以航假期 打包暢遊以色列

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    央視網消息:“如果能有一本集合了以色列航空、旅遊、酒店等各種信息的完全手冊，那就太方便了。”經常往來于中國與以色列之間講學的某大學教授李先生（化名）如是説。

    他的這一想法恰好與以色列航空公司中國區經理黃蕓的想法不謀而合，“以航假期”也就這樣應運而生了。

    據了解，以前乘坐以航航班到以色列的旅遊旅行團一直有一個斷層，那就是10人以下旅行者很難組成一個旅行團，而且有很多旅行者本身也不希望跟團旅遊。為了儘量滿足不同客戶的需求，以航開始在“打包”旅行産品方面下起了工夫。

    與很多航空公司的“假期”産品相同，“以航假期”也集成了從上遊的航空運輸、到下游的酒店、餐廳，甚至導遊和租車等各種旅行因素，儘量為每一位客人提供他們在以色列旅遊所需要的各種服務。

    多元化産品是“以航假期”的最大特點。無論是“機票＋酒店”的選擇，還是能選擇中英文導遊和租車服務的“半自由行”，乘客只要支付一定的費用，就能自主安排心儀的旅程。而且，“以航假期”提供給旅行者的目的地選擇並不僅僅限於以色列一國，約旦等周邊國家的旅行路線以航同樣能夠提供。

    雖然目前“以航假期”還處於初期推廣階段，但黃蕓算了這麼一筆賬：“將來‘以航假期’在全中國市場推廣後，即使1個航班有4位客人，一個月14個航班就有56位客人，一年12個月呢？就是600位左右的客人。”無疑，這是一個潛力巨大的市場。黃蕓還介紹，等年底“以航假期”正式推廣、産品逐漸成熟後，以航還將推出“以航假期”的産品手冊。

    可以預想，像李教授這樣的旅行者，自在暢遊以色列將變得更加易如反掌了。

    以航  安全無極限

    或許很多人對以色列航空公司（EL AL）的最初印象，都是這家航空公司嚴格的安全檢查。也正是因為這一點，以航能夠在眾多航空公司中脫穎而出，成為了今年10月中國與以色列兩國共同舉辦的“感知中國”大型活動的唯一指定航空承運人。

    以航安檢的嚴格和安全在全球航空運輸業界都是獨一無二的，其特色就是每個環節上都嚴謹細微，程序上又環環相扣。很多乘坐過以航航班的乘客都知道，乘坐以航的航班要比一般的國際航班提早1—1.5個小時（通常建議提前3.5—4小時）到機場，在辦理值機前，以航的安檢員會簡單詢問乘客一些與出行相關的問題，如出行目的、停留時間、到什麼地方、見何人、行李是否由本人親自攜帶、中途是否與其他人接觸、乘坐何種交通工具到機場等。乘客辦理完所有的手續，進入隔離區後，行李還會再經過裝有世界先進安檢設備（斥資98萬美元購置）的“安檢屋”進行再次安檢。以航中國區安全經理蕾蒙告訴記者，通常情況下，每位客人的安檢時間為10分鐘左右。獨立嚴格的安檢程序、全球最先進的安檢設備加之獨有的問訊程序，以航成為了世界上當之無愧的最安全的航空公司。

    當然，也有很多乘客對以航的這種額外安檢表示不理解，認為不方便，過於繁瑣。為了消除乘客的排斥感，以航對中國地區的30名安檢員進行了專門的培訓，重點就是讓他們學會在工作中更好地與乘客溝通和交流，其中還有7名中國籍的安檢員，專門負責與不懂英文的中國乘客的翻譯工作。同時，為了加快乘客較多的團隊的安檢速度，以航通常會提前與領隊溝通，了解乘客的詳細，儘量縮短團隊在機場的安檢時間，讓複雜的安檢程序變得順暢。

    “其實，一些客人就是因為以航嚴格而又安全的安檢才選擇我們的航班的。儘管繁瑣一些，但安全更重要。”蕾蒙的話，道出了很多以航忠實乘客的心聲。

    飛向更高處，這是以航“EL AL”的寓意，更是以航安全服務永遠追求的目標。