搜狐體育訊 如果要列舉幾名巴薩最黑暗的那個時期的代表人物，吉奧瓦尼和羅申巴克必定出現在所有球迷們的眼前。為了兩名巴西人，加泰羅尼亞俱樂部分別花費了2000萬和1700萬歐元，由此開始了一系列用天價購買著各種水貨的荒誕轉會。也正因如此，一些會員協會代表們以此作為罪狀，強烈呼籲球隊必須做到事務公開。值得注意的是，今天的巴薩主席拉波爾塔就是當年這些會員代表中的一員，而現在，主張事務公開化的訴求同樣出現在了他的面前。

　　　阿爾維斯受傷後，瓜迪奧拉不得不將普約爾拉往邊路，空出的中衛位置則由馬奎斯擔綱。但當墨西哥人的失誤導致了對喀山的失利和奧薩蘇納的平局時，人們不禁在想，為什麼球隊在夏天沒有在右邊衛上引進一名合格的替補？貝吉裏斯坦給出的解釋之一就是面前轉會市場上的球員身價虛高，巴薩不應該去趟這個渾水。然而，巴薩技術部主管的理性思維根本無法解釋球隊為亨裏克和凱里森開出2300萬歐元支票的事實。更有甚者，同樣的巴西人，同樣的高價引進，兩位至今沒為紅藍軍團出戰過一場正式比賽的球員，很直接就讓人們想起了吉奧瓦尼和羅申巴克。

　　巴薩正在重蹈覆轍？我們無從斷言。但巧合的是，兩名巴西球員轉會運作中同時出現的“TRAFFIC”體育公司很難讓人不相信其中存在著貓膩。在最新一期的西班牙《足球先生》雜誌中，就詳細介紹了這家公司的來歷。TRAFFIC成立於70年代的巴西，一開始是一家財務公司，接著就把主營業務轉向了投資足球領域。該公司從收購年輕球員所有權、再從二次出售中謀利起家，發展到現在已經可以收購電視轉播權，甚至擁有了兩家南美球隊。巧合的是，經TRAFFIC之手加盟巴薩的亨裏克和凱里森，所出道的足球學校正是屬於該公司的兩傢俱樂部之一：巴西體育俱樂部。

　　種種巧合背後，確實很難不讓人懷疑TRAFFIC和巴薩之間存在貓膩。亨裏克從體育俱樂部足校畢業加盟克裏蒂巴隊，在那裏打了兩年巴西二級聯賽。2008年2月，TRAFFIC花了500萬歐元買下他的所有權後，將他送往帕爾梅拉斯。當年6月就以800萬歐元的價格買給了巴薩。也就是説，只用了4個月，球員身價就幾乎翻了一番。但無論是實力和潛力，這名球員都沒有表現出符合飛漲身價的地方——對比是殘酷的，上賽季勒沃庫森租借亨裏克為後防主力，最後排名第9，巴薩買來亨裏克後立即轉租勒沃庫森，説是讓他適應歐洲足球。可上賽季德國球隊幾乎全程啟用巴西人為後防主力，最後排名第9，而在新賽季沒有亨裏克的情況下，德國球隊卻取得了暫時排名第一的佳績。這樣看來，瓜迪奧拉僅僅幾場友誼賽就將亨裏克打發到桑坦德競技的做法並非偶然。事實上，即便在坎塔布裏亞球隊，巴西人也完全沒有展現自己的實力，否則球隊也不可能僅離降級區一步之遙。

　　凱里森的轉會更是充滿玄機。《足球先生》披露，當時巴薩多家球隊競購過程中勝出，完全因為只有它開出了兩倍于其他俱樂部報價的轉會支票：1500萬歐元。可就在5個月前，TRAFFIC公司獲得這名小將所有權只花了大約700萬。而這一次，瓜迪奧拉甚至連試用凱里森的心思都沒有，直接將他送往了裏斯本競技。現在呢？這位以超越羅納爾多為職業目標的小將在葡萄牙別説進球，就連替補名單也難得進入。更重要的是，雖然巴薩主帥從未評價過這兩筆交易，但教練組和技術部的分歧很大程度上都因此産生。

　　投資未來沒有錯，兩位巴西人的未來發展或許也值得支付2300萬高價，但當一線陣容有著明顯短板情況下，把錢花在暫時無法為球隊參加比賽的球員身上，怎麼説也不是正確的轉會決策。當然，如果考慮到TRAFFIC和巴薩之間的種種巧合，以及貝吉裏斯坦明年幾乎不可能繼續留隊的事實，這樣交易的出現似乎又並不奇怪。記得皇馬1300多萬買來的加戈曾經被600萬推薦赫塔菲的故事麼？看來巴薩和皇馬在某些事物上也有相同的觀點。

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責編：程立瑤