央視網消息(中國新聞):日本豐田汽車公司的“召回門”事件大有愈演愈烈的趨勢。9號,豐田公司宣佈,將在全球再召回43.7萬輛汽車,涉及5款主要車型。而豐田目前決定召回的車輛總數已經超過850萬輛。
豐田9號宣佈召回的車輛包括2010年最新款普銳斯、插電式混合動力車普銳斯PHV,雷克薩斯HS250h、去年12月剛上市的豐田SAI、以及部分2010年産凱美瑞。召回報告顯示,豐田將在日本召回共四款車型的22萬3千輛車,在美國召回共三款車型的15萬5千輛車,在歐洲召回5萬3千輛普銳斯,在澳大利亞召回2378輛普銳斯,在新加坡召回70輛普銳斯。召回原因大部分是由於剎車系統存在問題。
同一天,美國國家公路交通安全管理局稱,他們已經接到大約80起投訴,稱2009年和2010年生産的卡羅拉汽車在高速公路上行駛時會自動偏離方向,轉向操控困難。據稱,有關部門正在考慮對卡羅拉進行所謂的缺陷報告正式調查。一旦證據充備,調查將升級到工程分析環節,屆時召回將不可避免。
從今年1月開始,豐田就不斷陷入各種負面消息中,“踏板門”、“腳墊門”、“剎車門”愈演愈烈,“跑偏門”又接踵而至。根據路透社統計的數字,截至目前,豐田汽車已因油門踏板隱患和制動系統問題在全球範圍召回的車輛總數已經超過850萬。
責編:劉一
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