[今日關注]美“空天飛機” 欲成新威懾?(2010.04.22)

發佈時間:2010年04月22日 23:03 | 進入復興論壇 | 來源:CCTV.com

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  美國首次發射X-37B空天飛機,外界形容其為新型空天戰機而高度關注。空天飛機將要執行哪些任務?是否有能力摧毀別國衛星及航天器?美國此舉是太空戰的前奏嗎?稍候請看《今日關注》。

  (播放短片)

  字幕提示:

  美神秘空天飛機X-37B即將首飛,X-37B太空逗留多少天?X-37B將執行哪些任務?X-37B隱藏哪些不能説的秘密?X-37B是美“兩小時全球打擊圈”秘密武器?真實意圖,懸疑待解。

  主持人(魯健):

  各位好,歡迎您收看正在直播的《今日關注》。

  就像剛才我們這段音樂片大家所看到的,美國空軍在幾個小時以後就要首次發射這種X-37B空天飛機。這個航空器在太空當中要飛行9個月的時間,然後進入到自動駕駛的模式,並且像航天飛機一樣返回地球。由於這個飛行器的神秘頗受外界的關注,而且外界也擔心這會不會是太空軍事化的開始。

  今天我們就請兩位嘉賓來關注這一飛行器。今天的嘉賓一位是本台特約評論員張召忠將軍,您好。還有一位是本台特約評論員孫哲教授,歡迎兩位。

  在節目開始之前,請嘉賓和觀眾朋友們通過我們的屏幕一起來了解一下這個空天飛機的背景。

  (播放短片)

  解説:

  再過幾個小時,美國全新的無人駕駛空天飛機X-37B,將在佛羅裏達州卡納維拉爾角一處基地發射升空。已經開發10年的X-37B空天飛機曾經多次被推遲發射,這一次發射原定於19日,也因為“發現號”航天飛機的返航而推遲到22日。

  X-37B由波音公司旗下幻影工廠製造,起飛重量大約是5噸,長8.8米,高2.9米,翼展為4.6米,尾部有兩扇豎尾翼,外形酷似跑車,發射方式與衛星相同,能夠在飛機跑道上降落。此次飛行計劃在太空滯留270天,任務是探求更加廉價、安全的重返太空的方式。

  據美聯社報道,X-37B的開發項目持續多年,耗資數億美元,但是軍方對它的用途一直守口如瓶。全球安全網站負責人約翰派克説,幾年前開始關注X-37B,但是研究越多,了解越少。

  一些航天人士猜測X-37B實際上是一种先進的空天戰鬥機,它可以控制、捕獲和摧毀敵國航天器,同時從事情報的收集、發射小衛星、測試太空設備等工作。

  主持人:

  X-37B有的人説它其實是一艘太空飛船,有的人説它就是空天飛機,張將軍,您覺得它到底是什麼?

  張召忠(本台特約評論員):

  空天飛機。

  主持人:

  就是空天飛機。

  張召忠:

  我想通過今天我們這個節目給它定義一下,以後咱們管它就叫空天飛機,因為這個是第一次出現。太空飛船,像航天飛機,它其實發射上去以後實際在外層空間就進軌道了,航天器在太空的工作,這個基本上叫太空飛船或者太空飛機、太空戰鬥機。它從地面發射上去以後,在太空可以在軌道裏運行,在軌道裏運行的時候就是一個航天器,但是最後它又重返大氣層的時候還要下來,你看它的樣子像飛機,自己還要在機場降落,這個時候它又在大氣層裏面工作。如果將來真是作為戰鬥機在大氣層投放武器的時候,它還要在大氣層裏做若干平飛、機動,所以這個期間它又是飛機,就是它發射的時候是放在運載火箭給它發射上去,這個時候它自己不用自己的動力,火箭給它推上去,到了外層空間它是個航天器,回來的時候它又是個飛機。所以我感覺它的任務是首架能夠跨越大氣層飛行的空天飛機。

  主持人:

  因為我們知道“發現號”航天飛機前幾天剛剛降落在肯尼迪航天中心,如果説成空天飛機,它好像又有點像小型化的航天飛機。

  張召忠:

  差不多,“發現號”是這樣的,“發現號”這次基本是告別之旅了。今年美國按計劃再飛三次,航天飛機就全部退役。航天飛機退役之後,美國在一段時間當中將不會再有航天飛機,沒有航天飛機以後,它外層空間進行運輸,執行一些其它航天任務就比較麻煩,所以它現在比較著急X-37B的試飛。“發現號”回來,它上去,這個時間我想是安排好的,它和航天飛機比首先體積小,航天飛機比它要大3、4倍,很大。另外,航天飛機是有人駕駛的,一般是可以有6、7個航天員,多的時候可以最多10個人,它是無人的。

  主持人:

  未來會不會也有人?

  張召忠:

  它既然是無人的,未來就不會有人,因為它飛行的速度太快,7、8馬赫、20多馬赫在軌道外層空間,人有的時候受不了。

  另外,航天飛機完全是用於民用的,這個飛機從2004年開始空軍接手了。空軍接手和美國國防部的Darpa,高級研究局接手了,現在等於是一個軍用項目了,所以它和航天飛機的區別還是比較大的。

  主持人:

  如果它不搭載人,也就是它以後可能不能完成像航天飛機一樣給太空站運送航天員這樣的任務?

  張召忠:

  可以,航天飛機執行的任務它都能執行,航天飛機不能執行的任務它也能執行。

  主持人:

  它以後也可以稍加改進,就可以完成運人的任務,是嗎?

  張召忠:

  運航天員也可以,它往上運衛星,比如它肚子裏頭裝一堆衛星,到了外層空間,到了不同的軌道把衛星拿機械臂扔出去就完了,就省得發射了。看見別的國家的衛星礙事,它把別的國家的衛星拿到航天器裏,裝到自己的肚子來,或者給它抓了以後放到別的軌道上,讓你失蹤,或者給你干擾,你幹不了活了,這個都可以。

  主持人:

  這個聽起來好像功能還很齊全,但是關於它的用途,它的功能,其實在美國一直是高度機密,而且據説空天飛機研發已經超過整整年的時間了,為什麼它這麼引人關注?

  孫哲(本台特約評論員):

  首先,它是一個現在航天飛機潛在的替代品,因為美國從1986年“挑戰者號”航天飛機失事,然後2003年“哥倫比亞號”失事以後,現在現存的三艘航天飛機到明年都規定要退休了,因為首先是它們花費太大,以前發射一次大概要幾千萬美金就可以完成任務,但是現在估計發射一次要花4、5億美金。另外一個它不太安全,因為航天飛機的技術是70年代生産出來的,這種情況下有20、30年的機齡了,無論是1986年的“挑戰者號”,還有2003年的“哥倫比亞號”,都發現它當時出現一種歷史的巧合,就是14個宇航員都是這樣喪生的,而且出的故障到現在原因還沒有發現,這種情況下,這批航天飛機美國規定明年年底要退役。X-37B它就可以成為一種替代産品,又扮演了一種軍事用途。比如張將軍剛才説的,它可以變成一種戰略的偵察機,也可以變遠軌的轟炸機,如果它裝載一些武器,也可以變成運輸機,因為它的速度是現有的,美國最先進的戰鬥機的6到12倍。這種情況下,現有的戰鬥機,如果把航天飛機比喻成一個貨車,它就是一個很高速的小跑車。還可以變成一個臨時的指揮部。種種的功能,它還可以被用作軍用,所以現在非常神秘。但是即將發射的這個,我相信它是一個樣機,還不是一個完全軍事化的東西。

  主持人:

  我們也知道,據説美國航空航天局最初研發它的時候,是把它準備當成未來航天飛機的一個替代品。但是被軍方接手以後,它的性能,包括它的用途就變得神秘起來了,甚至有人開始猜測,因為這是軍方研發的,所以它很有可能以後會變成一個空天戰機。就像您剛才説的,以後它可能會用於摧毀別國的衛星,或者其它的一些航天器,這個可能性大嗎?

  張召忠:

  空天飛機最早的概念1969年就出來了,當時大家就想搞一種空天飛機,從地面起飛,地面起飛跨越大氣層,直接進入外層空間。後來,由於軍方感覺這個沒什麼太必要,洲際導彈更好,再加上以後航天飛機搞出來了,美國搞出來一系列的航天飛機,現在還在服役。當時蘇聯也搞出了“暴風雪”這樣的航天飛機。所以航天飛機在那個時候就已經非常成熟了,沒必要搞空天飛機,這個項目就放下了。放下了以後,80年代以後,美國又恢復了再搞國家空天飛機計劃。國家空天飛機計劃,根據現在搞的這個,一直放在NASA在搞,國家航空航天局在搞,民用項目就像你説的來替代航天飛機,但是搞到2004年的時候,空軍突然就接手了,空軍接手以後就把它列入絕密了,列入絕密以後就比較麻煩了,而且國防部的Darpa,高級研究局也接手了,Darpa是專門搞殺手锏裝備的,新概念武器的。他們兩個接手以後,我們看到媒體出來的東西都是猜測性的東西,它究竟是個什麼東西,現在還不知道。我個人估計,這次發射的東西還是一個原理樣機,究竟發射成功還是不成成功,這個都兩説,但是因為這個飛機借鑒了航天飛機大量的經驗,而且美國的火箭也是比較成熟的,我估計成功的可能性還是很大的。但是這次發射之後,它主要還是試驗它的發射以及入軌,整個飛行的情況,返回、降落的試驗情況,上面不會裝任何東西。以後究竟樣,我們下面再分析。

  主持人:

  但是不管怎麼説,既然是被美國國防部來接手,所以難免讓人對它今後的用途要産生一些猜測了。

  另外,我們也注意到,2月15日,美國總統奧巴馬在佛羅裏達的肯尼迪航天中心發表了演説,其中他也公佈了新的太空計劃,而且展示了未來美國新的太空發展的方向。接下來我們通過一個短片也來了解一下。

  (播放短片)

  解説:

  2月15日,美國總統奧巴馬在佛羅裏達州的肯尼迪航天中心發表演説,公佈了新太空計劃,取消了重返月球的計劃,而將火星作為美國載人航天計劃的目的地。奧巴馬表示,美國將投資30億美元研發新型大運載火箭,以便美國宇航員能夠向近地軌道之外的空間進發。他期待,到2025年,美國能夠對太陽系進行深入探索,到本世紀30年代中期,美國具有運送宇航員平安往返火星軌道的能力,美國宇航局今後5年的預算將增加60億美元,用於研究如何將人類送上小行星、火星或者其他星球。

  “星座計劃”是美國航天局在布什政府任內推出的太空計劃,主要目的是使美國宇航員2020年重返月球。美國航天局曾對“星座計劃”懷有巨大的期望,但是這一計劃的缺點是投資巨大,過程漫長。

  字幕提示:

  美神秘空天飛機 X-37B即將首飛,X-37B太空逗留多少天?X-37B將執行哪些任務?X-37B隱藏哪些不能説的秘密?X-37B是美“兩小時全球打擊圈”秘密武器?真實意圖,懸疑待解。

  主持人:

  美國的空天飛機會不會成為新的太空軍事化的一個開始?

  張召忠:

  可以肯定的説會的,因為現在試驗的情況就是,剛才小片講的是奧巴馬新的太空戰略以後要登火星了。今天晚上剛才新聞講,有一個火星和月球合月,就是火星比較遠,月球離地球比較近,月球是地球的一個衛星,離地球大概36萬到40萬公里,但是火星5576萬公里,更遠。奧巴馬的意思是用求我們已經去過了,再去有啥意思呢?我們要幹就幹第一,不能幹第二。這樣美國要佔領制高點,5000多萬公里遠的火星要登。

  另外,還有一個它要佔領,就是20公里到100公里的臨近空間,這個區域要佔領。這個區域非常有意思,距地球20公里到100公里的這個區間,飛機上不去,飛的最高的飛機也飛不了20公里。美國曾經做過試驗,60年代當時它的SR-71“黑鳥”偵察機,最高能飛到3.5萬米,就是35公里這個高度,等於30公里以上任何的飛行器都飛不上去了,所有帶翅膀的都上不去。既然所有的飛機都上不去,導彈也就打不上去,所以這個空間軌道,人造地球衛星的最低軌道又是100公里,等於這塊兒是個空白,如果把這塊兒用飛機佔了以後,在其他國家上空進行偵查、發射導彈,這是最好的。X-37B將來它的主要的作戰空間就是這個區域。

  主持人:

  而且有人説美國現在雖然是一方面在和俄羅斯談判削減核武器,但是空天飛機兩個小時之內就可以攻擊地球上的任何目標,所以它的危險不比核彈小。

  孫哲:

  對。但是對這種爭論大家也都是還要再看一看,因為它要下來的時候還要9個月以後。有人説美國現存的常規武器就已經能夠達到它任何的軍事目的了,所以現有的空天戰機可能是扮演一個軍事用途,只是一個兼職性的工作,因為從它現在的樣機只有8、9米長,兩部小汽車的長度,它所有的裝備的設備大概是一個小皮卡箱那麼大的一個空間。所以它能裝什麼東西,取決於美國把這种太空武器能不能微型化。因為美國人説要發明一種像蜻蜓大小的,10厘米左右的小型飛行器,能夠扮演偵查性的作用。如果它能夠發明那種微型化的武器,或者是有其它的一些東西,它就完全不用花費這麼大的精力去搞空天戰機,所以這個取決於今後幾年美國的太空政策的發展。但是我們看到,美國現在奧巴馬雖然説了他的太空政策,但是美國的國防部應該是有一個太空政策的報告,但是還沒有出臺,它這個應該和四年的防護評估報告,還有它的導彈、反導的報告、核態勢報告一起出的,但是現在這個報告被拖下來了。

  主持人:

  現在能看出奧巴馬的太空計劃是什麼樣的嗎?

  孫哲:

  他主要是心有餘而力不足,因為美國2011年所有的國防預算差不多是7080億美元,但是太空屬的預算是180億,180億又要購買先進武器,又要去做別的東西,所以空天飛機是抓到了一個歷史性的機遇,因為老一代的航天飛機要退休了,所以過去10年美國才花了3、4億美金才把它做出來,但是今後是不是有錢,還能夠繼續去發展它,把它從現在8、9米再擴大一倍的規模,這是看美國的國力而言。

  主持人:

  但是外界現在輿論是非常擔心,美國現在既然已經要準備發射這樣一個空天飛機了,未來可能美國就在計劃打造一支空天打擊的部隊,要形成這樣的太空打擊能力,而且兩個小時之內能夠打擊地球上任何一個角落,甚至讓攔截導彈根本連它的影子就摸不到,這個就聽起來很可怕。我們接下來通過一個短片了解一下這方面的背景。

  (播放短片)

  解説:

  早在上個世紀90年代,美國就提出並著手研發即時全球打擊常規武器系統。根據美國國家科學院常規型即時全球打擊能力研究委員會報告的解釋,所謂常規型即時全球打擊能力,“常規”是指非核,“即時”是指在發射後1小時之內實現打擊,“全球打擊”則是指能夠以精確至數米的精度,打擊世界任意處目標的能力。

  與傳統作戰準備需要較長反應時間相比,擁有常規型即時全球打擊能力的美軍,將無須預先派遣兵力,可以直接從本土、前沿基地、海上平臺、空中平臺甚至太空平臺,對敵實現有效摧毀。根據評估,當前除了俄羅斯對該能力具有一定的預警能力之外,近4到5年內,其它任何國家均無法對其做出及時的預警和有效反擊。究意什麼樣的常規武器系統能夠幫助美國實現這種即時全球打擊能力呢?有分析猜測,X-37B極有可能具備這樣的能力。美智庫蘭德公司分析員彼得威爾遜認為,X-37B可以攜帶一些輕型載荷進入軌道,升空之後可迅速到達全球任何目標的上空,對敵方進行精確打擊或者是戰略偵察。即使像S-300、“愛國者”這類先進的防空導彈對其都毫無辦法。

  主持人:

  也有人一直在説,美國正在力圖打造一支空天打擊的軍隊,而且它的成功與否,可能就和這個X-37B的進展是密切相關的,您怎麼看這種説法?

  張召忠:

  今天我們節目主要是談X-37B,其實X-37B是美國整個太空計劃當中的一個結點,就拿飛機來講,一開始實際上有X-33、X-34、X-40、X-43A,還有X-51“乘波者”巡航導彈。現在實驗的是X-37B,X-40現在沒有定型,正在以一種概念的原理樣機。以前的試驗有成功的,也有失敗的。現在這個東西試驗出來幹什麼?主要的目的一個民用,將來會有很大的用處,現在試驗是拿火箭給它推上去,將來它從機場直接起飛,拿渦輪噴氣發載機,直接起飛給它加速到3到4馬赫,然後使用超音速燃燒的衝壓發動機,自己加速到5馬赫到6馬赫。這個技術如果成功了以後,象徵著今後如果這個發動過關了以後,我們再坐飛機,比方説從這兒到美國要飛13個小時,將來再有這個飛機可能兩個小時就到了。它可以在大氣層飛5個馬赫。

  再往上走,又換發動機了,到了外層空間在軌道運行的時候,它作為一個軌道的航天器,可以飛到25馬赫,90分鐘打遍全球。所以我們看到的是一個X-37B的試驗,其實它的背後主要是將來這種航天材料,它的新的組合式的各種不同的發動機的試驗,只要發動機過關了,它對於未來飛機、航天器、巡航導彈都是一種突破。比如現在的X-51“乘波者”巡航導彈,出去以後它可以以7馬赫,到了目標上空放出4個,這4個不再是火炸藥而是烏棒,這麼大的一個小金屬球從太空打下來,就可以把一座橋摧毀。

  主持人:

  就是説現在的導彈防禦系統就變成了廢物。

  張召忠:

  對,所以它發展這個東西,你現有的東西都將作廢,防空系統什麼的都重新構想。當然與它配套的還有偵查監視體系、預警體系、指揮控制體系都有。不過今天我們重點就是説的這個。

  主持人:

  而且美國的空軍官員説,現在美國已經製造另外一架X-37B飛行器,準備2011年的時候飛入太空,這個到底意味著什麼?

  孫哲:

  已經在製造樣機,但是什麼時候發射要等這架飛機回來以後,根據這些數據來近來分析。我相信不管怎麼説的是,張將軍剛才説它預示著美國希望採取一種開疆拓土這種新的戰略,在太空當中想佔據一种太空優勢,這種哲學沒有變,而且它為此付出的努力也沒有變。1967年外太空有一個和平條約,美國要求其它的國家去遵守,但是它自己又不斷地去加強自己的實力,這種情況下,其實它應該想一想,太空武器如果發展多了,現在全世界衛星最多的國家是美國,如果産生很多太空垃圾,或者經常有太空試驗,可能美國自己受到傷害也是最常大的。

  主持人:

  但是這個聽起來確實很可怕,美國又佔據了太空的優勢,因為它這是自主駕駛的模式,而且一飛現在就是9個月,準備在太空飛9個月,也就是説它以後可以在太空隨便部署,長期部署,甚至可以摧毀其它國家的包括衛星、飛船、空間站,如果是這樣的話,以後太空軍備競賽……

  孫哲:

  有科學家説這個還要到10年、20年以後,才把它武器化,如果它真能達到那種目的,可能比如它裝上衛星武器,向其它的國家發射,可能要到10年、20年的時間。

  主持人:

  但是感覺太空的軍備競賽似乎已經開始了。

  張召忠:

  你把美國的太空計劃和它下一代飛機計劃,第五代戰機、第六代戰機的計劃結合起來去看,我原來就懷疑美國的第五代戰機,第六代戰機會搞……

  製片人:王世林 陶躍慶

  策 劃:董寶磊

  編 輯:王冬妮 刁偉華

  監 制:王躍華

  E-mail:chinanews@cctv.com

責編:劉岩

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