F1巴塞羅那第二日試車 法拉利萊科寧單圈最快

　　華奧星空訊 西班牙當地時間3月10日，1O支F1車隊在巴塞羅那舉行的最後一輪季前測試進入第二日。法拉利車手萊科寧以1分20秒314，排在當日第一。但芬蘭人因為KERS系統過熱的問題，只跑了55圈的距離。

　　萊科寧今天原定的測試項目是上午測試設備系統，午間模擬比賽週末，包括模擬排位賽和正賽。但因為KERS系統的製冷出現問題，導致芬蘭人不得不提前結束測試。明天，馬薩將接過測試任務。

　　威廉姆斯車手中島一貴位居第二。布朗GP的新車BGP001在測試中延續了首日的搶眼表現，巴西人巴裏切羅駕駛它跑出了第三快的圈速。

　　排在第四位的是駕駛TF109的特魯利。意大利人上午主攻調校，下午跑了長距離，達到121圈、約合563公里。明天格洛克將登場繼續測試。特魯利的季前測試任務已全部結束。對於整個冬季測試，特魯利表示很滿意。

　　“今天是我冬季測試的最後一天。我們再次完成了大量的圈數，包括做了一些有意義的長跑，以作為我們迎接揭幕站的最後準備。很明顯，各只車隊的真正實力只有在墨爾本才能最終揭曉。但我對我們的測試工作感到滿意。賽車穩定有競爭力，所以我們能滿懷信心的迎接第一場比賽。我感覺自己已做好準備。”特魯利説到。

　　紅牛車手韋伯和寶馬-索伯的海德菲爾德分列第五和第六。寶馬車隊在官方報告中稱F1.09跑完一站比賽的距離毫無故障。而進站模擬環節還練習了進站罰停。除此之外，海德菲爾德還從事了優化調校和評估空氣動力學套件的工作。

　　排在第七位的是同樣成績不俗的印度力量車隊，駕駛VJM02的蘇蒂爾完成了超過80圈無故障的距離。明天接受試車任務的是老將費斯切拉。

　　雷諾方面，阿隆索換下皮奎特開始了為期三天的測試，圈速位居第八。排在其後的是邁凱輪車手科瓦萊寧。芬蘭人延續昨天的項目，繼續搭載新的前翼、底板和上部車身套件進行測試。

　　“這周我們在巴塞羅那執行了龐大的測試項目。”車隊賽車管理經理喬納森-尼爾説到，“車隊不僅引入了一系列新空氣動力學部件，而且從事調校，長距離的平衡測試以及進站程序操練。海基（科瓦萊寧）這幾天在車中的測試是卓有成效的。我們希望漢密爾頓明天也能取得同樣滿意的成果。”漢密爾頓將負責邁凱輪最後兩天的測試。

　　紅牛二隊車手波爾戴駕駛STR4跑了14圈後發現前懸挂出現問題，在今天的測試中墊底。

責編：張珊珊