F1摩納哥分站正賽結束78圈的爭奪，桿位發車的羅斯伯格拿下了一個分站冠軍，維特爾和韋伯力壓漢密爾頓登上領獎臺，法拉利車手阿隆索本站發揮不佳僅獲得第七位。

羅斯伯格順利守住領先 馬爾多納多前翼損壞

車手在完成熱身圈之後回到發車區，紅燈熄滅，比賽正式開始，羅斯伯格發車十分穩定，他守住了第一位，隊友漢密爾頓想超越，但沒有找到機會，後面的維特爾發車也不錯，但在摩納哥這條賽道，他同樣沒有找到超車的機會。

在中游位置，蘇蒂爾在發夾彎與巴頓發生了碰撞，他賽車的前翼損壞了一點，在後面，馬爾多納多的賽車也與其他賽車發生了接觸，賽車左前翼脫落，他需要進站進行更換，2圈之後前十位車手為：羅斯伯格、漢密爾頓、維特爾、韋伯、萊科寧、阿隆索、佩雷茲、巴頓、蘇蒂爾、維爾格尼。

皮克賽車故障著火 羅斯伯格繼續輕鬆領先

羅斯伯格在前面繼續領跑，他的隊友漢密爾頓在後同速度似乎有意放慢，兩人之間已經有超過1秒的差距，第三位的維特爾在後面有點焦急，但是他沒辦法進行超車。在後面，兩位已經完成了一次進站的車手在不斷刷出最快圈速，當領先的羅斯伯格跑出1分22秒196時，馬爾多納多以1分20秒881跑出了最快圈速，很明顯，梅賽德斯車手有意為了節省輪胎而放慢速度。

第9圈，羅斯伯格繼續領先著，現在維特爾落後領先者3.7秒，他也似乎有意降低速度，在後面的皮克賽車突然慢了下來，他的賽車在維修區入口前停了下來並且開始冒煙，隨後賽車引擎著火了，皮克馬上離開賽車，工作人員趕緊進行滅火。

車手26圈開始陸續進站

第18圈，比賽前十位的車手位置並沒有任何改變，羅斯伯格目前領先隊友2秒，維特爾則落後4.2秒在第三，前面的車手之間還是有一點差距，大家都在努力省胎，目前最快圈速是由迪雷斯塔在第14圈創造的1分20秒209，由於缺乏超車鏡頭，比賽顯得比較沉悶。

第22圈，比安齊與裏卡多進站，預計前面的車手也快進站了，第24圈，韋伯跑出1分19秒750的最快圈速。2圈之後，這位澳大利亞車手進站了，隨後萊科寧、巴頓兩位省胎的車手也進站了。馬薩的軟胎也在第27圈進站了。

第29圈，阿隆索進站了，他同樣用上了本站較硬的軟胎，出站之後，阿隆索還是守在萊科寧的後面，在前面，漢密爾頓在第29圈跑出1分19秒127的最快圈速。

馬薩撞車引發安全車 漢密爾頓位置有所下滑

第30圈，馬薩的賽車在1號彎失控撞上了防護墻，賽車的左側嚴重損壞，他無法再繼續比賽了，幸好他並沒有太嚴重的受傷，他可以自行離開賽車，但隨後他坐在了賽道旁，似乎頸部受傷了，由於馬薩發生意外，賽會出動安全車，維特爾以及領先的羅斯伯格等車手都趕緊抓住機會完成進站。

羅斯伯格還是比較幸運的，他出站之後仍然可以保住領先的位置，但是他的隊友漢密爾頓則由於被延時了，他下滑了位置，排在兩位紅牛車手的後面列第四位。

第38圈，安全車返回到維修區，比賽恢復，目前排名前十的車手為：羅斯伯格、維特爾、韋伯、漢密爾頓、萊科寧、阿隆索、巴頓、佩雷茲、蘇蒂爾、維爾格尼。

隊友之爭佩雷茲超越巴頓 馬爾多納多意外出示紅旗

比賽恢復後，前面的車手把速度加快了，第42圈，阿隆索在發夾彎錯過了剎車點，他留出了一點空間，巴頓想趁機超越，結果沒有足夠的空間，兩台賽車發生了接觸，但幸好並沒有嚴重受損。隨後，在10號彎，巴頓錯過了剎車點，他出現了一點點失誤，結果後面的佩雷茲抓住機會從內線完成了超車，他上升到第七位。

第45圈，馬爾多納多與比安奇發生了撞車意外，馬爾多納多的賽車被撞飛了，賽車撞上防護墻並且造成了賽道的堵塞，賽道不能直接從這裡通過，賽會出示紅旗暫停比賽，車手需要回到發車區等待起步。

比賽再次恢復羅斯伯格領先 阿隆索受罰

經過了15分鐘左右的等待，比賽恢復，羅斯伯格繼續領先著，大部分車手都趁著紅旗的間隔時間列換了輪胎，只不過有部分車手使用軟胎，有部分車手選擇超軟胎。比賽恢復同時，賽會判定阿隆索需要讓一個位置給佩雷茲，因為他在之前的比賽中抄近道了。目前排名前十的車手為：羅斯伯格、維特爾、韋伯、漢密爾頓、萊科寧、佩雷茲、阿隆索、巴頓、蘇蒂爾、維爾格尼。

第52圈，蘇蒂爾與巴頓相遇了，前面的巴頓在發夾彎走大了，結果讓給了後面的車手很多的機會，蘇蒂爾輕鬆完成超車上升到第八位，巴頓已經下滑好幾個位置了。蘇蒂爾繼續在向前面的阿隆索進攻，在第57圈，在同一個發夾彎，德國人完成了對阿隆索的超車，他上升到第七位了。

格羅斯讓追尾裏卡多 安全車再次出動

第63圈，安全車再次出動，格羅斯讓與裏卡多引發了一次事故，在10號彎之前，格羅斯讓的賽車沒減低速度，他的賽車硬硬地撞上了前面的裏卡多，兩台賽車都損壞了，裏卡多的賽車直接退出比賽，而格羅斯讓雖然賽車可以繼續比賽，但他也必須進站更換輪胎，由於賽道出現很多的碎片，賽會再次出動安全車，而格羅斯讓的賽車也無法再堅持下去，在1圈之後，他退出了比賽。

第70圈，撞車再一次發生了，佩雷茲在追趕萊科寧，冰人于10號彎關門，似乎沒有給佩雷茲留下足夠的空間，結果兩台賽車發生了碰撞，佩雷茲賽車的前翼被撞壞了，但是他還是堅持比賽，而萊科寧的左後輪似乎被刮壞了，他需要進站換胎，出站之後，冰人掉到了第十六位。

羅斯伯格幸運贏得分站冠軍 冰人收穫寶貴積分

經過了78圈的激烈爭奪之後，桿位發車的羅斯伯格幸運地獲得了一個分站冠軍，紅牛的維特爾未能找到超車的機會只能守住第二，隊友韋伯得第三。

在中游位置，漢密爾頓取得第四，蘇蒂爾憑藉兩個漂亮的超越得到第五，之後是巴頓及阿隆索。佩雷茲未能獲得積分，而萊科寧雖然在比賽後段進站，但冰人最終還是獲得了第十位，收穫1個積分。