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9月22日淩晨4點30分，吉源駕校車隊踏上了中國越野拉力賽第六賽段的激烈爭奪，第六賽段的起點設在溫圖高勒，終點設在阿拉圖敖包，賽段全長277公里，路面主要為戈壁和少量的沙漠，是截止目前最長的賽段。吉源駕校車隊127號車組“貴州車王”魏紅傑和“肥狼”謝錦琳組合於淩晨5點39分第11位發車，最後以4小時18分鐘的時間第十位到達終點，最終該賽段排位第18名，同時總排名上升至29位，魏紅傑從77位到29位，完成了艱難的48位的提升，作為越野賽場上的新丁，這其中超越上升的這個過程對於魏紅傑來説是就是一個不斷學習調整，不斷調整摸索的過程，憑藉一種不服輸的堅持精神在中國越野拉力賽的賽場上贏得了自己的一席之地。
雖然這個賽段吉源駕校車隊很不幸的遭遇迷路和罰時，但吉源駕校車隊在這幾個賽段中越戰愈勇，每天的成績都在穩步提升。得益於貴州吉源汽車運動俱樂部優秀的後勤維護，賽車也保持了相當好的狀態，在當日的比賽中，魏紅傑一直保持著相當快的速度，但是錯過了一個強制通過點，導致被罰時15分鐘，在最後幾十公里又走錯路，自己比別人多跑出80公里，魏紅傑賽後坦言，這些線路失誤導致本可到手的好成績與自己失之交臂。
中國越野拉力賽開賽至今，一週時間內已經完成2500多公里的賽程，吉源駕校車隊和貴州吉源汽車運動俱樂部的成績和表現一直是在提升，但是迷航已經成了困擾他們最大的問題，從拉力賽場轉戰越野的他們從控車和速度來説都不成問題，只要吃透路書和gps系統，相信他們一定可以取得更佳的成績。
次日中國越野拉力賽將進入第7個賽段的激烈比賽，比賽將在巴丹吉林沙漠內進行，從沙漠博物館到雅布賴鎮，特殊賽段155.89公里，車手們也將在這個賽段感受巴丹吉林沙漠中的沙漠珠峰。在接下來的4天時間內吉源駕校車隊都將在阿拉善右旗營地駐紮。全沙漠的地形對於魏紅傑來説是一個不小的挑戰，希望比賽一切順利，期待吉源駕校車隊的精彩表現。
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