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央視網消息：美聯社2號報道説，早在2008年12月，歐洲一些國家的豐田車主就已經發現油門踏板歸位存在問題，但不同的是，汽車不會突然加速，這比豐田宣佈大規模召回整整早了一年，但當時並沒有引起豐田公司的重視。而由於確定存在機械故障的只有26例，相對於550萬豐田用戶來説微乎其微，也沒有造成嚴重事故，因此也沒有引起監管部門以及消費者的足夠重視。
責編：劉一
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