搜狐體育訊 北京時間7月27日，在F1匈牙利大獎賽結束後一天，國際汽聯(FIA)在其官網發表聲明，聲明表示國際汽聯將對近期兩起嚴重事故進行更深一步的調查。
國際汽聯主席馬克斯-莫斯利(Max Mosley)已經要求FIA下屬安全委員會準備一份近期發生的殘骸事件相關報告。
莫斯利所説的“殘骸事件”是指在7月19日F2比賽中，約翰-蘇蒂斯(John Surtees)在布蘭茲-哈奇賽道(Brands Hatch)被鬆動的輪胎擊中，導致身亡，以及7月25日F1比賽中巴西車手馬薩在匈牙利亨格羅林賽道彈簧擊中後撞車，最終導致頭部重傷。
FIA安全委員會由來自汽車運動各界的醫生和技術代表組成，他們將向世界汽車運動理事會提交其報告和建議。
根據國際汽聯的初步調查，馬薩使用的頭盔在這起事故當中起了關鍵的作用，正是他的頭盔減小了巴西人受到的傷害，這個頭盔型號是FIA 8860頭盔，它是由國際汽聯和國際汽聯協會花費了8年的時間研發的，能夠在關鍵的衝擊區域提供更大的保護。
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責編：鄭海艷
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