D1 目的地/烏市(飛機)
抵達亞洲大陸的腹地、世界上離海洋最遠的城市烏魯木齊。下午自由活動,可遊覽現代化的國大巴扎、民
街,晚間在國際大巴扎宴會廳舉行歡迎宴會,觀賞民族歌舞、品嘗新疆風味。
D2 烏市/吐魯番
早餐後乘車赴吐魯番,沿途觀賞久遠的烏拉泊古城,風力發電站,奇特的柴窩堡湖、鹽湖地理構造,王洛
賓歌中的達坂城,遙望無邊的戈壁灘……抵吐魯番,遊:交河古城,香飄萬里、滿載豐收喜悅的葡萄溝,水利
灌溉奇跡—坎兒井。
D3 吐魯番/迪坎爾/梧桐溝
早乘車遊烈火焚燒般的火焰山,萬佛宮、穿越火焰山峽谷、觀維吾爾族原始村落土峪溝,後經魯克沁鎮到達羅布荒漠邊沿的最後一個村莊—迪坎村,在此修整後驅車進入漫漫黃沙的羅布泊地區,至此開始真正意義的探險之旅。傍晚時分到達梧桐溝幹河床地帶。
D4 梧桐溝/龍城/土垠/余純順墓/湖心碑
早餐後乘車從梧桐溝出發、途徑綠野鹹泉,如果運氣好可見到來此飲水的國家一類保護動物野駱駝及哦喉羚、狐狸等荒漠野生動物,在綠野仙泉吃過野營午餐後經無名達阪翻越庫姆魯塔格山進入龍城雅丹地帶,遠遠望去白色的曠野上矗立著一座座高大的雅丹。這是由於風蝕現象千年而形成的獨特的自然地貌景觀。驅車穿越龍城雅丹途經土垠驛站,前往探險勇士余純順之墓和勇士遇難地。憑吊這位在此犧牲的勇士之後進入羅布泊湖盆中心點。聆聽曠野之中輕輕的微風伴你入眠,想必這晚會長久的留在你的記憶之中。
D5 羅布泊湖心/湖盆南岸
今天是有著特殊意義的一天,經過幾天艱苦行程即將成功穿越羅布泊湖盆、沿著如外星球一樣的鹽殼地經過艱難的行駛抵達羅布泊湖盆南岸。晚間圍坐一起喝酒暢談這些天風餐露宿的感受,面對荒涼的曠野拋開塵世間一切紛繁複雜獨自面對自己真實的內心,也許此行真正的收穫就在於此。
D6 湖南岸/若羌
早餐後乘車沿羅布泊南岸赴米蘭古城參觀,米蘭古城是世界學術界一處重要的考古研究地,以發現東西
文化相融合的“有翼天使”而文明於世。
D7 若羌/庫爾勒
早餐後沿公路向北前往尉犁縣城,這裡居住的維吾爾人是由於羅布泊乾涸後從荒漠中遷居於此地的,因此得名“羅布人”。赴羅布人村寨參觀羅布人遺風遺俗、遊塔克拉瑪幹沙漠、塔裏木河、原始胡楊林,參觀胡楊人家千年胡楊王,領略羅布人風情。
D8 庫爾勒/烏市
早乘車經庫爾勒抵達博斯騰湖區,遊覽金沙灘後進入北部天山翻越勝利達阪返回烏市,沿途觀賞途經草原、雪山、一號冰川,哈薩克南山牧場。
D9 天山天池一日遊(空調大巴)
早餐後乘車前往遊覽天山山脈博格達峰的“人間瑤池”——天池,天池風景區觀賞雪山倒影,湖水青綠的世外美景,石門一線,大天池,東、西小天池,定海神針,懸泉飛瀑,遙望博格達峰,中餐後返回烏魯木齊自由活動。
D10烏市/目的地
(線路信息及相應圖片由北山羊俱樂部提供,未經許可,請勿轉載)
羅布泊整體簡介
一、總體介紹:
羅布泊位於亞歐大陸的中心,塔克拉瑪乾大沙漠的東北部,塔裏木河下游,南抵阿爾金山山脈,北至庫魯克塔格。這裡面積遼闊,降雨十分稀少,四季異常乾旱。廣袤無垠的沙丘、鹽漬及雅丹形成了羅布泊荒原雄渾、奇詭、動人心魄的自然景觀。
古代的羅布泊是中國第二大內陸湖,煙波浩渺蘆葦連天,《漢書西域傳》記載該湖“廣袤三百里,其水亭居,冬夏不增減。”
50年代科學家們還證實了羅布泊的存在,到60年代曾經“滄海”的羅布泊徹底消失了。到如今成了“死亡之海,茫茫鹽漠”,一個近3000平方公里的大湖是如何干涸的呢?眾多科學家為此而苦苦尋覓答案。
有人認為,羅布泊並沒有消失,而是轉移到了地下,在羅布荒原的地下,埋藏著一個巨大的地下湖泊...種種説法不一而足,也許真正的謎底還待後人來揭開。羅布泊在若羌縣境東北部,海拔780米,面積約2400-3000平方公里,因地處塔裏木盆地東部的古“絲綢之路”要衝而著稱於世,古羅布泊誕生於第三紀末、第四紀初,距今已有200萬年,面積約2萬平方公里以上,在新構造運動影響下,湖盆地自南向北傾斜抬升,分割成幾塊洼地。現在羅布泊是位於北面最低、最大的一個洼地,曾經是塔裏木盆地的積水中心,古代發源於天山、崑崙山和阿爾金山的流域,源源注入羅布洼地形成湖泊。
羅布泊曾有過許多名稱,有的因它的特點而命名,如坳澤、鹽澤、涸海等,有的因它的位置而得名,如蒲昌海、牢蘭海、孔雀海等。元代以後,稱羅布淖爾。漢代,羅布泊“廣袤三百里,其水亭居,冬夏不增減”,它的豐盈,使人猜測它“潛行地下,南也積石為中國河也”。這種誤認羅布泊為黃河上源的觀點,由先秦至清末,流傳了2000多年。到公元四世紀,曾經是“水大波深必汛”的羅布泊西之樓蘭,到了要用法令限制用水的拮據境地。清代末葉,羅布泊水漲時,僅有“東西長八九十里,南北寬二三里或一二里不等”,成了區區一小湖。1921年,塔裏木河改道東流,經注羅布泊,至五十年代,湖的面積又達2000多平方公里。60年代因塔裏木河下游斷流,使羅布泊漸漸乾涸,1972年底,徹底乾涸。歷史上,羅布泊最大面積為5350平方公里,民國20年(1931),陳宗器等人測得面積為1900平方公里。民國31年(1941年),在蘇制1/50萬地形圖上,量得面積為3006平方公里。1958年,我國分省地圖標定面積為2570平方公里。1962年,航測的1/20萬地形圖上,其面積為660平方公里。1972年,最後乾涸部分為450平方公里。注入羅布泊的水,主要有:塔裏木河、孔雀河、車爾臣河和米蘭河等,同時也部分的受到齊連山冰川融水的補給,融水從東南通過勒河流入湖中。近代,一些進入羅布泊地區的外國人把羅布泊説成是“遊移湖”。1876年,沙俄軍官普爾熱瓦爾斯基,在塔裏木下游考察後,以其片面之見,錯誤的認定,卡拉河和順湖即中國古記所記羅布泊。他的學生科茲洛夫和英國的斯坦英支持他的看法。德國地理學家范李希霍芬卻持反對的觀點。接著,瑞典人斯文.赫定系統的提出一套關於羅布泊遊移的理論,認為它南北遊移的週期是1500年,是由於湖底週期性沉積、抬升和風飽蝕降低的結果。這種遊移説,曾長期為中外學者所接受。除斯文 赫定外,美國人亨庭頓提出了“盈虧湖”的理論。中國學者陳宗器發表了“交替湖”的觀點,而蘇聯地質學家西尼村則試圖用構造運動來做解説,圍繞羅布泊遊移問題的爭論,延續了一個世紀。我國科學家近年實地考察,證實了羅布泊是塔裏木盆地的最低點和集流區,湖水不會倒流;入湖泥沙很少(湖底沉積物3600年僅1.5厘米),乾涸後變成堅固的鹽殼,短期內湖底地形不會劇烈變化。對湖底沉積物通過年代測定和孢粉分析證明,羅布泊長期是塔裏木盆地的匯水中心。這説明,遊移説是不切實際的推斷。兩千多年來,不少中外探險家來羅布泊考察,寫下了許多專著和名篇,發表了不少有關羅布泊的報道。但是,由於各種局限和偏見,也製造了許多訛誤,為羅布泊罩上了神秘的色彩。
羅布人是新疆最古老的民族,他們生活在塔裏木河畔的小海子邊,“不種五穀,不牧牲畜,唯一小舟捕魚為食。”其方言也是新疆三大方 言之一,其民俗,民歌、故事都具有獨特的藝術價值。這是一個單一食魚的民族,豐富的營養使 許多人都長生不老。八九十歲都是好勞力,甚至還有一百歲的新郎。羅布人結婚的陪嫁,是一個小海子,這在世界上恐怕絕無僅有。
參考資料:
自然景觀:主要以沙漠、山地、和荒漠地貌為主。荒漠中表現的形態有鹽殼、濕地、戈壁灘、雅丹地貌。此外野駱駝、黃羊、野兔、沙狐時可發現其蹤跡。
人文景觀:漢代絲綢之路曾經途徑羅布泊,歷史上稱為絲路南道。主要遺跡有樓蘭、米蘭、土垠、營盤、小河五號墓地。
行:穿越羅布泊沒道路可言,與普通觀光遊客存在不可比性。穿越全靠越野車/乘坐越野車馳騁荒原大漠,與顛簸中尋覓到的感受是普通交通工具不能提供的人生經歷。
住:無人區的住宿品需穿越者全部自行攜帶,以帳篷為主。大漠野營是都市裏尋找不到的一種特殊享受,天氣良好時,還可以天當被地當床,讓人獲得終身難忘的回味。不過羅布泊常刮沙暴,遇到了,連帳篷也搭不起來,行程難度較大。
食:食品要按照計劃準備好。攜帶食品只能從簡,行程期間的膳食一般較簡單,中午用乾糧,早晚可在營地野炊。
娛:荒原大漠安排一些戶外文娛活動,是有意義之事。于篝火跳躍的昏黃光影中或漫步起舞,或席地而坐,自娛自唱,令人難以忘懷。
荒原的誘惑
都市是人類社會創造出的一種奇異的胞胎。它集現代文明之大成,卻遠非人類天性自由馳騁的最佳疆場。曾體會過嗎?在享受其完善的社會功能之外,在不經意間,你曾否因其龐大慵懶而迷惘,因其繁浩奢華而麻木,因其富足充裕而淺顯?
當都市文明以其眩目、華麗、擁擠與喧囂已經成為一種深重的精神負擔時,你曾試想過走向荒原嗎?
羅布荒原,這塊謎一樣的絕地,是荒原文明的集大成者。她東起敦煌,西至尉犁,南臨阿爾金,北止庫魯克塔格,成為西域近現代以來最為恐怖的荒原之一。
但是,這裡曾經擁有中國版圖上的第二大內陸湖泊——蒲昌海(又名樓蘭海、羅布淖爾……)
這裡曾經是四條內陸河水的匯聚地——塔裏木、孔雀河、車爾臣和疏勒河;
這裡曾是學界為之展開跨世紀之爭的地方——遊移説與盈虧説之爭;
這裡是古樓蘭王國曾經的疆域——一個農獵漁牧俱全的繁榮社會;
這裡是為近代東、西方探險家留下史冊的地方——普爾熱瓦爾斯基、斯文 赫定、貝戈曼、橘瑞超……
這裡是千年古文明的博物館——樓蘭城、海頭城、方城、麥得克城、小河墓、太陽墓、貴族墓……
這裡是古老的地質變遷過程的見證地——恢弘的大雅丹、潔白的螺殼、酥脆的葦根,讓我們幻化出蒲昌海昔日的碧波;
這裡曾是野駱駝的屠場——直到聯合國環境署在這裡建立起野駱駝保護區以後,它仍然未能成為殘存野駱駝的樂園;
這裡還是書寫勇士春秋的畫幅——科學家彭加木和探險家余純順長眠於此。
……
也就是説,無論你帶著哪一種好奇,你總可以投入它的懷抱中,享受它那荒蠻的軀體傳授給你的無比豐富的感受——那種悠遠與博大、恢弘與蒼涼、荒蠻與死寂、堅忍與冷漠、那種一瀉千里的坦闊、那種徹底拋棄了奢華的美,那種勝似吶喊的靜默、還有那種無與倫比的內心的震撼。
它是歷史的、社會的、宗教的、文化的、自然的、環境的以及人類活動功過是非的展開式畫卷。
有了它那沉重的啟示,有朝一日,你將不會滿足於沉浸在一種拘謹的滿足中,轉而以哲理態度看待世界。
沒有回聲的世界
天空純潔的只留下血液。太陽,在空空凝成一點,像盛開的向日葵給人一種灼痛。放眼望去,天沒有邊,只有茫茫的疆土在交匯處驟然結束。空氣像被什麼魔力迷惑住似的,在地表扭動、盤旋、上升。
你包裹在鞋裏柔軟的腳掌卻邁出比這鹽殼地更堅實的步伐。沒有憤青一樣的無聊吟唱,從肺裏呼出的氣息是唯一活著的證明,隨著心跳的律動將腳步合拍而奏,用心親吻自然的人才懂得大自然的表情。滴落的汗珠見證你跋涉的坐標,地圖上的數據不再無關痛癢,而成為與自己較量的競技場。
不知怎的,你想起了昨夜的星光。那些在城市裏永見不到的“眼睛”像數不盡的碎鑽鋪展在幽深的天幕上。你終於明白為什麼古人對星座産生過那麼多奇麗的幻想,它是那樣純潔明亮又隱隱含著些許憂傷,那是宇宙窺視眸眼啊!你,一個人,在空曠的戈壁上對著星空癡狂。
既然不能斬斷俗世煩囂,那就給自己一個貼近本真的機會吧;既然錯過一場風花雪月,就來領略一番海枯石爛吧;既然不能與天地同壽,索性用身體丈量一遍這萬古洪荒!
大都市裏的潮流,衝得人頭昏腦脹也未必能趕得上,而這坦蕩陳列的亙古將是你在鋼筋水泥的叢林裏無法比擬的時尚。江南水鄉是吳儂軟語的小調,而大漠古城的風沙吹奏是沒有修飾的絕響。你以為桂林山水是美景的破題,孰不知滄海桑田才是真魅力的文章。徒步的旅程猶如人生,在挨過漫長的荒涼空曠後,綠洲才顯得格外嫵媚動人。還有回憶,是頒發給每一位參與者永不褪色的勳章!
在沒有車馬喧鬧的曠野,你才能分辨激蕩心扉的聲音,它滌蕩著你疲憊的靈魂。這裡有未被功名利祿雕刻過的笑臉,未被燈紅酒綠污染過的頹垣,未被紙醉金迷侵佔過的自然。正因為不甘於心的寒寂,我們才燃燒自己,自然面前無需許諾。沙礫是祖先的皮膚;勁風是天地的畫筆。母親心中的歌謠自會平復孩子的傷痛,此刻,她正在這裡等你,用深沉的緘默和無與倫比耐心!
二、沿途主要景點介紹:
1、 吐魯番:
吐魯番是我國氣溫最高的地方,歷史上就有“火洲”之稱。據觀測,這裡的最高氣溫達到過攝氏49.6度,地表溫度也曾達到攝氏89.2度,當地民間有沙窩裏蒸熟雞蛋、石頭上烤熟面餅的説法。吐魯番日最高氣溫高於攝氏35度的炎熱日年均100天以上,高於攝氏40度的酷熱日年均35—40天。不諳內情的人常常疑問:這麼酷熱的天氣,當地人怎麼生活?原來,這裡氣溫雖然高,但相對濕度卻很低,高溫低濕,雖熱而不悶。另外晝夜溫差很大,常可達20度。正午朗日高照,炎熱如夏,早晚則清涼宜人,十分舒適。吐魯番的春天也較烏魯木齊等其他新疆城市要早40多天,當這些地方還是冰雪料峭時,吐魯番盆地已經綠染枝頭,適宜旅遊的季節每年較新疆平均時間長四個月左右。
吐魯番地區物寶天華,人傑地靈,歷史悠久。在火焰山兩側水源豐富的綠洲地帶,人們已發現10余處之多的新石器時代遺址,且伴存著夾粗砂陶片,它標誌著盆地的主人從距今一萬年以來,逐漸從採集、狩獵為主的生活方式,進入農業、畜牧業兼營的社會過程。
2、 迪坎兒:
迪坎兒是鄯善縣最南端的一個鄉。從迪坎兒往南,可以進入羅布泊,通樓蘭城。在古代,這條路線是通往樓蘭的幾條主要路線之一。因為從迪坎兒往南,就進入羅布荒漠地帶,從此人煙罕見,所以這個地方又被稱作“最後的村莊”,或是“零的村莊”。迪坎爾村以種植甜瓜和葡萄為生,村民百分之百為維吾爾族。
3、 庫姆塔格沙漠:
庫姆塔格沙漠位於羅布洼地東南、面積為2.28萬平方公里、由於覆蓋在低山丘陵臺地上、形成巍峨的沙山、因山體對風的折射、使高大的金字塔型沙丘大面積分佈、而且還形成面積約4000平方公里的羽毛狀沙垅、構成了庫姆塔格沙漠的獨特景觀。
4、庫魯克塔格山
由西向東或途經羅布泊北部區域,均要接觸到庫魯克塔格山。該山脈雖沒甚名氣,但説及羅布泊的人均會聯絡到庫魯克塔格山並以其作為坐標參照物。
庫魯克塔格山脈東西走向,幾乎橫亙整個羅布泊地區北岸,如同一道漫漫山障,抵禦著荒漠的擴張。庫魯克塔格山是岩土裸露的禿山群,幾乎一毛不長,大多是怪石嶙峋的地貌,極度荒涼。古老的孔雀河沿著庫魯克塔格山南麓邊緣流入羅布泊,河流涸竭後,河床依存。沿孔雀道,就可走進羅布泊。一般走羅布泊的人常以庫魯克塔格山為參照物。中國第一顆厚子彈爆炸的彈坑也在庫魯克塔格山脈的洼地中,至今還有近兩公里直徑的鍋狀的彈坑痕跡。
從庫爾勒進入羅布泊,沿著庫魯克塔格山或孔雀河行進,會碰上許多文化古跡或古墓,途中,道路幾經山區峽谷,大多為無生命之區域。
5、 土垠驛站:
土垠位於羅布泊北岸的臺地,曾三面環水,北邊通陸地,為漢代水陸碼頭及驛站所在之地。1930年為中國第一位進入羅布泊的考古學家所發現,根據其年代和歷史上的地位,被稱為僅次於樓蘭古城的重要遺址。
漢代時期,土垠的生産以畜牧業為主,糧食來源於鄰近的屯田區。其處於西域南道和北道的互相分途點上,是西域境內最重要的交通樞紐。西漢時成為通向西域大動脈的交通咽喉,有著重要的戰略地位。
現土垠遺址最顯著的有一長條狀土臺上殘墻基和木樁,有倉庫的遺址也有衙署和士兵屯駐之遺址,還有壕溝痕跡。範圍東西平均寬100米左右,南北約110米,面積為1200平方米。西漢時,土垠充當的職能是倉儲和交通,位於淡水和鹹水分界之處,是長途跋涉來往商賈的休整地,交通和接待工作比較繁忙。因此,當時駐守的軍隊除去倉儲,最主要的日常工作是迎送往來使者、官吏,提供食宿和車馬。同時,對附近沿線各烽燧進行管理和提供給養。成為平時的糧倉和管理機構所在,戰時為西域漢軍的後方補給基地。
土垠屬於風蝕十分嚴重的古遺址,能見的建築物墻址很少。臺基伸延入湖盆,古代滿注孔雀河水的羅布泊形成了天然屏障,現在前往土垠,車輛于涸湖盆中行駛至土臺前下車,攀上約3米高的陡坡就可見到遺址。
在土垠遺址臺地下邊,有一堆深綠色的啤酒瓶半埋灰土中,那是96年6月上海電視臺的人送別余純順的營地位置。余純順最後的晚餐在此結束後,第二天一去不返,徒步向南行走30多公里後遇難。
站在土垠的高土臺上,向北望是一片土臺雅丹群,向南望則是茫茫一片看不到邊際的羅布泊湖心區。東西兩邊有分散的土臺,似一座座孤立的小土丘,從土垠遺址向南行進,還可看到大片枯死的蘆葦根莖。當年,這裡的蘆葦面積和長勢不亞於白淀洋的蘆葦。並且,架上小木舟,隨便可捕撈到肥大的湖魚,從北岸划船可一直去到南岸,是一水路前往南道的途徑。
6、 龍城:
羅布泊北岸的高臺地,在水與風的作用下,已形成了規模威宏的雅丹群,龍城與白龍堆一起,一東一西佇立於北岸,成為羅布泊地區三個著名的雅丹群之一。
龍城的雅丹造型與白龍堆的近似,有規則地南北向排列,大多土臺呈橢圓形或長條狀。龍城的土臺高約6—20多米,有明顯的方向性風蝕痕跡,如北端昂起,南端低矮,遠遠望去,尤如一群昂首的巨龍在大漠遊弋,氣勢懾人。長條狀的土臺造形變化較多,有的似城郭,有的似遊龍,故被史學家稱為龍城。由於龍城位於羅布泊西北岸,是最多遊人經過的地方,凡進入樓蘭、湖心、土垠者,基本要在龍城紮營。該雅丹群區域多有人為留下的物跡,一條清晰的便道(車輪輾成的痕跡)在土台下曲回伸延,兩頭隱入土臺群間。
龍城土臺更酷似龍狀,與白龍堆不同的是龍城的土臺含物質與白龍堆不同,沒有白色的膏泥或反光層,基本為土黃色的原土色。遊人攀爬上土臺較其他雅丹群容易,大多可以從南邊由低而高地一層層登上去,十分痛快。在臺頂上遠眺,有如立於波浪起伏的大洋浪尖上,土臺群一直伸延到天際,氣勢浩瀚雄偉。
龍城雅丹北靠庫魯克塔格山脈,南至孔雀河道鐵板河三角洲邊緣。越過孔雀河古河道,與龍城遙遙相對的另一片荒漠土臺則表現為雛形雅丹群地貌,其形成晚于龍城許多,係因孔雀河斷流,羅布泊乾涸,氣候乾燥,土地荒漠化的延續。這片雛形雅丹群中,靜靜地隱藏著舉世聞名的樓蘭古城遺址(注:雛形雅丹群指形成年代較短,落差1—3米的風蝕土臺群)。據地勘資料,龍城雅丹連同樓蘭古城一帶的雅丹在內,其長度東西為40公里,南北最寬處60公里,面積達1800平方公里。
7、 余純順墓及遇難地
余純順是一個傳奇人物,被稱為中國當代十大探險家之一。在十分惡劣和孤立無援的情況下,他走過許多充滿死亡和危險的地域,在有準備、有後援、條件良好的時候,卻折戟于羅布泊,令後人慨嘆。
1996年5月,余純順前往新疆,欲實施孤身徒步穿越羅布泊的計劃,上海電視臺提供贊助並作隨行拍攝,擬錄製余純順穿越羅布泊專題。余純順原打算穿越羅布泊後,同年10月再實施穿越塔克拉瑪幹沙漠的探險計劃。余純順的計劃受到了庫爾勒等有關單位的支持,還安排了熟悉羅布泊情況的地質工程師等人作余純順的嚮導,提供了所需物資和交通工具。
6月6日,余純順一行進發羅布泊地區,路線為自西向東南,經胡楊溝、營盤、老開屏、前進橋、龍城雅丹群、土垠進入羅布泊湖心。庫爾勒旅遊局在樓蘭賓館為余純順舉行了壯行儀式。余純順面對百餘名與會人士表示,一定能順利實現穿越,打破6月份不能進入和穿越羅布泊的神話。
6月8日,余純順一行人抵達龍城雅丹,高興時説:“迄今為止,到過和將要到過羅布泊的上海人,一個是彭加木,一個就是我。如今,彭加木已經魂歸大漠,只有我余純順,一定要征服羅布泊!”
6月9日,余純順一行抵達土垠,並開始了徒步穿越羅布泊的準備工作。余純順計劃從土垠開始用3天時間穿越羅布泊和樓蘭,最後到達前進橋止。為此他們勘查了計劃徒步線路,並在食物飲水供應點埋下水和乾糧。每7公里埋6瓶礦泉水,隔35公里埋一天干糧及飲用水,余純順親手以白色膠袋裝上沙土放在埋糧、水點上作為標識。
6月10日,隨行人員為余純順壯行,于土垠遺址的土台下圍著篝火輪流為余純順敬酒,祝他穿越成功。余純順一反健談之態,變得寡言少語,當有人以季節不合適試圖勸説他放棄計劃時,他端起酒杯一飲而盡,説:“如果這次穿越不成功,那是天亡我也。”
6月11日,余純順告別隨行人員,孤身徒步離開土垠走向湖盆。他的穿越線路全長約107公里。由於天氣酷熱,氣溫升至45度以上,隨行人員不放心,于下午驅車追上步行了33公里的余純順,看到余純順狀態良好,意氣激昂,於是再次與余純順道別。按計劃,余純順再步行2到3公里可抵一埋水、乾糧地點並宿營。
6月12日傍晚,颳起沙瀑,直刮到13日晚上。余純順沒按計劃時間出現。
6月14日隨行人員開始尋找,並電告庫爾勒方面請求援助。15日又起沙暴,尋找工作受阻。17日出動直升機尋找,18日上午10時多,發現余純順遇難地方,帳篷中的余純順已死亡數日,頭部腫脹,五官變形,裸露的上身佈滿水泡。
余純順在6月11日因迷失了方向,高溫、補給不及導致他急性脫水,衰竭昏迷而死亡。
6月18日,新華社正式發出“探險家余純順在羅布泊遇難”的消息。
97年5月,余純順墓被盜,再次被有關方面修復,同年10月,上海方面來人用水泥、紅磚、木料重新修葺余純順墓,墓前50米的土臺上立大理石墓碑,碑上鑲有餘純順銅頭像,碑座上嵌有一雙銅鑄的靴子,以示崇敬。現在,余純順遇難地已成羅布泊一著名景點,為進入羅布泊壯遊者必到之處。
8、湖心
羅布泊湖心是進入羅布泊涸湖盆者希望抵達的地方,它的出現亦是進入羅布泊的探險者和旅遊者日漸增多之故。1997年10月,新疆某酒廠資助生産建設兵團一職工騎摩托車穿越羅布泊活動時,一位地質勘探專家根據現代地圖標示範圍而測定了一個標誌點,並在隨行工作人員幫助下于擬設的標誌點埋下一個空汽油桶標示湖心位置。由於此後一直沒人去進行復測或考證,至今旅遊者均將其當作湖心標誌。有關專家認為,雖未作專業的論證,但誤差不會很大,標誌點當位於湖盆中心區。1998年2月春節首個羅布泊女子探險隊在標誌點豎下了第一塊木碑,上書“羅布泊湖心”,26名女子探險隊員在木碑上簽了名。此後,連續不斷有探險團抵達,湖心標誌點成了進入羅布泊湖盆的必到之處。
羅布泊湖心標誌點距余純順遇難地約30公里,經緯度為東經90 18’30”,北緯40 25’30”,余純順、彭加木生前均未到過此地,與當時沒人去勘定其位置有關。
羅布泊湖心為平坦的鹽殼地貌,站立其位,舉望蒼茫一片沒有邊際,灰褐色的地表死氣沉沉,沒一絲生氣,人在薄脆、翻翹的硬鹽殼上行走,踩下去都是淹至腳踝的鬆軟粉狀灰土,令人步履飄浮,有如到達了月球表面。人們到了湖心常感覺似進入一個只有在夢中才出現的死寂和廣袤,大聲呼喊沒絲毫回音,又舉步不得的絕望之地。又到過湖心標誌點的人説,那地方令人産生一種異樣的感覺,但又描述不出。
如果南北縱穿羅布泊,沿湖盆中心線行進,均會經湖心標誌點。若東西向穿越,一般以土垠或龍城雅丹群為營地,另驅車前往,同時參觀余純順遇難地。
(線路信息及相應圖片由北山羊俱樂部提供,未經許可,請勿轉載)
責編:紅立