北京時間11月28日淩晨，2011賽季F1大獎賽收官戰巴西站在英特拉格斯賽道結束，邁凱輪車手簡森-巴頓獲得季軍，從而獲得了本賽季年度車手第二。賽後，巴頓表示今天他能夠登上領獎臺，最重要的是仰仗於邁凱輪及時更換輪胎的策略。

　　從第三起步的巴頓在第11圈時被阿隆索超越，比賽大多數時間英國人都處於第四的位置，位於阿隆索和隊友漢密爾頓之間。此時巴頓表示他的軟胎顆粒化問題非常嚴重。而車隊也意識到了這個問題，兩次換胎都為巴頓換上了硬胎，這也幫助了巴頓在倒數第九圈時成功反超阿隆索，上升到第三。

　　巴頓説到：“使用軟胎的時候，賽車完全找不到節奏，所以我在最後兩段中使用了硬胎，並且效果很不錯。法拉利顯然掙扎于硬胎的抓地力，我利用這個機會超越了阿隆索，追趕的每一圈都像在跑排位賽。”

　　另一位邁凱輪車手漢密爾頓因變速箱故障而最終退賽，雖然這樣的結局並不完美，但漢密爾頓仍舊表示他很享受整場巴西大獎賽的過程，尤其是與馬薩之間的爭奪非常刺激。

　　至此，2011賽季全部結束，邁凱輪兩位車手巴頓和漢密爾頓分別以270和227分在車手積分榜上排在第二和第五位，邁凱輪車隊總積分497分，獲得年度車隊亞軍。