中新網南京六月六日電(戴淩 朱曉穎)記者今日從南京海事局了解到,南京長江四橋在建期間,該水域暫不封航。為在該水域增設航標,具有百年曆史的劃子口渡口正式停運,以保障大橋建設安全。
南京四橋是中國首座三跨吊懸索橋,是國家“五縱七橫”國道主幹線樞紐工程,未來將成為南京“五橋一隧”過江通道之一。
據南京海事局副局長蔣永龍介紹,現在長江南京段年均船舶流量在一百二十萬艘次以上,年過境危化品船舶超十余萬艘次,長江南京水域又分佈有各類取水口四十三個,現在江面上還有南京大勝關、南京長江四橋等多座重量級橋梁在建,在建、已建橋梁共有六座,一旦發生船橋碰撞、危險品洩露等事故,後果不堪設想。
蔣永龍分析説,南京長江四橋施工地點位於長江龍潭水道,穿越棲霞油運錨地而過,南塔施工水域緊臨南京化肥廠港池口,上下游均為南京煉油廠的危險品碼頭,而北塔施工水域是棲霞油運錨地,錨地外側是小型船舶的上行習慣航路。同時,該段通航環境複雜,高峰時期日均段面流量超過二千八百艘次,施工水域內危險品水上過駁區、渡線、碼頭停泊區交織在一起,上下水船、橫江渡船、錨泊船和施工船航跡多有交叉,易發生碰撞事故。
為保障安全,南京海事局在施工現場專門配置了十八名執法人員、兩艘執法船艇,並在南北兩岸均設有一個海事監管基地,二十四小時駐守維護、加強巡航,及時處置水上突發情況。
據了解,自南京四橋施工以來,橋區水域未發生船舶碰撞事故和橋墩被撞事故。(完)
責編:樊靜
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