索馬裏海盜被迫轉戰印度洋 緊盯運煤船隻(組圖)

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　　20日，一艘希臘軍艦在肯尼亞蒙巴薩島附近海域巡邏。專家表示，索馬裏海盜已開始有向印度洋轉移的趨勢。

索馬裏海盜轉戰印度洋

　　中國籍貨輪“德新海”號連同船上25名船員19日在印度洋遭索馬裏海盜劫持。航運業人士表示，這一事件表明，面對各國海軍在亞丁灣的護航活動，索馬裏海盜顯然正在擴大和轉移戰場。

　　具體而言，就是從索馬裏海域向東深入印度洋。如果索馬裏海盜在更為廣闊的印度洋上發動襲擊，對過往船隻和各國護航艦隊來説，都將更加防不勝防。

　　本報訊 據報道，“德新海”號是在塞舌爾群島東北320海裏的海域遭到索馬裏海盜劫持的。事發海域距離索馬裏首都摩加迪沙980海裏，距離索馬裏海岸線超過700海裏。這是索馬裏海盜首次在東經60度的印度洋上劫持商船。

　　遠離索馬裏海域

　　“索馬裏海域是令所有人都頭痛不已的問題，如果船隻航行時距離索馬裏海岸線太遠，就會浪費時間，大幅增加成本。”一名航運人士表示。為了躲避索馬裏海盜的襲擊，過往船隻最初得到的建議是與索馬裏海岸線保持300～400海裏的距離，後來又被建議要在距離非洲東海岸600海裏之外航行，但19日的襲擊表明，即使600海裏的距離也不安全。

　　荷蘭一家航運公司的官員古勒斯特魯普表示，索馬裏海盜正在調整和改進戰術。“索馬裏海盜顯然正在轉移戰場，他們正在向非洲以東的印度洋上轉移，今年年初就出現了這種趨勢。現在，那裏已成為一個高危地帶。”

　　海軍巡邏見效

　　“這艘中國貨船在距離索馬裏海岸大約700海裏的海域遭到劫持，這表明海盜現在有能力在遙遠的海域發動襲擊，也證明了多國海軍在亞丁灣巡邏的效果。”中國香港船東協會官員亞瑟説。

　　近年來，索馬裏海盜活動日益猖獗，頻頻對途經亞丁灣和索馬裏海域的過往船隻發動襲擊，劫持船隻和船員，索取鉅額贖金。由於這一海域每年有大約2萬艘船隻通過，是全世界最繁忙的海上黃金通道之一，因此，索馬裏海盜的活動促使各國採取行動。去年以來，美國、俄羅斯、歐盟、中國等國紛紛向該海域派出艦隊，為過往船隻提供護航，在這個一度被海盜搞得人心惶惶的海域建立了一條海上安全走廊。

　　“在亞丁灣，如果足夠謹慎……利用現有的護航力量，被劫持的幾率就非常低。”古勒斯特魯普説。可以説，正是多國海軍艦隊的巡邏護航，迫使索馬裏海盜轉移戰場，尋找新的活動海域。

　　天氣有利海盜

　　數天前，反海盜專家曾警告説，塞舌爾群島附近海面風力逐漸減弱，可能會吸引更多索馬裏海盜，因為良好的海面天氣狀況十分有利於噸位普遍較小的海盜船出動。而且，與相對狹窄的亞丁灣相比，在更為廣闊的印度洋上，各國海軍艦隊更加難以有效威懾海盜。 （韓楊）