新浪體育訊 本週末，2009年F1世錦賽英國大獎賽將在銀石賽道展開。以下為F1英國銀石站看點：
冠軍
英國帥哥簡森-巴頓駕駛裝備梅賽德斯引擎的布朗BGP001戰車已經奪取了本賽季7站比賽中的6個冠軍，目前在車手積分榜上，他以61分遙遙領先。F1歷史上，還沒有一位車手在如此巨大優勢下未能成為年度冠軍。但是，自1950年以來，一位車手奪取6站冠軍最終卻未能穩定年度冠軍，這種情況出現過7次。
F1史上還從未出現過一名英國車手奪取前8站比賽中的7個冠軍的情況。只有三位英國車手曾經在單個賽季奪取過7個分站冠軍，他們分別是曼塞爾(Nigel Mansell)、達蒙-希爾(Damon Hill)、吉姆-克拉克(Jim Clark)，他們都是世界冠軍。
巴頓現已獲得了7個分站冠軍，比他分站冠軍多的英國車手有9位。
如果巴頓能夠在銀石奪冠，那麼將是他的分站五連冠。最近一次有過如此輝煌戰績的車手是車王邁克爾-舒馬赫(2004年)，英國車手中只有兩位車手有過五連冠的戰績，他們分別是1965年克拉克以及1992年曼塞爾。
領獎臺
巴頓正在朝著連續8次登上領獎臺的目標進發，英國車手中只有克拉克以及漢密爾頓(連續9次登獎臺)有過如此驕人戰績。舒馬赫保持著連續19次登上領獎臺的紀錄，是在2001年至02年期間創造的。
英國人
自1950年至今，有12名車手曾經在自己的主場奪冠，最近一位是去年的漢密爾頓。
最近一次英國車手連續兩年奪取本土冠軍的情況出現在1999年和2000年，大衛-庫特哈德在英國銀石實現了兩連冠，之前1994年達蒙-希爾以及1995年約翰尼-赫伯特，也是連續兩年英國本土車手奪冠。
最近一位從桿位發車並最終奪冠的英國車手是達蒙-希爾，1994年。
從歷史上看，從桿位發車的車手在銀石並不一定有那麼大的優勢。在過去14年，冠軍被桿位車手獲得的情況只出現過3次。
今年是銀石賽道舉行的第43屆大獎賽，也許可能是最後一屆，2010年英國站比賽將移師到多寧頓公園賽道舉行。只有蒙扎和摩納哥賽道舉辦的分站次數比銀石賽道多。
法拉利車隊在銀石賽道15次奪冠，邁凱輪車隊14次，威廉姆斯車隊10次。
排位賽
紅牛車隊維泰爾與豐田車隊特魯利是本賽季除了巴頓之外，曾經佔據桿位發車位置的車手。巴頓在過去的7場分站賽中，4次佔據桿位位置。
領獎臺
邁凱輪車隊已經連續8場比賽未能登上領獎臺。布朗GP車隊在過去的7場比賽中，3次包攬了冠亞軍。
積分
印度力量車隊在所參加的25場比賽中，還一分未得。巴頓是本賽季唯一一位站站比賽都獲得積分的車手。
邁凱輪車隊已經連續3站比賽未能獲得積分，這是2004年以來的最差戰績。
完賽
寶馬-索伯車隊德國車手海德菲爾德現在已經是連續35場完賽，這是F1的一項紀錄。德國人最近一次退賽是2007年6月美國站。
里程碑
1979年威廉姆斯車隊在銀石賽道首次奪取分站冠軍，今年是他們的30週年慶典。
責編：胡迪
