新浪體育訊 北京時間5月29日，F1車隊協會(FOTA)發表官方聲明，宣佈所有成員將有條件的提交2010年參賽申請。這意味著此前威脅將在明年退出F1的法拉利、豐田、雷諾和紅牛車隊都將繼續參加明年的比賽。以下是聲明原文：
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“所有F1車隊協會(FOTA)的車隊在今天向2010年FIA世界一級方程式錦標賽提交了有條件的參賽申請。
FOTA確認，所有其成員將長期效忠於FIA世界一級方程式錦標賽，並一致同意在未來的三年，採取進一步的、重大的行動充分的減少競爭的開銷；創造一個保護技術競爭和運動挑戰的機制；並同時為新車隊參與F1世錦賽提供幫助。
以上措施與FOTA內部已在2009年達成的決議一起，將極大的節約在引擎和變速箱上的開銷。所有FOTA成員參加2010年錦標賽基於以下內容：
1) 所有參賽者在2009年6月12日之前簽署《協和協議》，此後所有FOTA的車隊將效忠F1至2012年，更新的《協和協會》將通過以正式的關係凝聚所有的參賽者為運動的未來提供安全，最終將通過健全的方式實行管理保證運動的穩定。
2) 2010年的規則必須以當前、2009年的規則為基礎，按照FOTA向FIA提交的建議進行修正。”
所有FOTA的車隊今天向2010年FIA世界一級方程式錦標賽提交參賽申請的條件是(a)所有FOTA的車隊被允許在2010年的F1賽季中，在同樣的規則基礎上競爭，(b)車隊只能被作為一個整體接受。
現在，所有FOTA的車隊，懷著樂觀的心態與FIA展開主動的、建設性的合作。目標是為健康、成功的F1未來打下堅固的基石，實現運動的持續穩定及全面管理。”
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資料圖片：FOTA成員在今年3月5日的日內瓦會議上合影。
FOTA這則聲明的口吻“非常官方”，主要表達的含義是，他們的報名只有在滿足以下兩個條件時才會生效：第一，2010年的規則必須沿用今年的版本，或者在今年的版本上按照FOTA的建議進行修改，第二，必須是一套規則，絕不接受雙規則體系。
而關於FOTA是否與FIA之間達成協定，則只字未提，這在很大程度上意味著雙方很可能到現在為止依舊沒能談攏。他們今天之所以聯合提交一份“有條件的申請”，是因為按照國際汽聯4月30日發佈的通知，2010年世界一級方程式錦標賽的報名將於歐洲時間今晚23點59分截止。現在皮球又踢給了FIA主席馬克斯-莫斯利。
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責編：鄭海艷
