F1車王邁克爾舒馬赫生活中與他的愛車的不解之緣

    作為迄今為止，F1史上最成功的車手，邁克爾-舒馬赫在賽場上的豐功偉績早已讓車迷為之頂禮膜拜。但是他在生活中的“輪上生活”卻很少被人們提到，下面，我們就來談談生活中的車王與他的愛車。

    如果現在你問舒馬赫，最喜歡哪個牌子的車型，他的答案逃不脫這四個品牌：菲亞特、法拉利、瑪莎拉蒂和哈雷-戴維森。其中前三個是由他現在的身份決定的，而摩托哈雷，則純粹屬於個人愛好。

　　關於德國車王在踏入F1之前，開的什麼私車，不僅沒有多少人知道，也沒有多少人會感興趣。但是在跨進F1的殿堂之後，他拿到了一輛具有特殊意義的私人坐駕，卻讓他和愛妻終身難忘，而且從此他便同意大利的汽車結下不解之緣。

　　那是1995年的夏天，舒馬赫穿著黃棕色的外套和妻子科林娜，帶著他們的白色愛犬前往意大利摩德納的Campogalliano小鎮，參觀頂級超跑品牌布加迪的工廠。在那裏，工廠的所有員工和老闆羅馬諾-阿蒂奧利(Romano Artioli)正在等待他們的到來，因為他們要將公司當時的最新力作EB110 SS(SS代表SUPER SPORT)，贈送給未來的德國車王。

    那是一輛黃色的EB110SS，在那個時代，只有新近出爐的法拉利F50和邁凱輪F1可以與之媲美。舒馬赫在從羅馬諾-阿蒂奧利的手中接過車鑰匙後，便與科林娜上車對內飾品頭論足。比較戲劇性的是，舒馬赫當時對EB110SS的中空臺設計並不是很“感冒”，甚至提出了一些質疑，而羅馬諾-阿蒂奧利的回答是，這絕對是當前最時髦的。

　　獨成一派的設計和顏色搭配是布加迪一貫的作風，舒馬赫拿到的那款EB110SS採用的是藍色的真皮座椅配置，中控臺也是統一的藍色，儀錶板竟採用了木飾，方向盤用真皮包裹，變速箱擋把也是如此，並沒有採用當時法拉利和蘭博基尼那樣的圓球設計，這一切看起來都和超級保持著一定的距離，難怪舒馬赫會有些“顧慮”。