世界很多精明的企業家都不惜一擲鉅資贊助熱氣球比賽和探險活動。如可口可樂、百事可樂、TDK、米其林和財富雜誌等都有自己龐大的熱氣球隊伍。日本本田公司連續十幾年贊助日本舉辦百球規模的熱氣球大賽，柯達公司贊助美國的熱氣球比賽已經發展到有700多個熱氣球參賽。我國熱氣球運動開展十多年來，正越來越受到人們的歡迎，企業家和飛行愛好者都從不同角度關注這項時髦運動的發展。熱氣球是人類最早的升空載體。1783年11月，法國造紙商蒙戈菲爾兄弟在巴黎穆埃特堡進行了世界上第一次熱氣球載人空中航行，宣告了熱氣球運動的誕生。似乎從誕生之日起，熱氣球運動就被刻上了貴族烙印。200多年以後，這種情結才漸漸從當初的名門世家移向現今的豪商巨賈。而隨著熱氣球材料的改進、製作工藝的提高、駕駛技術的日臻完善，熱氣球飛行已成為任何地點都可進行、任何人都可嘗試的新型空中體育項目，但仍不失為一種財富、身份和性格、勇氣的象徵。
昂貴的夢想———學費16000-18000元
目前熱氣球運動在中國還是“貴族”運動。由於熱氣球的造價比較高，飛行的費用和學習考取飛行執照的費用也相對較高，在國內參與這項運動的人數還比較少，國內大約有200多個球，200人拿到了民航頒發的熱氣球飛行執照。自行購買熱氣球只用於業餘飛行的愛好者不多，一般是租用飛行俱樂部的氣球，或者在參與培訓、比賽、商業活動的過程中飛行。國內目前普遍使用的是七型熱氣球，最大直徑17米，高23米，體積約2180立方米，最高飛行高度可達7000米。不過，只要有錢，在國內如果想駕駛熱氣球飛行，也並不是什麼太難的事。你需要找一家正規且專業的熱氣球俱樂部去報名，先進行常規體檢和民航體檢，在經過20天左右的理論學習及飛行實踐學習，達到獨立單飛的水平，再經過民航檢查員的考核，就可以申請熱氣球的民航駕駛執照了。當然，學費需要 16000—18000元左右。學成之後，如還在專業俱樂部進行飛行，每次飛行尚需支付一定的飛行成本；而體驗飛行一次的費用大約每小時400—500 元；如果你想買一個熱氣球，在自己的地區從事飛行活動，還需要在空管部門辦理飛行空域審批和申報，買一個標準熱氣球需要花費76000元左右。在我國一些旅遊景點還有“係留飛行”，即固定不飛走的熱氣球，雖然只能上升到30至50米的高度，但還是能初步體驗熱氣球飛行時“君臨天下”的感覺。
熱氣球“發燒友”檔案
張柏林/42歲/家族生意人尋找君臨天下的感覺
乘著熱氣球飛翔其實是一種“飄”的感覺。因為和風同速，所以即使在幾千米的高處，也感覺不到風從耳邊掠過，那是非常悠閒、愜意的體會，用“君臨天下”來形容最準確。站在熱氣球的吊籃中慢慢升高，在50米時四週的圍墻不見了，能看見農家院子裏有人在生火做飯，孩子在追跑嬉戲；升到500米時，高樓等建築物也消失了，我眼中是沒有障礙物的城市；到達幾千米時，腳下的世界又變成個沙盤。這感覺就像人生，升得越高，感觸越多。張柏林表示，自己還是喜歡在200米以下低空飛行，因為喜歡看火車司機一邊拉響汽笛一邊探出身子和我打招呼，喜歡大聲和路上行走的人們説話，他認為，那是很淳樸原始的交流。而在熱氣球的飛行中是沒有風的感覺的，手裏拿著打火機站在熱氣球中，火苗是筆直向上的，因此熱氣球這項運動的刺激性並不高，但同樣需要人的魄力、膽識與智慧，它充滿著挑戰和風險。張柏林説飛熱氣球的好處之一，就是讓他能到人跡罕至的地方去看看，比如經常在武俠小説中出現的“星宿海”。那是4000多米的無人區，星星點點的湖泊只有在空中才能看得出“星宿”的味道。而當熱氣球拋下它碩大的陰影，掠過房舍和院落時，能看到別人的一些“家事”，洗臉、澆花、晾衣服，從上往下看，都是由一個小點發出的伸胳膊伸腿的動作———沒有了平行的視角，真的倣如“君臨天下”一般。
李西牧/33歲/營銷策劃師空中漂浮的時髦廣告
關於熱氣球的最初印象，是凡爾納的科幻小説《環遊地球八十天》。小説中的熱氣球真是好啊，呆在裏面，像過日子一樣，就週游了世界，絲毫沒有身處高空，高處不勝寒的恐懼。熱氣球，不僅給人類的飛翔之夢插上了翅膀，而且將這個夢想點染得五彩繽紛、絢爛奪目。人類激情的創造力、天才的想像力，在熱氣球上表達到了極致。如鮮花般在空中綻放的熱氣球，與地面上萬人攢動的景象交相輝映的同時，熱氣球還具有航空體育比賽、探險、休閒、空中攝影、高空作業、氣象探測、旅遊觀光、空中廣告、地質地貌測繪等多重功能。其巨大的新聞價值與轟動效應背後，蘊藏著不可估量的潛在回報。因為熱氣球在空中不能主動操縱改變方向，因此駕駛氣球探險更是人們征服自然，體現自我的極好選擇。熱氣球球體表面色彩絢麗，有極強的視覺衝擊力，而且現在的技術已經可以生産各種異型球，在空中飄飛時，會主動吸引人們的注意力，並留下深刻的印象，非常適合企業宣傳自己的形象。很多大型慶典活動，常常少不了熱氣球助興。幾千立方米的熱氣球有幾十米高，五顏六色的外表可以縫製各種精美的圖案。一個字母或一個漢字可以做成十幾平方米，飛入空中極其搶眼。因此，熱氣球可説是當前最時髦的廣告載體。
陳樹雄/31歲/影視廣告總監飛翔中感悟事業生活
陳樹雄去年才拿到了熱氣球駕駛員執照，這是個與飛行員駕照等同的“中國民航駕駛執照”，得到這個執照需要嚴格的程序。需要進行常規體檢和民航體檢、40課時的理論學習、16小時以上的飛行實踐學習，達到獨立單飛的水平，然後再經過民航檢查員的飛行和理論考核，合格後，才能取得執照。陳樹雄的職業是影視廣告人，當初學飛熱氣球，是為了興趣，也是為了更好地掌握航拍技術。但是當愛好與職業高度統一時，陳樹雄離不開熱氣球了。“玩熱氣球的人，都有自己的飛翔夢想”，陳樹雄説。他認為自己的生活與飛行已經相互滲透了，飛翔的感悟早就融到了生活和工作的細節裏，“玩熱氣球的人沒有心浮氣燥的”，他説。在天空中，細緻和冷靜決定著飛翔的質量，同時也是對生命安全的保障。陳樹雄對熱氣球的感悟隨手捻來。“每個人都要努力工作，把自己拔升到一定高度，就像飛熱氣球一樣，有了一定的高度，就會減少很多障礙。”他打了個比方：20米以上障礙物還有樹林和房屋，但50米以上，就只有山了。站在空中俯望大地，感覺還真的不一樣。與地面炎熱的天氣比起來，高空的空氣很清新，仿佛不帶一絲塵埃雜質。睜開眼睛往下一看，世界盡收眼底。他描述説，熱氣球慢慢地在空中浮游，無風時，就任由它懸停在半空中，不僅能把地面的一切看個清清楚楚，還能靜定地聽取村莊裏的狗吠。有時任它自由自在地飄進樹林，不高不低，手伸出去正好夠得著樹梢，人就這樣飄進樹叢一向安靜的生活裏去了。
[實用鏈結]
熱氣球飛行須知
[時間]一天中太陽剛剛升起時或太陽下山前一二個小時，是熱氣球飛行的最佳時間，因為此時的風通常很平靜，氣流也很穩定。大風、大霧都不利於熱氣球的飛行。按照規定，風速小于6米/秒，能見度大於1.5公里，而且飛行空域內無降水，才可以自由飛。
[地點]需30米 30米的平整場地，周圍無電線及高大建築。新學員建議在4米/秒的氣候條件下飛行，飛行中注意，飛過高壓線、高大建築、牲畜養殖場、村莊時保持安全高度。
[裝備]最好穿連身純棉飛行服，乘客也建議穿純棉衣物，戴純棉帽子，一旦失火不會粘在身上。
[起飛]飄飛熱氣球需要一組人共同努力，因為熱氣球在地面上的工作是非常繁瑣的，使一個熱氣球起飛至少需要四個人。先是將球囊在地上鋪展開，然後將它與放在一邊的吊籃連接在一起，用一個小的鼓風機，將風吹入球囊，使氣球一點點地膨脹，當完全展開後，開始點火。將火點燃加熱氣球球囊內的空氣，熱空氣使氣球升到垂直于吊籃的位置，再加幾把大火，氣球就可以起飛了。
[升降]熱氣球的動力就是燃燒器，沒有方向舵，它的運動方向必須是隨風而行。不同高度、不同時間、不同地點，風向都是不一樣的，想調整方向就需尋找不同的風層。熱氣球的升和降與球體內氣溫有關，球體內氣溫高，氣球浮力增大，氣球就上升，球體內空氣溫度下降，球體産生的浮力小于球體自身重量和載重，氣球就開始下降。
責編：張雪瑩
