發令炮響後，七支帆船爭先恐後駛出海灣

　　“沃爾沃環球帆船賽”起源於1973年，此後每四年舉辦一次，一般在每年秋季（北半球）啟程，次年夏天結束，是全世界最高水平的帆船賽。雖然這次帆船賽聲勢浩大，大到西班牙國王願意親自來哥德堡號上為比賽發令，瑞典王子甚至登上了瑞典的參賽船參與了在薩克森秀（SANXENXO）舉行的港內賽，但實際上正式參賽的帆船隻有七條，為什麼這樣少呢？因為客觀地説，“沃爾沃環球帆船賽”不僅是參賽船員們挑戰極限的角鬥場，也是世界頂極大公司公關競技的舞臺。統計數字表明，每一條參賽船的總投資都超過了兩千萬美元，因此她們被人詼諧地稱作“千萬美元寶貝”。可想而知，任何一艘參賽船的如果沒有跨國公司的資助是不可能的。

　　那麼每條船兩千多萬美元的投資是怎樣花掉的呢？

　　每條船在舵、平衡砣等關鍵部位都有一些秘而不宣的絕招，而這些絕招無不是最新科研成果的結晶。花在船身上的科研投資已經産生了明顯的效果，初步統計表明，本年度參賽帆船的平均速度竟比上屆提高了30%，這在歷屆環球帆船賽中是罕見的。而在帆船賽鳴炮之前，據稱西班牙參賽船“電影明星”號就已創下了24小時航行530海裏的帆船世界紀錄。

　　還有一個投資的主要去處是雇傭一流的選手。一般一條船上會有十個左右的船員，其中船長的人選是最重要的，因此，那些在往屆帆船賽上拿過好名次的船長會成為爭搶的對象。一個優秀的船長在一屆比賽中的總佣金會以百萬美元計。而在正式參賽船員外，為每條船服務的替補船員、教練團、維修、物流、公關等人員都在百人以上。

　　這樣一來也就難怪對這些小帆船的投資可以趕得上一艘萬噸巨輪了。

　　據帆船賽組委會出版的宣傳冊透露，如果加上冠名和主辦者沃爾沃公司的前期投入以及所有涉及這項賽事的廣告，這屆帆船賽的總投資將在2.5億美元左右，同時這份宣傳冊也宣稱，由於眾多國家觀眾的關注和焦點的集中，每一個投入的美元，將産生三到五美元商業回報。

　　在這次參賽的七艘船中，有荷蘭兩艘，美國、澳大利亞、西班牙、巴西和瑞典各一艘。

　　11月5日，七艘參賽船在西班牙的薩克森秀港舉行了第一次港內賽，對於馬拉松性質的環球賽來説，港內賽就相當於一次回報停靠國的短跑比賽，每條船可以載上一至二位貴賓，但成績也計入總分。結果，載著瑞典王子卡爾菲力普的愛立信號獲得了第一名。

　　7日以後，停在維哥港的哥德堡號開始向公眾開放，於是她成為帆船賽前維哥灣最耀眼的明星。每天登船參觀的遊客都數以千計，特地從瑞典趕來的哥德堡號形象大使麥茨每天從早到晚穿著瑞典倣古服裝站在舷梯邊和參觀者握手、照相，累得不亦樂乎。

　　10日，西班牙海軍的航空母艦“西班牙王太子”號開到維哥拋錨，為帆船賽助威，結果將哥德堡號的風頭搶走了大半，每天等待參觀航母的市民排出的長隊有上百米。“西班牙王太子”號是西班牙唯一的一艘航母，她的排水量為一萬七千噸，長度196米，可以搭載飛機和直升機二十多架。儘管在航母家族中她的個頭不算大，但已經把離她一百米遠的哥德堡號比得像個大玩具一樣。

　　12日早晨，天氣陰沉沉，哥德堡號安排了大掃除，因為西班牙國王胡安卡洛斯將在中午登船。

　　12點28分，國王陛下比預計早兩分鐘乘車來到哥德堡號停靠的碼頭，隨即登上哥德堡甲板，此時其他登船觀看帆船賽發令儀式的西班牙和瑞典貴賓已經在船上等候了。國王在與船長見面後，首先接見了船上列隊等候的一排見習船員，在這之前，船長還特別安排了五個西班牙船員接受國王的接見。一位西班牙船員在和國王握手時大膽地問道：“陛下，我們也造這樣一條大帆船好不好？”國王笑著答道：“看來的確有這個必要。”後來，這個小夥子向我和哥德堡郵報記者戴格復述他與國王的談話時，仍然有些激動。

　　　　這時，哥德堡號已經啟錨駛離了碼頭，來到維哥灣中心就位。

　　兩點正，國王來到哥德堡號後甲板的小平臺上，按動了為開賽發令的按鈕，哥德堡號炮艙中央的一門大炮隨之轟鳴一聲，一股白煙冒出炮口，迷漫在船舷。

　　在哥德堡號發令後，參賽帆船競相衝過起跑線，不一會兒，七艘帆船便分出了先後，美國的“加勒比海盜”號衝在了第一個。

　　按預先安排，七艘帆船在前來觀看和助陣的數以百計的小遊艇前兜了個大圈子，然後駛向遠海。正如這屆比賽的口號“極限生存”所形容的那樣，今後的二十天將是對所有賽手們體力、意志和技能的挑戰，他們將沒有新鮮食品、睡眠極端不足，並體驗氣溫高達四十攝氏度的赤道，直到他們到達第一個中途停靠站開普頓。

　　我曾問過幾個哥德堡號上的老水手，為什麼一項只有七艘小帆船參加的比賽竟然吸引了那麼多的投資和觀眾，還吸引了那麼多的選手為它如醉如癡地拼搏，他們的回答基本上是一致的：將這樣多的科技含量溶入一艘小小的帆船本身就是一件神奇的事，加上還有這樣多的船員在浩瀚的大洋上展示人類對極限的挑戰，難道還有比這更好看，更激動人心的賽事嗎？（文圖\鄧武 ）

　　（CCTV《探索發現》供稿，未經允許不得轉載）

	西班牙國王胡安卡洛斯（左一）在哥德堡號船舷

	哥德堡號的船員們在12點50分的預備性鳴炮後，迅速為大炮重新裝填火藥

	兩個扮成中世紀海盜的藝人在哥德堡號前進行了行進表演

	停泊在維哥港的哥德堡號

	自從11月初哥德堡號停泊在西班牙維哥港後，每天有成百上千的遊客上船參觀遊覽，附近的許多中小學還特地組織學生前來參觀學習

	一支穿著西班牙傳統服裝的小樂隊在哥德堡號前的碼頭上對市民們進行了演奏

	帆船賽發令啟航後，維哥港下起了小雨，船長岡那爾西爾弗伯格在雨中鎮定指揮哥德堡號穿過帆檣雲集的港灣，載著西班牙國王和數十位貴賓順利駛回碼頭

	當地時間12日中午12點半，西班牙國王胡安卡洛斯登上哥德堡號，準備為帆船賽開賽發令。圖中他正在接見哥德堡號上的西班牙見習船員

	西班牙空軍雄鷹飛行表演隊在維哥灣上空進行了飛行表演

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責編：王卉