本期節目主要內容：中國自古被稱為“拱橋之父”。山西的丹河大橋主跨146米，是目前世界第一大石拱橋。四川萬縣長江大橋採用鋼筋混凝土材料和無支架施工方法，使拱橋突破了400米跨徑。建於2005年的廣州新光大橋為鋼桁拱結構；重慶的菜園壩大橋則採用混凝土和鋼拱結合的結構；上海的盧浦大橋採用鋼箱梁做拱肋，完成了550米的跨度，成為世界鋼箱拱的最大跨，並因為它出色的原創結構獲得國際橋協2008傑出結構獎。除此之外，鐵路橋梁也為我國的交通運勢起著難以取代的重要作用。武漢長江大橋、南京長江大橋、九江長江大橋、蕪湖長江大橋、南京大勝關長江大橋和武漢天興洲長江大橋被稱為我國鐵路橋梁建設史上的六座里程碑。（CCTV-2特別節目2010-10-22）