韓國輸美輪胎用越南和匈牙利製造 取代中國産輪胎
綜合韓國《朝鮮日報》和英國《金融時報》9月15日報道,自從美國政府宣佈對中國産低價輪胎加徵關稅後,中美兩國貿易摩擦不斷升溫,甚至禍及韓國。韓國最大輪胎製造商韓泰輪胎和錦湖輪胎日前表示,他們將以在越南和匈牙利工廠生産的輪胎,取代在中國生産、輸往美國的輪胎。
韓泰輪胎日前宣佈,將以韓國工廠生産的輪胎取代在中國生産、銷往美國的輪胎(年均數量350萬套)。韓泰輪胎消息人士透露,在公司整體産量(7800萬套)中,這次被美國納入課稅範圍的數量只不過佔總産量的4.5%,因此把生産工廠改為韓國並不困難。韓泰在全世界有五個製造工廠,在中國就有兩家。此外,韓泰輪胎還計劃在今後兩年內斥資335萬美元擴建其在匈牙利的工廠,計劃在2011年將匈牙利工廠的年製造能力提高到1000萬套,以滿足全球市場日益增加的需求。工廠以全馬力開工後,韓泰對歐洲消費者的交貨時間將從原來的一個月縮短為5天。
另外一家輪胎製造商錦湖輪胎也表示,他們計劃以韓國和越南工廠生産的産品替代三處中國工廠生産的370萬套輪胎,這些中國生産輪胎大部分銷往歐洲。錦湖輪胎表示:“由於已經預料到美國可能對中國産輪胎加徵關稅,我們已經提前做好準備。”
韓國是繼日本、法國、美國之後的世界第四大輪胎生産國,韓國輪胎廠商在中國的生産比重為40%。受美中關稅糾紛的影響,14日當天,韓國的輪胎企業股價一直動蕩不安。當天,韓泰輪胎股價報收于2.02萬韓元,比前一個交易日暴跌1950韓元。相關業界認為,此次美中輪胎貿易摩擦將對韓國企業造成巨大影響。
韓國對外經濟政策研究院研究協調室室長徐溱教表示:“在全球經濟危機的形勢下,如果美中兩國間旨在保護本國産業的貿易摩擦加劇,無辜的韓國企業可能會蒙受損失。因此,在中國建廠的韓國企業應關注美國的貿易政策,及早制定出口渠道多元化等對策。”
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責編:彭偉
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