四、高度評價新安全觀，認為對維護東亞地區和平穩定意義重大

　　認為東亞建立新的安全架構勢在必行。《東方早報》稱，亞太地區現存的區域安全架構並不符合實際，也未能滿足各方需要，建立一個符合東亞實際、滿足各方需要的區域安全架構勢在必行。中國的新安全觀對維護亞太地區和平穩定是積極而有效的。柬埔寨王家研究院國際關係研究所副主任索杜稱，李克強的講話表明中國希望使東亞成為和平發展與穩定的區域。沒有和平與穩定，就談不上發展。英國利茲大學講師強萬納裏稱，建立在經濟與人民利益上的戰略互信與安全共同體是該地區的主流趨勢，竭盡全力維護東亞地區和平與穩定十分必要。

　　認為新安全觀著眼坦誠對話，有利於維護東亞地區和平穩定。韓國韓中政經文化研究院理事長李映周稱，李克強關於維護地區穩定的建議十分重要，只有確保該地區的和平與穩定，才能發展經濟。香港《經濟日報》稱，用筷子捆在一起不容易折斷作比喻，這就是北京倡導的新安全觀：坦誠對話解決問題。新加坡《聯合早報》稱，李克強以筷子舉例，説明每個峰會成員國都對地區的安全穩定負有責任，要團結起來才能維持區域和平。

　　認為中國從以經濟利益優先的外交政策調整至安全利益和政治利益優先的外交政策。外交學院教授蘇浩等認為，這是中國政府首腦在亞太地區首次倡議建立安全架構，顯示中國議題設置能力增強，也傳遞了中國更積極承擔地區安全責任的願望，更表明中國新一屆政府從以經濟利益主導的外交政策調整至安全利益和政治利益優先的外交政策。法國《世界報》稱，中國領導人強調“將南海建設成和平、友誼與合作之海”，説明中國在東盟開始改變策略，“魅力攻勢”不再單純依靠經貿而回避主權爭端。

　　五、認為此訪將進一步加深中泰、中越傳統友誼，加深雙邊合作

　　認為總理訪問過程中處處體現中泰、中越親戚、兄弟般的友誼。泰國《亞洲日報》副社長錢豐稱，李克強演講時用“薩瓦迪”問候，大家都感到驚喜和溫暖。這句問候讓人感到，中國領導人訪問泰國就像“走親戚”一樣，瞬間拉近了兩國人民的距離。美聯社稱，李克強訪泰獲得珍貴的在議會演講的殊榮。他是在至少過去10年中首位在議會作演講的外國領導人，顯示泰方對李克強此訪的高度重視和極高禮遇。香港鳳凰網稱，訪問期間，李克強特別向不久前去世的越南大將武元甲表達哀悼。阮晉勇則用“兄弟”來稱呼中國，表達對李克強的歡迎以及對中國的感情。美國多維新聞網稱，李克強在河內的小商店裏看商品時被店主認出，上演了中國總理與越南市民交談的溫馨一幕。

　　認為中泰、中越友誼將進一步加深、合作將進一步加強。泰國國會主席頌薩稱，李此訪掀開了泰中友好新的一頁，泰方願與中方一道，推動泰中關係取得更大發展。泰國民主黨副黨首阿隆功稱，此訪有望加強泰中在貿易、投資、科技等領域的合作，將推動泰中關係步入新階段。《人民日報海外版》稱，朋友越走越近，親戚越走越親，此訪必將使中泰關係“親上加親”。越南《青年報》稱，這是中國新一屆領導人首次訪問越南，將加強兩國間的政治互信，推動全面戰略合作夥伴關係發展。越南之聲廣播電臺稱，此訪體現了中國加強與越南的傳統友誼和互利合作的決心，將有助於培養兩國領導人和兩國人民之間的友誼和多層面合作。德國財經網將總理出訪越南稱作帶來機遇的“合作之旅”，稱中越將參照三條主線並進：海上合作，消除島嶼摩擦，共同開發海上資源；陸上合作，加強貿易，加強交流；金融合作，應對全球金融風險。

　　六、稱讚總理佈局“高鐵外交”，認為將有利推動東南亞國家區域一體化進程

　　關注總理親自推介高鐵技術，認為中國將贏得泰國高鐵項目。泰國《星暹日報》稱，李克強與英拉共同為中國高鐵展剪綵，顯示中泰在高鐵合作方面的積極態度。《香港商報》稱，總理親自“推銷中國高鐵技術不僅有力促進中泰鐵路合作，而且將促進兩地互聯互通建設。英國路透社稱，中國高速鐵路的發展速度和低廉的建設成本吸引了全球目光。美國CNN稱，由於泰國高鐵網絡發展的重要目標是與中國南部接軌，因此中國在區域地緣上佔一定優勢。日本新聞網稱，據泰國政府透露，泰國將與中國一起實施共同的可行性調查。這可能説明中國已獲得優先調查權及優先建設權。泰國第一條高鐵很可能採用中國製造。

　　認為“高鐵外交”對我佈局東南亞外交格局意義重大，也將推動東南亞區域一體化進程。泰國《世界日報》稱，高鐵成了中國新的外交手段，通過積極參與國外高鐵建設，中國“高鐵外交”正演變為新一波外交攻勢。香港《亞洲週刊》稱，“高鐵外交”成了中國的重要外交突破，並協同企業與金融機構提供資金支持，以抗衡日本在東南亞的外交攻勢。台灣《工商時報》稱，中國大陸近年來積極拉攏東盟各國，除了經貿利益外，還有打通東南亞以通向南太平洋與印度洋的戰略考量，具體動作之一，便是積極參與東南亞各國的高鐵建設。《澳門日報》稱，中泰在高鐵方面的合作或將為中泰以及中國與東盟的互聯互通、友誼凝聚和命運共同體的建立起到重要的互惠和推動作用。香港《大公報》稱，泰國高鐵建設對地區安全意義重大。中泰高鐵若建成，中國未來可利用高鐵和克拉運河一起應對馬六甲海峽的封鎖。