環球時報特約記者唐娜報道,據法新社報道,法國航空公司總裁皮埃爾-亨利-古爾容7月1日在裏約熱內盧會見法航客機遇難者家屬時稱,將於今天公佈的法航空難初步調查報告將不會回答事故原因的問題。
古爾容稱,法國民航安全調查分析局公佈的報告將“列出有關飛機、機組人員、航線、飛機與地面人員的聯絡、被打撈的飛機殘骸、飛行航線所經地區的天氣等已被確認的事實。”他稱,這一報告將是很有意義的,但它將不會回答有關飛機失事的具體情況、飛機失事原因的問題。
古爾容稱,在他看來,找到記錄有飛行數據的黑匣子是至關重要的。法國已派出了小型潛艇來尋找據信已墜入海底的黑匣子。巴西已于6月26日決定停止搜索飛機殘骸和乘客屍體的工作。古爾容指出,黑匣子發出信號的時間至少為30天,但它也能在30天過後繼續發出信號。他説:“工作人員認為,我們還沒有失去全部的希望。我們希望人們能夠在未來的兩周、三周或四週找到黑匣子。如果找不到黑匣子,那麼就會存在許多假設情況。”古爾容重申,沒有確鑿的證據顯示,在法航空客A330/340系列客機上安裝的新型空速管比原先的空速管更有效。法航飛行員認為原先的空速管存在問題,他們向法航施加了壓力,以使法航快速更換空速管。
古爾容對法新社稱:“我們向遇難者家屬提供了我們所知道的信息,這些信息很有限。我們想回答他們的問題,尤其是已打撈起來的51具屍體的身份問題。身份辨認工作進行得很順利,目前已有30具屍體的身份已被確定,其中包括巴西人、法國人、德國人、英國人。”古爾容在談到賠償問題時稱,已經向遇難者家人提前支付了17500歐元。保險商將在對每個案例進行評估後向遇難者家人提出賠償方案,遇難者家人可以接受、拒絕或者就賠償方案進行談判。 法航一架執行裏約熱內盧至巴黎航班的空客A330客機于6月1日淩晨在大西洋海域墜毀,客機上的216名乘客和12名機組人員全部遇難。
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責編:馮曄
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