央視網消息(中國新聞):今天上午,第十一屆北京國際車展將對公眾開放。經過了兩天媒體日的預熱後,北京車展凸顯出兩大看點:高科技的運用和新能源汽車的推廣。
沃爾沃的這款亞洲首發車,可通過探測器自動分辨障礙物,實現自動剎車。奧迪則把網絡和移動辦公系統引入到這款行政版首發車上,另外它的發動機自動起停技術,可以使車在等紅燈時油耗降低3%左右。在本屆北京車展上,匯聚了世界頂尖汽車製造技術的首發車,將傳統汽車製造與電子信息技術高度融合。而將最拿手的車型放到北京車展首發,則充分體現了國際巨頭們對中國市場的高度重視。
自主品牌方面,全面搶佔新能源制高點成為共識。長安集團推出的純電動車採用了制動動能回收等綠色環保技術,充十分鐘電就能跑100多公里。一汽推出的混合動力車獲得了65項專利技術,其中有38項已獲美國專利授權,打破了國際上大公司在這一領域的技術壁壘。華晨集團的這款純電動全球首發概念車,集成了電源管理、能耗顯示、節能模式設定等智慧化控制設備。
在新能源車市場化方面,一些企業已經開始了有益的嘗試。雙環通過與美國專業電動車製造商合作,讓這款純電動小車率先在美國市場銷售,預計今年銷量將達到1000台。眾泰計劃採用電池租賃模式實現這款純電動車的商業化,每次更換電池只需1-2分鐘,續航里程可達200公里。
責編:劉一
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