞍山市臺安縣嘉禾農業科技開發公司 總經理 楊佳：都能充足的供應。
記者：那就是説，你現在這個産品和你的生産基地，必須是一一對應的？
鞍山市臺安縣嘉禾農業科技開發公司 總經理 楊佳：對，必須是一一對應。
他還告訴記者，為了保證供應，嘉禾公司每天晚上從生産基地運來蔬菜，連夜在瀋陽加工、包裝，到了早晨再配送到各大超市。
鞍山市臺安縣嘉禾農業科技開發公司 總經理 楊佳：晚上（超市）訂單出來了，我才知道我生産多少，這樣的話菜的保鮮程度就好，目的是為了保鮮。
根據舉報人提供的情況，嘉禾公司銷售的並不是真正的綠色蔬菜，而公司總經理楊佳的説法則完全相反。那麼，從嘉禾公司生産基地出來的是不是真正的綠色蔬菜？究竟能不能達到綠色食品的質量標準呢？
嘉禾公司對外宣稱的綠色蔬菜生産基地位於鞍山市臺安縣，距離瀋陽市大約一百公里。經過相關的測評，遼寧省綠色食品發展中心認為這個基地達到了生産綠色蔬菜的標準，並且為嘉禾公司頒發了綠色食品生産證書。
在這個生産基地的蔬菜大棚裏，記者看到辣椒、黃瓜、茄子等蔬菜已經成熟了，不過在超市裏銷售的韭菜、蕓豆、冬瓜等反季節蔬菜在這裡卻沒有見到。在和基地工作人員的交談中，記者對嘉禾公司生産、銷售的綠色蔬菜品種和數量産生了疑問。
嘉禾公司生産基地工作人員 王忠啟：因為溫度低 就多數品種不能生長，不能夠正常開花結果。
王忠啟 嘉禾公司生産基地工作人員，負責技術指導和蔬菜運輸。他承認，因為現在是冬季，氣溫低，很多春秋季使用的蔬菜大棚已經不能使用了，所以現在生産基地能夠上市的蔬菜品種比較少，産量也比較低。
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嘉禾公司生産基地工作人員 王忠啟：能提供10多種。
記者：主要是什麼呢？
嘉禾公司生産基地工作人員 王忠啟：主要是茄子、黃瓜、番茄、辣椒。
記者：能保證隔多長時間能夠往瀋陽運一次蔬菜呢？
嘉禾公司生産基地工作人員 王忠啟：一天一次。
記者：一次多少的量？
嘉禾公司生産基地工作人員 王忠啟：一次四千到五千斤。
據他介紹，目前基地每次發往瀋陽的蔬菜有四五千斤，也就是兩噸左右，品種也只有十幾個。這些數字引起了記者的注意，因為按照此前總經理楊佳的介紹，嘉禾公司每天的綠色蔬菜銷售量能達到五至七噸，品種能達到四十個， 這樣算起來，基地的蔬菜供應量要比公司每天的銷售量少三到五噸，品種也少了二三十個。那麼這三到五噸並且品種超出基地種植範圍的蔬菜都是來自哪呢？對於記者的疑問，生産基地主任郝振英打保票説，嘉禾公司在瀋陽超市裏銷售的綠色蔬菜全都是來自這個生産基地。
記者：能夠充足地保證嗎？
嘉禾公司生産基地主任 郝振英：充足保證，我們有計劃地進行。
調查中記者了解到，除了臺安縣的這個蔬菜基地外，嘉禾公司並沒有其他的生産基地。就在蔬菜品種和供應量的疑問懸而未決的時候，記者在對負責嘉禾公司蔬菜運輸的這名工人的採訪中又發現了新的疑點。
記者：一般是什麼時候從這兒開始裝車？到瀋陽大概是多長時間？
嘉禾公司生産基地工作人員 王忠啟：每天晚上六點多鐘從這兒裝車，運到瀋陽都9點到10點，到瀋陽之後加工 包裝，第二天早上出售。
根據工人的介紹，嘉禾公司的運菜車一般是在頭天下午六點多從基地裝車出發，晚上九、十點鐘把蔬菜運到瀋陽。然後連夜在瀋陽的加工車間加工、包裝，第二天早晨六點左右，嘉禾公司的蔬菜就被配送到瀋陽的各大超市。工人提供的情況和先前嘉禾公司總經理楊佳的説法雖然是一致的。但是，在隨後的調查中，記者卻發現了一個奇怪的現象。
從基地回到瀋陽，已經是晚上十點多鐘，記者來到了嘉禾公司的加工車間，這個車間位於瀋陽市永泰小區內。車間門口，停著一輛牌號為遼A49403的貨運卡車，四五名工人正忙著從車上卸蔬菜。
車間裏，幾名工人正在分揀、包裝。然而，記者卻意外地發現，嘉禾公司這輛車牌號為遼A49403的卡車卸完基地運來的菜之後又在夜裏兩點多鐘從加工車間發空車出去，到了四點多鐘，又裝著滿滿一車的蔬菜回來了。
主持人：從瀋陽市區到臺安縣的生産基地有一百多公里的路程，我們可以簡單地來算一下，單單是在路上運菜車往返一趟少説也要三個小時，裝車需要的時間是兩個小時，這樣一來一共就得五個小時左右，可是剛才我們看到那輛運菜車它是淩晨兩點出發，四點就回來，往返一趟只要兩個小時，時間顯然是不夠的，那麼嘉禾公司的運菜車深更半夜究竟去了哪？拉回來的蔬菜又來自何方呢？
一天夜裏，我們的另一路記者搭上了這輛牌號為遼A49403的貨運卡車。車上除了司機外，還有一名跟車的工人。
記者：這趟車去哪兒？
嘉禾公司工作人員：去盛發（市場）。鐵西（區）那。
淩晨02：08，二十分鐘後，車子七拐八拐最終來到了位於鐵西區的盛發蔬菜批發市場。這輛貨運卡車半夜裏到這個蔬菜批發市場來幹什麼呢？這名跟車的工人賣起了關子。
嘉禾公司工作人員：蔬菜這行裏 説道太多了 幹了兩年 我這才剛入門 説實話
淩晨0 2：30，盛發蔬菜批發市場這時已經是人來人往，人聲鼎沸了。這個市場是瀋陽市最大的蔬菜批發市場之一，瀋陽市不少蔬菜零售商都到這裡來採購，因為這兒的蔬菜來自全國各地，品種非常豐富。
記者：冬瓜是哪地方的。
蔬菜批發商：海南。
嘉禾公司的這名工人下了車以後，也開始忙活開了。
嘉禾公司工作人員：便宜點不行啊 那個還拿你一點兒。
這名工人不僅對這個市場上的行情相當熟悉，而且和一些比較熟的蔬菜批發商打著招呼。
工人：這是蒜薹 比昨天又漲了五塊錢。
記者：比昨天又漲了多少。
工人：比昨天又漲了五塊 一件 今天140（元） 昨天135（元）。
他在市場上轉了一圈，問了一下當天的蔬菜行情後，就拿出一張單子，開始要貨了。
工人：來60斤蒜苗。
蔬菜批發商：裝多大的袋。
工人：別裝太大了 太大了抱不動。
一邊採購，他還不時地往公司打電話，溝通採購情況。
工人：你看看家裏面綠甘藍是不是夠了。看單子上沒有啊。
工人手裏的單子就是嘉禾公司的訂貨單，上面列著幾十個蔬菜品種。原來，這名工人是出來採購蔬菜的，他告訴記者，他是按訂貨單上早就列好的蔬菜品種和數量採購的。
記者：今天一共要收多少個品種的菜。
工人：59個。
記者：59個品種的菜。
記者：韭菜剛才收了多少斤。
工人：韭菜今天是200多斤。
記者注意到，嘉禾公司購買的蔬菜都是散裝的普通蔬菜，即使有包裝的上面也沒有綠色食品標誌。一名蔬菜批發商告訴記者，這些蔬菜都不是綠色蔬菜，在農藥使用方面比綠色蔬菜的標準要低得多。
蔬菜批發商：韭菜花不打藥 全生蟲子了，大蔥也要打（化學農藥），但是你説的綠色蔬菜一點藥不打。
淩晨03：50，過了大約兩個小時，嘉禾公司的這名工人就把購貨單上要買的五十九種蔬菜都買齊了，運菜的卡車也裝得滿滿的。
記者：今天一宿收的貨加在一起有多少？
工人：有兩三噸貨。
這名工人這時才告訴記者，常年從批發市場上買蔬菜，其實就是為了彌補嘉禾公司生産基地供應量和品種的不足。
採購員：天天 我們一年365天 天天在行（市場）上。
記者：主要是跑哪幾個市場。
採購員：盛發 砂山 十二線（蔬菜市場）。
工人所説的這三個市場都是瀋陽市比較大的蔬菜批發市場，這些批發市場一般都是在夜裏開始交易，所以嘉禾公司也要等到夜裏來買菜。
淩晨04：13，滿載蔬菜的卡車回到了嘉禾公司的加工車間。
這些買回來的普通蔬菜很快就被送進了加工和包裝車間。工人把韭菜、油麥菜等帶葉的蔬菜簡單地分揀、去根之後，就纏上了印有綠色食品標誌的膠帶。
記者：菜上都必須要貼這個綠色帶子啊。
工人：對。
記者：不貼不行嗎。
工人：不行。
蘿蔔、紫甘藍、蕓豆等不帶葉的蔬菜被裝進托盤或者封上塑料膜之後，同樣要貼上帶有綠色食品標誌的小標簽。
桌上這些都是各大超市當天的定貨單。
記者：加起來一共有多少個店。
工人：這些 已經送走了一家 這邊是十家（店）。
從市場上買回來的普通蔬菜被加工、包裝，改頭換面之後，開始裝車了（淩晨6：20）。
超市開門之後，消費者在嘉禾公司的銷售專櫃上，看到的已經是擺放得整齊美觀的所謂綠色蔬菜了。
記者注意到，嘉禾公司打著綠色牌子的蔬菜價格明顯比普通的蔬菜要高出不少。其中普通的韭菜一塊一毛五一斤，而嘉禾公司的韭菜披上“綠色外衣”之後，身價就漲到了兩塊六一斤，是普通韭菜的兩倍多。
鞍山市臺安縣嘉禾農業科技開發公司 總經理 楊佳：我們正常高於市場價平均來講是30%到70％。
雖然價格比普通蔬菜要高出不少，但是因為進入市場時間較長，又是瀋陽市知名的綠色蔬菜品牌，所以很多消費者對於嘉禾公司的所謂綠色蔬菜都深信不疑。
消費者：既然它能進入超市，它肯定要經過一定的檢測程序，這檢測程序裏面就應該包括有害物質的含量少，化肥農藥都應該有嚴格的限制，我覺得這些含量比較合乎標準，相對的是不是就應該是綠色蔬菜的一個標誌，具體的不太清楚。
調查中記者注意到，綠色蔬菜和普通蔬菜從外觀上很難區分，大多數消費者都是根據包裝上醒目的綠色食品標誌來選購的。
消費者：我自己區別不了，我就看那個標識。
記者：什麼標識？
消費者：看它寫的綠色，你看就是這樣的寫綠色（標識），我就這麼看。
主持人：嘉禾公司用普通蔬菜冒充的所謂綠色蔬菜，之所以能夠一路綠燈矇混過關，正是因為有了這個綠色標誌。這些都是我們記者專門從瀋陽的超市裏買回來的，嘉禾公司生産的西紅柿和扁豆，通過這個編號可以查詢綠色食品的真假，這一查詢，我們又有了重要發現。
記者登陸了遼寧省綠色食品網，輸入嘉禾公司使用的産品編號後發現這個編號的確存在，但是對應的並不是嘉禾公司，而是另外一家名叫瀋陽市維康綠色食品有限公司生産的綠色蔬菜。那麼，嘉禾公司和綠色蔬菜編號的實際所有者維康公司又是什麼關係呢？
記者來到了負責全省綠色食品認證和管理的單位遼寧省綠色食品發展中心。在這個中心的綠色食品標誌管理辦公室裏，記者見到了瀋陽市維康綠色食品公司的檔案，經過了解證實，維康公司在2003年的確通過了國家綠色食品的産品認證，但是該公司和嘉禾公司在生産經營上沒有任何聯絡。
遼寧省綠色食品發展中心 主任助理 李靜：維康就是2003年的時候進行（綠色食品）申報認證的，是一家蔬菜企業 它和嘉禾其實説沒有什麼利益上的關係，也可以説是獨立一個企業。
作為主任助理，李靜一直負責全省綠色食品的認證和監督管理工作，她告訴記者，2003年，遼寧省的綠色食品産業正處於起步階段，為了鼓勵和扶持全省綠色食品企業的發展，所以嘉禾公司雖然沒有經過國家級的認證，但是遼寧省綠色食品發展中心還是破例允許它使用維康公司的綠色食品標誌和産品編號。
遼寧省綠色食品發展中心 主任助理 李靜：所以説你從（綠色食品企業）名錄上，查不到這個嘉禾的名字，但是我們允許它使用這個綠色食品標誌。
然而，國家《綠色食品標誌管理辦法》明確規定，使用綠色食品標誌必須由農業部審核批准其使用權。未經農業部批准，任何單位和個人無權使用綠色食品標誌。未經農業部下屬的中國綠色食品發展中心批准，不得將綠色食品標誌及其編號轉讓給其他單位或個人。但是，嘉禾公司使用維康公司的綠色食品標誌銷售蔬菜，並沒有得到中國綠色食品發展中心的審核和批准。 正是這個未經國家法定機構許可，違規批准使用的綠色食品標誌，使嘉禾公司的假冒綠色蔬菜神不知鬼不覺地進了瀋陽的十幾家大型超市，消費者對此毫不知情，嘉禾公司卻心知肚明。
記者：主要銷售到哪呢？
鞍山市臺安縣嘉禾農業科技開發公司 總經理 楊佳：現在主要銷售家樂福系列店，沃爾瑪系列店和樂購系列店，還有華聯（超市）。這都有我們的（銷售）專櫃。
記者：那在旺季的時候一個月能達到多少銷量。
鞍山市臺安縣嘉禾農業科技開發公司 總經理 楊佳：瀋陽市場旺季的銷售，在十一家超市來講，最少應該達到120萬（元）左右。
第二天夜裏，記者再次來到嘉禾公司的加工車間，發現該公司的另一輛牌號為遼AH9384的麵包車又出發了，拐過幾個彎，開到了位於瀋陽市和平區的另一家蔬菜市場---十二線蔬菜批發市場。
沒過多久，這輛麵包車就滿載著一車收購來的蔬菜回到了加工車間，又開始加工和包裝了。
主持人：由於當地主管部門的違規審批，給了嘉禾公司惡意造假的機會，借了別人的殼，嘉禾公司的假冒綠色蔬菜不僅上了市，而且還成了當地的名牌産品，最後把不知情的消費者給徹底的涮了，除了惟利是圖，除了不擇手段，除了監管不力之外，也許還有更多的東西值得我們思考。另外，我們節目上周披露了廣州北興天威電器廠生産假冒偽劣DVD機的內幕，節目播出之後，康佳集團致函我們欄目表示康佳集團目前生産的DVD機全部是外銷産品，在國內市場上沒有産品銷售，不法廠家生産的所謂康佳高清DVD機屬於假冒偽劣産品，嚴重侵犯了康佳公司的商標權，還有市場上出現的所謂康佳小神童DVD也是假冒産品，請消費者在購買的時候謹防上當受騙。
好，今天的節目就是這些，如果您有好的新聞線索，請給我們來信來電。共同打造有質量的生活，這裡是每週質量報告，下周同一時間再見。
責編：陳卓