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F1巴西上演雨中排位賽 巴裏切羅奪桿位巴頓14

 

CCTV.com  2009年10月18日 08:19  進入體育論壇  來源:新浪體育  

  新浪體育訊 北京時間10月18日淩晨,F1巴西站排位賽在英特拉格斯賽道結束。布朗GP車隊巴西車手巴裏切羅以1分19秒576的第三節成績奪得桿位。比賽途中因下暴雨和事故被多次中斷,總耗時長達2小時45分鐘。

  排位賽是在雨中開始的,而且越下越大。當地時間上午結束的第三次練習賽也受到暴雨影響,只給車手們留下了17分鐘的時間。威廉姆斯車手羅斯博格以較大優勢名列第一。排位賽前雨勢仍然很大,不過比賽還是如期開始了。

  第一節:維泰爾漢密爾頓爆冷出局

  首節比賽僅進行到4分鐘就出現事故。法拉利車隊替補車手費斯切拉在第二計時段的一個下坡路失控側滑,賽車橫在賽道上之後失去了動力。費斯切拉只能放棄賽車徒步走回維修站。賽會不得不出示紅旗暫時終止了比賽。

  此時雨勢也變得越來越大,賽會通知比賽恢復要等天氣狀況轉好。14分鐘之後,首節排位賽恢復進行。

  羅斯博格繼續著他在濕地上的超級表現,他在個人第7圈做出1分24秒356,暫時領先對手達兩秒以上。隨著賽道上的積水被賽車清理,車手們的圈速越來越快。倒計時7分鐘時,工程師告訴漢密爾頓雨將下大,需要他儘快做出好的圈速。此時漢密爾頓、科瓦萊寧、維泰爾和海德菲爾德仍處降級區。

  最後5分鐘雨已經下大,任憑維泰爾和漢密爾頓兩位雨戰高手使勁渾身解數也無法再提高成績。漢密爾頓甚至失控衝上了草地。最終首節被淘汰的五位車手分別是維泰爾、科瓦萊寧、漢密爾頓、海德菲爾德和費斯切拉。

  第二節:中斷70分鐘巴頓出局

  次節比賽開始時間再次因為雨大被推遲。比賽被推遲了25分鐘後才重新開始,但是僅3分鐘後就再次被事故中斷。印度力量車手裏尤茲在第三計時段的一個高速左彎失控,車尾向前重撞到輪胎護墻上。印度力量賽車的四個轱轆掉了三個,立即引出紅旗。

  70分鐘的漫長等待之後雨終於停了。第二節排位賽得以恢復進行,本節還剩下12分24秒。

  羅斯博格的超級狀態沒有因為漫長的等待而被消磨,他在第一個計時圈就做出1分21秒815,速度明顯領先其他車手。由於雨已停,隨著賽道變幹賽車的速度會越來越快。

  倒計時6分鐘時,羅斯博格率先換上半雨胎,他在倒計時30秒時再次刷新最快圈速1分20秒668。巴頓採用了較為保守的策略,繼續使用全雨胎,最終僅排名第14位。另外出局的四位車手是小林可夢偉、阿圭蘇阿裏、格羅斯讓和裏尤茲。

  第三節:巴裏切羅主場奪得馬拉松桿位

  所有進入第三節的車手都選用了中性胎。第二節排在前兩名的威廉姆斯車隊完全有能力包攬發車前排。

  第一計時圈布埃米最快,成績是1分21秒721,庫比卡排在第二,而羅斯博格僅排名第六。羅斯博格在第二圈拋出1分20秒492,升到了第一位。特魯利和巴裏切羅先後在第三圈跑出最快,再加上韋伯,四位車手輪番佔據領先位置。

  10分鐘的第三節排位進入最後一圈,巴裏切羅做出1分19秒576暫時升至首位。韋伯本有時間再跑一圈,但是他放棄了。巴裏切羅在主場拿到桿位。

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責編:鄭路路

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