首頁 > 第一體育 > 賽車 > 正文

定義你的瀏覽字號:

法拉利駁斥:FIA不答應條件 名單上就沒有躍馬

 

CCTV.com  2009年06月11日 11:25  進入體育論壇  來源:新浪體育  

  新浪體育訊 英國當地時間6月10日,F1車隊協會(FOTA)在倫敦召開會議。代表法拉利列席的多梅尼卡利在一份會後發表的聲明中表示:如果國際汽聯不答應FOTA在5月29日提交的報名條件。法拉利不可能出現在國際汽聯將於明天公佈的2010年F1參賽名單中。該聲明旨在駁斥法拉利將自動註冊的傳言。

  1998年,法拉利和國際汽聯(FIA)以及一級方程式管理管理公司(FOM)簽署了一份三方協議,內容是作為法拉利長期效忠於F1的條件,FIA賦予法拉利技術否決權、FOM給予法拉利更高的奪冠回報。2005年,三方將這份合同續簽到2012年。

  據此,流言猜測即便法拉利同FOTA的其他成員提交的是有條件申請,也會出現在國際汽聯將於明天公佈的2010年F1參賽名單中,因為法拉利和FIA以及FOM有合同在身。多梅尼卡利對此予以了否認。

  意大利領隊在昨日發表的聲明中這樣説到:“法拉利的立場沒有改變。5月29日,我們和FOTA的其他成員提交一份有條件的參賽申請。連同這份報名申請,我們向FIA提出了一套包含其他元素建議——一套重大的開支削減計劃。”

  “自始至終,我們將竭盡全力尋找一套能讓各方接受的解決方案。如果這不可能,那麼在國際汽聯在發佈的2010年世界一級方程式錦標賽參賽名單中,就不可能包含法拉利。”多梅尼卡利説道。

  關於法拉利和FIA和FOM簽署的這份三方協議,還有一點需要提及。上個月,法拉利曾試圖利用該協議中的技術否決權,申請法國的法院採取禁令阻止國際汽聯的改革,結果以失敗告終。法國高級法院給出的裁決是:法拉利所享有的技術否決權確實有效,但因意大利車隊在3月17日沒有行使該項權利,因此相當於自動棄權(詳情請參見我們之前的報道)。

  法拉利無法認同法院的裁決,躍馬認為自己享有的權利沒有得到正確行使,相當於國際汽聯違反了協議。那麼現在,他們也就不用受協議的約束——效忠於F1至2012年了。“我們和FIA之間有一份合同,但是我們感覺協議的義務已被破壞,所以協議已經不再有任何效力。”多梅尼卡利在土耳其站的新聞發佈會上説到。

  相關鏈結:

責編:孫晶

1/1

相關熱詞搜索:

打印本頁 轉發 收藏 關閉 網民舉報