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 　　北京時間7月22日淩晨，第100屆環法自行車賽在巴黎香榭麗舍大街圓滿落下帷幕。在巴黎的暮色中，荷蘭阿戈斯-禧瑪諾車隊的德國車手基特爾以3小時06分14秒的成績率先衝線，在首賽段搶得頭彩的情況下又完美收官贏得了個人在本屆大賽中的第4個賽段冠軍。欲在巴黎完成5連冠夢想的卡文迪什惜敗僅獲得賽段第三。

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　　英國天空車隊的英國車手弗魯姆以總成績獲得了百屆環法的總冠軍，並就此收下了45萬歐元的冠軍支票。意大利天然氣車隊的斯洛伐克90後小將薩根成功衛冕衝刺王頭銜。西班牙移動之星車隊的哥倫比亞新星昆塔納則一人獨攬爬坡王和最佳年輕車手兩大獎項，法國AG2R車隊的法國車手裏卜隆獲得了超級敢鬥獎避免了本土車手兩手空空的尷尬。丹麥的盛寶銀行車隊獲得了車隊冠軍。

　　作為百屆環法的收官賽段，普呂多姆和環法路線設計團隊顯然要讓大家難以忘記。今天車手們在當地時間18點15分從凡爾賽宮出發，並且會第一次繞行凱旋門，暮色中在巴黎香榭麗舍大街衝線，人們期待卡文迪什能夠第5次奪下收官賽段冠軍，同時也看著弗魯姆身著黃衫迎接個人的首個環法賽總冠軍。這個133.5公里的平地賽段途中除設有一個衝刺點外，還有兩個難度不大的4級坡段。共有500位此前參加過環法賽的車手匯聚一起，但阿姆斯特朗確認不會出席，另外參加慶典的還有環法創辦者之一的勒弗雷的孫子以及賽事傳奇總監戈德特。

　　比賽在輕鬆的氣氛下開始，車手們三三兩兩有説有笑的向終點騎行，有車手甚至還點了一根雪茄，並且和跟跑的車迷開玩笑。170名車手依然停留在競爭行列，這一數字也追平了2010年時創造的最多車手完賽紀錄。騎行途中雖然仍有車手遭遇技術故障或者爆胎，不過包括康塔多在內車手們的表情都十分輕鬆，穿著黃衫的弗魯姆甚至還喝上一杯。在29.5公里和33.5公里處的兩個4級坡段，快步車隊的比利時車手斯蒂格曼和移動之星車隊的西班牙人羅哈斯分別搶走了本屆大賽最後的爬坡積分。

　　在繞圈過程中，米勒等四位車手衝到最前，不過梅耶爾和艾爾法雷很快被主集團軍追上，而米勒和弗萊查繼續堅持。在距離終點38公里處，韋斯特拉選擇棄賽。之後穆拉伕耶夫發起了進攻，米勒立即反應加速，結果弗萊查被穆拉伕耶夫追上，而稍後不久主集團軍抓住了兩人，米勒則繼續獨自領騎。距離終點21公里處，羅伊又衝出大部隊，並在推進2公里後追上了米勒。不過兩隻兔子並未能夠堅持多久便被主集團軍追上，反倒是巴爾韋德、坦金克和昆齊亞托合作衝到了最前。

　　距離終點不到6公里處，大部隊如願將三隻兔子逮住。之後，快步車隊、天空車隊和盛寶銀行車隊依次衝到前面引領大部隊發起突擊。最後衝刺大戰在基特爾、格雷佩爾和卡文迪什之間展開，結果提前發起衝擊的基特爾挺到最後，率先衝線粉碎了卡文迪什欲在巴黎完成5連霸的夢想，本屆環法大賽搶得頭彩的基特爾又完美收官，拿到了個人在環法大賽的第4個賽段冠軍。格雷佩爾獲得賽段亞軍，卡文迪什僅位列第三。

　　天空車隊的英國車手弗魯姆以83小時56分40秒，領先哥倫比亞90後小將昆塔納4分20秒成為百屆環法的總冠軍，西班牙車手羅德里格斯和康塔多分列第三、四名，安迪-施萊克最終僅以20名的成績完賽。衝線後，弗魯姆和天空車隊隊友並肩騎行慶祝勝利。加農戴爾車隊的斯洛伐克車手薩根以409個衝刺積分領先卡文迪什97分成功衛冕，昆塔納則以147個爬坡積分領先弗魯姆11分鎖定爬坡王頭銜，與此同時昆塔納還以84小時01分00秒領先美國的塔蘭斯基13分19秒輕鬆獲得了最佳年輕車手稱號，丹麥盛寶銀行車隊以251小時11分07秒獲得了車隊冠軍。2014年7月5日，第101屆環法自行車賽將從英格蘭西約克郡的利茲起步展開新一屆賽事的爭奪。