聚焦PM2.5國家環境質量標準_CNTV新聞臺

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北京：削減PM2.5 嚴控機動車尾氣污染

公眾建議重污染地區提前公佈PM2.5

5日24時，環境保護部對外公佈的《環境空氣質量標準》(二次徵求意見稿)和《環境空氣質量指數(AQI)日報技術規定》(三次徵求意見稿)結束意見徵集，公眾普遍贊成將PM2.5作為一般評價項目納入標準。

鐘南山：PM2.5直接入肺危害人體健康

專家稱PM2.5不合中國經濟與氣候尚無國際標準

中美專家解讀北京空氣質量我國監測PM10更科學

專家：PM2.5隻可作為大氣污染情況的參考數據

世衛公佈空氣質量新標準

全球空氣質量地圖

可吸入顆粒PM10
年均20微克/立方米
日均 50微克/立方米

臭氧
時均100微克/立方米

二氧化氮
年均40微克/立方米
時均200微克/立方米

二氧化硫
日均 20微克/立方米
時均 500微克/立方米

PM2.5是什麼

PM2.5是指大氣中直徑小于或等於2.5微米的顆粒物，也稱可入肺顆粒物，直徑不到人的頭髮絲粗細的1/20。在1998年進行的北京藍天工程項目實驗中首次證明灰霾主要由PM2.5組成，而直徑在2.5微米到10微米之間的顆粒物很少。
目前內地空氣污染指數(API)指標數值範圍為0-500，只包含二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入顆粒物(PM10)三個指標。儘管民間呼聲甚高，但都市中危害嚴重的PM2.5和臭氧都沒有納入。

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北京開始公佈PM2.5小時濃度數據

1月21日，北京市環境監測保護中心通過網站率先向公眾公佈了PM2.5的實時監測數據，向節日期間的人們出行提供參考。
我們國家將要公佈的標準和WHO的標準評價PM2.5是針對24小時的平均值。如果在24小時的平均濃度超過了74微克，那就認定它是超標了。

PM2.5是什麼

PM2.5是造成灰霾天氣的“元兇 ”之一

PM2.5是指直徑小于等於2.5微米的顆粒物，還不到人的頭髮絲粗細的1/20，也稱為可入肺顆粒物。近些天來，京滬以及其它多個城市瀰漫“灰黃色”、“灰濛濛”甚至“一股硫黃味”的所謂“大霧”，真兇正是存在於霧中的“霾”。其中，PM2.5是“灰霾”的元兇。雖然PM2.5隻是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。

PM2.5對人體有多大傷害？

細顆粒物在呼吸道中興風作浪

研究顯示，2.5微米以下的顆粒物，75%在肺泡內沉積。我們可以想象，眼睛裏進了沙子，眼睛會發炎。呼吸系統的深處，也是一個敏感的環境，細顆粒物作為異物長期停留在呼吸系統內，同樣會讓呼吸系統發炎。除了自己“幹壞事”，細顆粒物還像一輛輛可以自由進入呼吸系統的小車，其他致病的物質如細菌、病毒，搭著“順風車”，來到呼吸系統的深處，造成感染。比如致癌物多環芳烴的有機物通過吸附在細微顆粒物上，進入我們的體內。也就是説，空氣中細顆粒物越多，我們接觸致癌物——多環芳烴的機會就越多。

誰“製造”了PM2.5

化石燃料燃燒是細顆粒物的主要來源

PM2.5産生的主要來源，是日常發電、工業生産、汽車尾氣排放等過程中經過燃燒而排放的殘留物，大多含有重金屬等有毒物質。一般而言，PM2.5主要來自化石燃料的燃燒（如機動車尾氣、燃煤）、揮發性有機物等。可查資料顯示，煤炭燃燒排放的煙塵中有許多無法去除的超細顆粒是無法去除的超細顆粒，是PM2.5細顆粒的主要來源。而煤炭燃燒排放二氧化硫和氮氧化物與空氣中其他污染物進行複雜的大氣化學反應，形成硫酸鹽、硝酸鹽二次顆粒，由氣體污染物轉化成固體污染物，成為PM2.5升高的最主要原因。

小常識

可吸入顆粒物

在城市空氣質量日報或週報中的可吸入顆粒物和總懸浮顆粒物是人們較為熟悉的兩種大氣污染物。可吸入顆粒物又稱為PM10，指直徑等於或小于10微米，可以進入人的呼吸系統的顆粒物；總懸浮顆粒物也稱為PM100，即直徑小于和等於100微米的顆粒物。可吸入顆粒物（PM10）在環境空氣中持續的時間很長，對人體健康和大氣能見度影響都很大。

空氣污染指數

空氣污染指數是評估空氣質量狀況的一組數字，關注的是吸入受到污染的空氣以後幾小時或幾天內人體健康可能受到的影響。根據1996年制訂的現行《環境空氣質量標準》，我國監控的污染物包括如下幾種：可吸入顆粒物(PM10)、總懸浮微粒、臭氧、二氧化氮、二氧化硫等。空氣污染指數劃分七檔，對應于空氣質量的七個級別，指數越大，級別越高，説明污染越嚴重。

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一般來説，人為污染，如飛機、船舶、化工企業、發電廠等排放産生的污染物均以細顆粒物為主，雖然看不見，卻嚴重影響著人體感受。而外地沙塵輸送所帶來的污染物則以粗顆粒物居多。近年來，全國各地越來越重視治理污染，特別是對建設工地揚塵、城市粉塵等粗顆粒物治理，改善明顯。相對來説，PM2.5細小顆粒物改善不多，也未被列入空氣質量監測標準，以致形成質量預報與公眾感覺的差異。從這點看，PM10已難以真正反映城市空氣質量了。

七成市民感覺空氣質量較差

據北京市環保局10月31日公佈的數據，10月北京市空氣質量二級及好于二級天數為19天，比去年同期減少6天。減少的天數雖然不多，但是公眾的身體感受卻大不相同，尤其是在這種霧霾天氣中，很多人感覺到嗓子和肺部不舒服。這讓很多人質疑環保部門的監測數據。調查顯示，69.8%的人感覺環保部門的空氣質量監測數據和自己的直觀感受“不相符”。大家都感到污染很嚴重了，有關部門卻説輕度污染，怎能不讓人質疑？準確的數據才能指導大家採取更好的防護措施。

五成市民認為空氣質量監測和治理標準滯後

目前的《環境空氣質量標準》是從1996年開始實施的，如今人們的環境意識和要求、污染物的數量和類型等都發生了巨大變化，標準已經遠遠滯後於現實。《環境空氣PM10和PM2.5的測定重量法》已于11月1日起在我國實施，這是國家首次對細顆粒物PM2.5的測定進行規範。但在環保部近期進行的《環境空氣質量標準》修訂中，對於PM2.5僅設立了參考限值。

新聞背景

環保部：擬制定環境空氣質量PM2.5標準
由灰霾襲城而引發公眾關注的空氣污染顆粒物PM2.5，終於被納入《環境空氣質量標準》。11月16日起，正在進行第四次修訂的我國首個環境空氣質量標準向全社會第二次公開徵求意見。此次意見稿提出，在基本監控項目中增設PM2.5年均、日均濃度限值和臭氧8小時濃度限值，收緊PM10和NO2濃度限值等。這是我國首次將PM2.5納入國家空氣質量標準。新標準擬於2016年全面實施。

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