法航將加快更換“問題”航速測量儀(圖)

　　6月11日，在巴西費爾南多－迪諾羅尼亞島一處基地，空軍工作人員搬運法航失事客機遇難者的遺體。巴西軍方11日證實，又有12具法航失事客機遇難者遺體在當日早晨運抵費爾南多－迪諾羅尼亞島。新華社/路透

　　新華網北京6月11日電 綜合新華社駐外記者報道：法國航空公司11日表示，將加快更換旗下A330和A340客機上的“問題”航速測量儀，但目前不能確定航速測量儀故障就是導致此次法航客機失事的原因。此外，巴西空軍證實，部分法航失事客機遇難者遺體已運抵巴西累西腓和費爾南多－迪諾羅尼亞島，失事客機部分殘骸也運抵巴西東北部城市納塔爾。

　　法國航空公司首席執行官皮埃爾－亨利古爾容11日對媒體説，在法航客機的這起事故中，航速測量出現了問題，所以公司決定加快更換“問題”測量儀。

　　法國民航安全調查分析局負責人保羅路易阿爾斯拉尼安6日曾説，空客A330客機航速測量儀先前多次出現過故障，空客因此建議法航為旗下這一型號的客機更換航速測量儀，但法航並未給失事客機更換這一儀器。

　　空客公司日前向客戶發出公告説，所有現役空客A330客機都符合安全標準，即使安裝的是舊款測速儀也不會影響飛行安全。

　　巴西空軍方面11日證實，第二批12具法航失事客機遇難者遺體當天被運抵費爾南多－迪諾羅尼亞島。這些遺體由巴西海軍的“波希西奧”號軍艦運送到費爾南多－迪諾羅尼亞島附近，再由直升機運到島上。運到後法醫立即展開了初步辨認工作。儲存在“波希西奧”號上的另外13具遺體也將在同一日被運到島上。第一批16具法航失事客機遇難者遺體已于10日被運到巴西東北部城市累西腓。

　　與此同時，在前幾日搜尋任務中打撈上來的一部分法航失事客機殘骸已經被運抵納塔爾。巴西空軍發言人拉蒙卡多佐11日在累西腓舉行的新聞發佈會上説，運到納塔爾的殘骸只是很少的一部分，更多物品將等“憲法”號軍艦回到搜尋地區後再打撈。

　　據巴西媒體報道，巴西空軍發言人拉蒙卡多佐10日晚在累西腓召開的新聞發佈會上説，惡劣的天氣狀況給搜尋工作造成很大困難，飛機和船隻都只能集中在一個比較小的區域裏作業。自6日以來，搜救隊共打撈起41具遇難者遺體。他説，巴西軍方對法航失事客機遇難者遺體的搜尋工作可能會在本月19日左右結束。

　　當地時間10日下午15時左右，法國航空公司召集在法中國失蹤乘客家屬，向他們介紹了失事飛機的搜尋情況。法航負責人表示，目前客機失事的原因仍然無法確定，搜尋工作還在進行。據中國駐法國大使館參讚許建工介紹，這次會議是專門為中國失蹤乘客家屬舉行的，參加的人員包括本溪鋼鐵公司和中科院失蹤人員的親屬共20余人。目前尚不清楚是否有中國公民的遺體被打撈上來。中國失蹤乘客的家屬來到法國後，已經採集了DNA樣本，以便與遺體進行分析比對。許建工説，事故發生後，法航還從未單獨向某個國家的失蹤乘客家屬進行情況説明，此次召集中國乘客家屬，一方面是因為失事飛機上的中國乘客人數較多，達到9人，另一方面也希望表達法國方面對此事的重視程度。

　　法航客機失事後，法國海軍和空軍陸續向出事海域派出部隊協助搜尋。法國軍方10日表示，目前最重要的任務是打撈遇難者遺體，同時努力尋找沉入海底的客機“黑匣子”。在此次搜尋行動中，法國首次動用了攻擊型核動力潛艇搜尋失事客機殘骸。據悉，攻擊型核動力潛艇“翡翠”號將使用聲納技術來定位沉入海中的“黑匣子”。

　　法航一架空客A330客機于格林尼治時間1日淩晨在大西洋海域上空失蹤。客機上共有216名乘客和12名機組人員，其中包括中國乘客9人。

責編：程衝