央視網消息(中國新聞):腳墊、踏板、剎車讓豐田深陷安全質量危機,而美國國會則認為這都不是造成安全隱患的關鍵所在,真正的原因是電子控制系統存在設計問題。
在24號舉行的美國國會聽證會上,美國議員質詢的焦點就是豐田的電子控制系統問題。美國方面提出的證據是,美一家調查公司的統計表明,裝配電子控制系統的豐田汽車,投訴出現突然加速的情況多。而豐田汽車公司總裁豐田章男在聽證會上拒不承認電子控制系統存在問題,並一再強調系統經過嚴格的測試,汽車突然加速只是腳墊或油門踏板存在問題。然而,豐田如此堅定地認為問題不出在電子控制系統上,卻又不能保證腳墊和踏板問題解決後,車輛突然加速現象就會消除。此前在23號的首場國會聽證會上,豐田美國銷售公司總裁倫茨就對此閃爍其詞。
據了解,高級轎車中電子零件和軟體的處理能力相當於4台電腦,汽車約三分之一的成本用於電子零件和軟體。電子節氣門控制系統的功能是根據腳踩加速踏板的力量大小調節油門控制發動機轉速。豐田公司2000年以後才真正開始在汽車上應用這一電子控制系統。 然而,電子零件和軟體出現故障不能一目了然,而且即使發現問題一時也很難處理。
責編:劉一
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