針對國內多家互聯網站關於“貧困縣女檢察長開豪車”的熱帖，內蒙古自治區阿榮旗紀委４日的調查結果顯示：女檢察長的“豪車”是從當地一家企業借用。（12月5日新華網）

　　如今，公眾對公車私用問題反映強烈，不少地方紛紛出臺規定加強公務車管理，嚴格禁止公車私用。於是，上有政策下有對策，不少“聰明”官員將手伸向轄區單位、企業。俗話説，人在屋檐下，不得不低頭，官員開口借車，一般單位和個人不敢不答應，只有乖乖拱手相送。

　　由於這些私車不在編制範圍內，上級機關更難掌控，向誰借的？誰在使用？用在什麼地方？許多關鍵問題很難搞清楚。官員知道上級不清楚私車底細，使用起來比公車更方便，更自由，想到哪就到哪，想開多久就多久，甚至油費、路橋費、修理費等都拿到借用單位報銷。私車不用公家司機，官員還不用擔心駕車見二奶、情人的私密之舉會露餡。

　　這種“私車公用”最後基本演變為“私車私用”，其危害不亞於公車私用，甚至遠大之。一是加重了被借者的負擔，二是像公車私用一樣助長了以權謀私行為，三是容易滋生權錢交易。吃人家嘴軟，拿人家手短。官員借別人的車，別人就會借官員的權，雙方互相利用，各取所需，各謀其利。因此，各地要像治理公車私用一樣，嚴查私車公用問題，立法立規禁止私車公用行為，迅速遏制這種不正之風。

責編：趙春曉