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F1歐洲大獎賽排位賽結束,紅牛車手維特爾以較輕鬆的狀態搶下了又一個桿位,這是他在瓦倫西亞的第三個桿位了,邁凱輪的漢密爾頓在第二位,威廉姆斯的馬爾多納多在第三。
F1歐洲站排位賽:維特爾拔得頭籌 |
馬爾多納多稱王首節排位賽 韋伯被慘遭淘汰
第一節排位賽為時20分鐘,不少車手選擇早早來到賽道上,當中包括馬薩、阿隆索、韋伯、萊科寧等車手,但邁凱輪的兩位車手以及維特爾並沒有選擇在第一時間登場。
5分鐘過去了,馬薩以1分39秒634暫時領先,萊科寧以1分39秒700在第二,之後是印度力量的迪雷斯塔,阿隆索的首個有效計時圈僅為1分49秒943,顯然,他在拉開與前車的差距以便做一個更快的成績。
7分鐘過去了,阿隆索以1分39秒849暫時排在第四位,領先的仍然是他的隊友馬薩,這時,韋伯和邁凱輪雙雄開始上陣了。舒馬赫以1分39秒577超過馬薩。隨後,巴頓以1分39秒622衝到了第二位。
最後10分鐘,馬薩與阿隆索都改善了成績超過了舒馬赫,但他們還是未能取得領先,邁凱輪的漢密爾頓以1分39秒169衝到最前面,領先第二位的馬薩0.2秒。另一位邁凱辦細手巴頓在第五。這時,維特爾和韋伯都還沒有跑出成績。
最後5分鐘,漢密爾頓仍然領先著,兩位法竡利車手緊隨其後,紅牛的維特爾也終於有成績了,1分39秒626讓他暫時排在第六位。隨後,韋伯也有成績了,但1分40秒431讓他仍然停留在淘汰區,澳大利亞人還需要繼續努力。
最後3分鐘,漢密爾頓、馬薩、阿隆索及舒馬赫已經回到維修區了,索伯的佩雷茲以1分39秒353衝到了小漢的身後,而印度力量的迪雷斯塔以1分38秒858上升到第一。
羅斯伯格、胡肯伯格都先後超過了漢密爾頓,兩位印度力量車手在領先了。最後1分鐘,馬爾多納多以1分38秒825搶到了第一的位置,最終,這位威廉姆斯車手在第一節排位賽獲得了第一,兩位印度力量車手列二、三位。本被淘汰的車手為:格洛克、皮茲、卡斯基揚、德拉羅薩、佩特洛夫、維爾格尼、韋伯。
格羅斯讓秒殺羅斯伯格列第一 法拉利雙雄與舒馬赫被淘汰
第二節排位賽為時15分鐘,阿隆索、馬薩都第一時間上場,似乎他們是想在蒙特澤莫羅面前好好展示一下。紅牛由於被淘汰了一台賽車,維特爾也早早出賽了。3分鐘過去了,只有邁凱輪雙雄和科瓦萊寧繼續留在維修區。
馬爾多納多的首個計時圈為1分39秒924,阿隆索為1分39秒245,馬薩則是1分39秒544,但暫時領先的是印度力量的迪雷斯塔,他的成績是1分38秒922。威廉姆斯的小塞納也超過了阿隆索,佩雷茲則以1分39秒358夾在了兩位法拉利車手之間。
維特爾的首個計時圈為1分38秒709,他超過了迪雷斯塔,但隨後,萊科寧、小林可夢偉都超過了紅牛車手,而領先的是羅斯伯格,他成績為1分38秒504。漢密爾頓跑出1分38秒616,他排在列第四,隊友巴頓在第三位,萊科寧在第二位。
阿隆索和馬薩目前已經跌出10名開外了,最後5分鐘,車手們繼續在努力。阿隆索成功提升了成績,1分38秒707讓他暫時排在第六位,領先於維特爾。迪雷斯塔以1分38秒519超過萊科寧在第二位。
最後1分鐘,羅斯伯格仍在領先,他與第三位的萊科寧都已經結束了第二節排位賽,舒馬赫已經下滑到第十三位。馬爾多納多以1分38秒570上升到第六,紅牛的維特爾以1分38秒539上升到第三,看來他還是很有競爭力的。
最後一刻,格羅斯讓以1分38秒489衝到了第一位,路特斯車手開始發力了,最終,他成功鎖定了第二節的第一名,羅斯伯格在第二位,本節被淘汰的車手為:裏卡多、科瓦萊寧、佩雷茲、小塞納、馬薩、舒馬赫、阿隆索。
維特爾僅靠一個計時成績搶下桿位 漢密爾頓、馬爾多納多列二、三
第三節排位賽為時10分鐘,車手將會對桿位展開爭奪,邁凱輪、路特斯以及印度力量都分別有兩位車手有機會競爭桿位。維修區大門開啟後,萊科寧率先出場,在他身後的還有馬爾多綱侈、羅斯伯格以及邁凱輪雙雄。
維特爾與格羅斯讓、小林可夢偉都沒有上賽道,維特爾的賽車甚至已經把前翼都拆下來了,看來在短時間內他是不會出場了,值得一提的是,印度力量的兩位車手也沒有急於上場。
萊科寧率先跑出成績,1分38秒966並不理想,很快,漢密爾頓和羅斯伯格都超過了冰人,羅斯伯格以1分38秒623暫時領先,第二位的是巴頓,兩人相關0.2秒。
很快,比賽已經過一半了,羅斯伯格繼續領先,最後4分鐘,兩位印度力量車手出場了,目前仍然只有4位車手跑出成績。最後3分鐘,維特爾終於把賽車駛上賽道了。十位車手中只有小林可夢偉還是留在了維修區內。
格羅斯讓跑出1分38秒505,他超過了羅斯伯格繼續領先著,此時,十位車手都來到了賽道上爭奪桿位了。馬爾多納多以1分38秒475超過了格羅斯讓,胡肯伯格以1分38秒689暫時在第四。
維特爾的計時圈成績終於出來了,1分38秒086讓他衝到了第一位,漢密爾頓也刷新了成績,1分38秒410隻能暫時在第二位,他與桿位無緣了,隨後,巴頓等車手都未能超過維特爾,德國人成功為紅牛車隊收穫了又一個桿位,而漢密爾頓在第二,馬爾多納多及格羅斯讓列三、四位。