1996年1月，被命名為“海鷗”的直升機在華北地區首飛成功，並通過了技術評審。這是中國自己研製的第一架直升機。這架由北京航空航天大學研製成功的共軸式直升機，總重量為300公斤，發動機功率為80馬力。所謂共軸式，是在同一根軸上，有上下兩組旋翼，一組順時針旋轉，另一組逆時針轉，所産生的力距互相平衡，因此不需要尾槳。它不僅外形尺寸小，而且飛行效率高。“海鷗”直升機有著廣泛的應用前景，既可用於空中攝影、空中巡視和空中架線，又可用於空中吊運等。