騰訊體育訊 北京時間10月19日淩晨消息，布朗GP在巴西站最終實現了大豐收，巴頓憑藉第五名的成績提前一站拿下本賽季的車身總冠軍，而車隊也成功填補了距離車隊總冠軍那微不足道的0.5分的差距，在建隊第一年後就登頂王座。但是在表面風光的背後，布朗GP私下卻暗流涌動，兩位主力車手最近都傳出離隊傳聞，難道剛剛奪冠的布朗GP下賽季就要面臨大換血的局面？
巴頓和巴裏切羅今年能夠保住在F1中的位置，最需要感謝的自然是羅斯-布朗，賽季過半之後，兩位車手的成績又十分出色，在媒體關於下賽季車手轉會的預測中，兩人在車隊的位置都十分穩固。不過就在賽季臨近尾聲時，局面卻突然發生了戲劇性的轉變，巴頓因為薪資問題和車隊開始出現分歧，而巴裏切羅甚至被傳出已經和威廉姆斯車隊簽訂了合同。
巴頓和車隊最大的分歧在於下賽季的薪水，目前雙方的談判還在延緩中，巴頓希望他在2010的薪金在削減的500萬美元上有所增加。英國帥哥當初同意削減他2009年簽訂的合同，以援助管理層收購車隊，並且還自己付他一直以來在的酒店住宿費和旅行費，但是巴頓的經濟人卻透露，布朗拒絕提供哪怕是任何輕微的加薪。
羅斯-布朗也暗示在11月的阿布扎比的大獎賽之後，僵局可能導致巴頓離開車隊。“這些都還沒做出決定，但如果我們有了一個世界冠軍，但又要出於某種原因離開車隊，這是一個恥辱。”
而巴裏切羅離開布朗GP的可能性還要更高一些，巴西媒體之前率先爆料稱巴裏切羅將與威廉姆斯車手羅斯伯格互換位置，而且雙方已經簽下了合同，下個賽季羅斯伯格很有可能與巴頓搭檔代表布朗GP征戰F1。
儘管巴裏切羅隨後否認了這則消息的真實性，不過仔細分析不難看出，巴裏切羅在布朗GP內部並不是很得人心：布朗GP在今年大力扶持本土車手巴頓奪冠，而巴西老將多次在公開場合曝出不和諧之音，這讓他在車隊內部得到的支持很少。之外，巴裏切羅的年齡也是布朗GP考慮的問題，如今車隊冠軍加身，下賽季的贊助也基本到位，將更具有發展潛力的小羅斯伯格招入帳下，毫無疑問是更有利於車隊前景的做法。
巴頓和巴裏切羅的“雙巴組合”毫無疑問是本賽季最成功的一對車手組合，不過越來越多的跡象證明，今年將是他們合作的最後一年。
責編：宋妍
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