北京時間7月8日，2012年F1英國大獎賽在銀石賽道結束。紅牛車隊澳洲車手馬克-韋伯倒數第四圈超越此前一直領先的法拉利車手費爾南多-阿隆索，獲得本賽季個人第二個分站冠軍，阿隆索獲得亞軍。韋伯的隊友塞巴斯蒂安-維特爾獲得季軍。

　　阿隆索發車稍慢，但是他迅速採取了切線阻擋住韋伯。第三位舒馬赫的發車也有些慢，但是第四位的維特爾更慢。通過第一彎之後，前三名次序不變，馬薩超越維特爾升至第四位。

　　維特爾似乎在第一圈亂了節奏。他甚至在三號彎又被萊科寧超過，好在萊科寧的駕駛也出現一點問題，維特爾得以保住第五位。而萊科寧的後輪空轉讓他被馬爾多納多超過。直到第四圈，萊科寧成功反超馬爾多納多，跟在維特爾之後排名第六。第十位發車的格羅斯讓僅跑了4圈就進站換胎。

　　五圈過後阿隆索領先韋伯1.5秒，舒馬赫已經跟不上前兩名的節奏，落後了5秒。舒馬赫身後壓住了馬薩，維特爾，萊科寧和馬爾多納多。馬薩從第七圈開始向舒馬赫發進攻，但是舒馬赫的防守滴水不漏。

　　第十圈，第五位的維特爾打破僵局率先進站。馬薩在下一圈成功超越舒馬赫，升至第三位。舒馬赫第12圈進站，馬薩和萊科寧第13圈進站，他出來之後落在維特爾後面。第14圈韋伯進站，進站前他已經落後阿隆索4秒。阿隆索第15圈進站，法拉利的策略就是盯緊韋伯。沒有進站的漢密爾頓暫時取得領先，後面是阿隆索，韋伯，維特爾，馬薩，舒馬赫，萊科寧和格羅斯讓。第18圈，已經換上新胎的阿隆索追上沒換胎的漢密爾頓，兩人一番激烈纏鬥之後阿隆索奪回領先位置。

　　漢密爾頓終於在第21圈首次進站，回到賽道排名第七位，前面是正在激戰的萊科寧和舒馬赫。第23圈，舒馬赫被萊科寧和漢密爾頓連續超過，名次跌至第7位。

　　第26圈，格羅斯讓率先完成第二次進站。第28圈，漢密爾頓第二次進站，他的第二階段只跑了短短的十圈。漢密爾頓回來處於第12位，在羅斯博格身後。第29圈，羅斯博格被換上新胎的漢密爾頓和格羅斯讓超越。第30圈，漢密爾頓和格羅斯讓同時超越巴頓，兩位新胎車手一路不可阻擋。

　　維特爾第31圈二次進站，名次又第三位暫降至第五位，一圈後隊友韋伯進站。第34圈萊科寧和舒馬赫進站。馬薩第35圈進站，出站仍在萊科寧前面排名第五位。第37圈阿隆索進站，回來繼續保持領先。

　　第45圈，韋伯追上阿隆索，此時紅牛賽車的圈速比法拉利快0.6秒，距離比賽結束還有7圈。第48圈，韋伯超越阿隆索，升至頭位。此時阿隆索的圈速比馬薩還慢，不知賽車出現什麼問題。最終，韋伯獲得本賽季個人第二個分站冠軍，阿隆索亞軍，維特爾季軍。馬薩最後幾圈成功擋住萊科寧，獲得本賽季個人最好成績第四名，萊科寧第五。格羅斯讓第六，舒馬赫第七，漢密爾頓第八名。