就在法拉利主席蒙特澤莫羅對預算帽規則大加批評後不久,國際汽聯主席馬克斯-莫斯利隨即給出了回應,他強調即使沒有法拉利車隊,F1運動照樣能生存!
當地時間5月1日,蒙特澤莫羅致信國際汽聯對引入預算帽的規則提出抗議。據悉,蒙總在信中指出預算帽可能會嚴重危害到F1運動的形象,而且該規則也比較難實施。蒙特澤莫羅建議“所有與新規則相關的方面都應該被認真地重新商榷”。
但是國際汽聯主席莫斯利卻認為4000萬英鎊的預算帽是維持F1運動健康發展的重要部分,並表示如果法拉利將從F1運動中消失,那他們也僅僅會感到“遺憾”而已。
“沒有法拉利,這項運動也能存活下來。”莫斯利在接受《財經時代》採訪時説:“失去法拉利將會非常遺憾,那是一支意大利國家隊。”
“我認為當一支車隊在他們的董事會上説,‘我想和國際汽聯開戰,因為我希望在國際汽聯要求我們花費金額的基礎上再多花1億英鎊’,那董事會將會説,‘即然其他車隊能做到,那你為什麼不選擇花費4000萬英鎊呢?’”
莫斯利同時強調國際汽聯不會在引入預算帽一事上作出讓步,因為無論從長遠角度考慮還是從短期角度考慮,這對於F1的財政安全都是非常重要的。
“現在的成本上限是暫定,(具體的金額)仍有商討的空間,上限金額可能在2011年提高或者降低。如果經濟復蘇了,那在2014年,這個數字可能還會調高。你可以根據F1運動的利益來調動預算帽,但你將會讓所有車隊都處在同一個競技水平上。”
“信貸緊縮還沒有真正打擊到F1。雖然我們失去了本田,但真正的危機將在(贊助)合同到期續簽時顯現。那些合約都是在贊助商股票大跳水前簽訂的。我認為FOM(F1管理公司)將無法提供各車隊和贊助合同一樣多的經費。”
相關新聞:
[精彩F1]2009賽季F1巴林大獎賽精彩回放
[精彩F1]革命亦是回歸:紅牛與布朗GP的對抗
[精彩F1]最敬業的車手——雷諾車隊阿隆索
[精彩F1]萊科寧為法拉利實現“零的突破”
[精彩F1]偽證門終審裁定 邁凱輪逃過一劫
F1重大處罰事件回顧:“偽證門”絕對是寬大處理
責編:陳瀾