美學者指中國盜版“全球鷹”無人機至少三種

成飛版“全球鷹”無人攻擊機模型機翼下空地及空空導彈

　　最新一期的美國《防務新聞》週刊（8月10日出版）發表該刊駐台北辦公室主任溫德爾明尼克（Wendell Minnick）題為“中國人模倣美國的設計”的文章，主要論述中國無人機研發事宜，文章內容如下：

　　文章首先提到，在無人機能力方面遠遠落後於美國的中國正忙於拷貝美國的設計，並努力獲取無人駕駛技術。

　　文章引用位於華盛頓的國際戰略與評估中心資深研究員理查德-費舍爾的話説，過去十年來，中國投入量了相當可觀的資源，建立其當今大規模的、種類齊全的富有創新性的無人機系統部門。

　　文章提到，悄悄地窺視中國的無人機模型和在兩年一度珠海航展上展出的模型，就會發現中國對無人機的興趣日益增長，會發現明顯複製了美國的設計。中國複製的傳統可以追溯到上世紀60年代，中國修復了美國在中國和越南北部墜毀的AQM-34N Firebee“火蜂”（Firebee）無人偵察機，並生産出了WZ-5型（Chang Hong）無人機。

　　文章接著引用費舍爾的話説，中國的無人機部門正在研發交互渦輪發動機為動力的三種無人機：高空長航時型（HALE)、中空長航時型(MALE)和無人作戰飛機(UCAV)。中國的無人機部門包括有正式的大型飛機公司、新興的無人機特種公司，無人機的研發還從巡航導彈研發單位獲益，中國主要的航空院校也對無人機發展有貢獻。中國似乎已製造了三款與美制RQ-4“全球鷹”無人偵察機同樣配備“V”形尾翼的無人機模型，它們分別是成都飛機工業公司的“翔龍”無人機和“翼龍”無人機以及貴州航空工業集團的WZ-2000型無人機。

　　文章提到，一個頗為神秘的問題是——為什麼在珠海航展上展出了這麼多無人機模型，卻沒有投入生産？位於多倫多的漢和信息中心的中國軍事分析人士平可夫解釋説，中國在掌握實時部署無人機的複雜技術方面遭遇困難；那些展示無人機的公司可能試圖吸引投資，或許並沒有真正的無人機模型。

　　文章提到，在2008年的珠海航展上，中國航天科技集團公司展示了一款CH-3型中空長航時無人作戰飛機，這款無人機採用了鴨式佈局，水平尾翼置於主翼之前。在2006年的珠海航展上，瀋陽飛機公司展出了三角形的“暗劍”隱身超音速無人作戰飛機的概念機，費舍爾對此評價説，在當時，（研製）這種複雜的“暗劍”無人機，中國尚力所不能及，但它代表了中國潛在的一種洞察力。