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環法19賽段:卡文迪什第5次奪魁 朗哥穩居前3

 

CCTV.com  2009年07月25日 08:19  進入體育論壇  來源:央視網綜合  

  央視網消息 北京時間7月24日晚,2009年環法自行車賽結束了第19賽段、也是倒數第3個賽段的爭奪。哥倫比亞車隊的卡文迪什以3小時50分35秒的成績率先完成比賽,今年第5次榮獲環法賽段冠軍。康塔多、安迪施萊克和阿姆斯特朗佔據總成績榜前3的格局也沒有發生變化。

  

  阿斯塔納風光無限

  隨著康塔多在昨天的個人計時賽中奪冠,並且將自己的領先優勢擴大到了4分11秒,本屆環法冠軍歸屬幾乎已經沒有了懸念;而在車隊成績方面,康塔多和阿姆斯特朗效力的阿斯塔納車隊也以16分14秒的優勢領先加門車隊;綠衫、斑點衫和白衫則分別屬於胡舒福德、佩裏佐蒂和安迪施萊克。今天車手們將參加布爾昆-雅里昂到奧納斯的平地賽段爭奪,178公里征途中設有3個爬坡計時點和2個衝刺計時點,其中距離終點16公里處的埃斯科裏奈山口海拔達到了1452米。

  領騎集團陣容龐大

  昨天的個人賽中各車隊都沒有出現減員,當地時間中午12點54分,158位車手正式投入到第19賽段的比賽當中。禧瑪諾車隊的胡邦德在起步階段採取先發制人的戰術,但他很快就被追上,前15公里比賽過後形成了11名車手領騎的格局,他們中包括了埃文斯、米拉爾等名將,隨後又有9名車手從主車群中脫穎而出,加入到領騎集團行列。在抵達今天第一個衝刺計時點時,科菲迪斯車隊的杜克拔得頭籌,在他之後的是羅切和查瓦尼爾。車手們在第1小時的平均時速為44.7公里。

  14公里坡道考驗車手

  到了下午14點25分,20名領騎車手已經建立起2分40秒的領先優勢,此時距離終點還有不到100公里的路程。先是喀秋莎車隊的特魯索夫跟不上節奏率先掉隊,而後領騎集團進一步分化,米拉爾、波波維奇、古鐵雷斯、杜克和阿裏埃塔將其他人甩開,領先1分30秒進入最後50公里的爭奪。下午15點56分,成為領頭羊的杜克已經開始攀登埃斯科裏奈山口,車手們接下來必須騎行一段長達14公里、坡度為4.1度的上坡。

  康塔多躍居前列

  最後一個爬坡計時點成為了決定車手排名的分水嶺,藍波車隊的巴蘭乘機躍居榜首,一舉拿到了20個積分,而布伊格電信車隊的勒菲弗雷稍稍落後也贏得了18分,馬丁內斯、安迪施萊克和維金斯超越了原先的領騎5人組,身穿黃色領騎衫的康塔多也躍居第6位。隨著比賽進入尾聲,雨水也如期而至。距離終點還剩10公里處,巴蘭和勒菲弗雷仍以12秒的微弱優勢衝在了最前面。

  卡文迪什第5次奪冠

  最後的決戰打響,雖然巴蘭和勒菲弗雷都拼命想保住自己的位置,但在距離終點不到3公里的地方還是被大約40名車手組成的大部隊追上。衝刺能力超強的卡文迪什在隊友的保駕護航之下,以3小時50分35秒的成績率先衝過終點線,他在今年環法大賽中第5度奪取了賽段冠軍的榮耀,排在2、3名的是胡舒福德和齊奧萊克。康塔多雖然落後卡文迪什4秒位居第24位,但保住了自己領先4分11秒的優勢,阿姆斯特朗在本賽段獲得第12名,這樣他仍然落後安迪施萊克15秒位居總成績第3位。

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責編:張珊珊

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