在北大，提起“裴濟洋”這個名字可能知道的人不多，但一提“售票帝”，好多人都知道：他不就是28樓售票點那位“大神”嗎！

　　北京大學2009級本科生裴濟洋，3年內幫同學訂了20萬張火車票，被稱為北大“售票帝”。

　　昨天，記者採訪到這位北大“售票帝”。在裴濟洋眼裏，訂票這事兒並沒那麼神秘，但的確是“技術活”，需要耐心，更需要巧勁兒。

　　答疑解惑1

　　為什麼他總能買到票

　　3年幫同學訂20萬張火車票，還年年都出一本堪稱專業的購票攻略，“售票帝”應該是鐵路子弟吧？有人發出這樣的疑問。其實，裴濟洋的父母並不在鐵路部門工作，家裏也沒有在鐵路部門工作的親戚。裴濟洋在北大五年一共學了三個專業，分別是國際政治、經濟學、哲學，和訂火車票扯不上關係。

　　裴濟洋的家離學校很近，根本不存在要買火車票回家的問題。裴濟洋説，他之所以要做這件事，除了興趣所在，最主要的是想幫助同學。裴濟洋曾在校內的售票點義務服務三年，訂票20萬張就是在那個時候統計的。“看似很多，其實在購票高峰期，一天出一兩千張很正常。”

　　漸漸的，裴濟洋不再滿足於“授人以魚”，而是要“授人以漁”——教大家如何購票。

　　從2009年起，他開始把自己的購票心得編寫成“春運購票攻略”放到網上，並很快走紅。前幾天，他的2013版攻略剛一齣爐，便成了網絡搜索的熱門關鍵詞。在新版的攻略中，裴濟洋對“電話訂票”和“中轉購票”作了詳細解釋。

　　編寫攻略所需的相關資料，裴濟洋並沒有特別的途徑。“都是來自鐵路部門的公開資料、12306網站和自己的經驗。”裴濟洋説，他的專業雖然不是購票，但是他所學的哲學卻可以活學活用，能幫著做好這件事。“主要有兩點：一是利用規則，二是根據經驗。”

　　答疑解惑2

　　為什麼有人會買不到票

　　很多人春運買不到票，你怎麼看？裴濟洋説，除了火車線路少等客觀因素，大多數人買不到火車票是因為不按規則買票。比如現在提前20天放票，就必須要在放票當天8點鐘準時打進電話，如果錯過了，接下來的時間可能就只是白等，之後買到票的可能性微乎其微。

　　裴濟洋説，他曾聽人講過一個例子，從北京發往烏魯木齊的一趟火車，後臺監控顯示僅僅30秒票就沒了。從今年起，電話訂票可以訂購異地票、返程票，且可在本地或異地取票，電話訂票將更加繁忙。所以，保證電話能順利打進去至關重要。

　　“訂票電話若撥不通，可以在號碼前加撥所在鐵路局管內各車站所在城市的區號，這樣成功率會高一些。比如北京鐵路局，如果打不通可以在訂票電話前加撥河北省某個城市的區號，如石家莊0311。”他説，從一條不太擠的線路打進訂票系統，這是一條捷徑。

　　另外，裴濟洋還在新攻略中提出利用其他車站“曲線回家”的方法。“以北京出發為例，天津、石家莊、瀋陽北、鄭州、太原、張家口南、衡水是主要中轉站，要是買不到北京直達目的地的車票，可以試試利用這些站進行中轉。更重要的是，這樣很可能有座。”

　　答疑解惑3

　　“售票帝”是怎樣煉成的

　　裴濟洋説，他只是業餘時間做買火車票這件事，更多的時間還是放在功課上。“我入學時學的是國際政治，當時想做外交官。現在呢，更喜歡鑽研學術，也樂在其中。”

　　裴濟洋説，他每天最多的時間是用來讀書，基本上一閒下來就會讀書，在接受採訪時還隨身帶了本《詩經譯注》。此外，他還出版了一本書。但是，生活中的裴濟洋並不是宅男，大學五年，全國34個省區市都留下了他的足跡。他喜歡吹薩克斯，曾隨學校樂團參加第15屆世界管樂大賽，並獲得金獎。

　　裴濟洋説，他上網關注最多的是鐵路動態，並對購票攻略隨時進行更新，他也常常在網上解答大家提出的問題。他説，下一個目標是想寫一本“中國列車史”，講述中國列車的演變。