楊志舟的猝然離世讓楊關非常惋惜 記者張玉傑/攝
“你靜靜地走了，比我當年大一歲，比我現在小一歲。”——公交司機楊志舟的猝然離世，讓一年前因過度疲勞而昏倒在崗位上的楊關惋惜不已。如今，楊關已不再從事公交駕駛員的工作，而是在楚雄祿豐搞養殖業。繼在“昆明公交論壇”上發表祭文後，昨天淩晨0點14 分，楊關在昆明信息港彩龍論壇（http://bbs.clzg.cn）“政民互動”版塊發帖《希望大家能幫我實現這個想法》，提議將每年3月30日定為“公交節”。
發帖：緬懷楊志舟 建議設立“公交節”
楊關的ID號為“凡夫俗子”，他在帖子中表示：“公交駕駛員也應該有一個自己的節日。我覺得可以將每年的3月30日設為‘公交節’。”楊關説， 在“公交節”這天，乘客上車時不妨給駕駛員一個微笑，道一聲“謝謝”，讓駕駛員覺得溫暖，覺得自己做這份工作是自豪的。
楊關在帖子中提議，公交公司可以在“公交節”當天，舉辦一些活動。“公司可以隨機抽取幾個車牌號作為幸運號碼，給該車的駕駛員一個驚喜和意外……”目前在楚雄祿豐搞母雞養殖的楊關還表示，如果“公交節”這個想法能實現，從明年起，他會在節日當天給每個車隊送兩隻母雞，絕不食言。
昨天下午，記者輾轉聯絡上了楊關。楊關説，雖然他與楊志舟並不認識，但他感慨頗多。“悲劇發生時，各方的關注度相當高，但時間一久就會被眾人淡忘。我提議設‘公交節’，就是想讓人們對公交行業形成持續的關注，讓更多的人理解、關心公交司機們。時間定為3月30日，也是對楊志舟的緬懷。”
網友熱議：多數支持設立節日
楊關的倡議帖發出後立即得到網友關注。ID為“法師”的網友昨天上午在彩龍論壇“政民互動”版塊發佈投票帖，就設立“公交節”徵求網友們的建議。截至上午11點40分，參與投票的網友有53.85%支持設立“公交節”，38.46%表示不支持。
支持的網友們普遍認為，公交司機非常辛苦，人數眾多，可以設立一個節日。而反對的網友則認為，沒必要每個群體都設立一個節日。網友“Pompeii”説：節日一定要有意義，有實質，如果形同虛設，還不如不過。
網友“SmH昆明”則認為，為了讓大家都能近距離接觸公交、理解公交、支持公交，“公交節”也可以設在9月全國無車日。
公交車隊隊長：司機需要和乘客溝通的平臺
針對網絡上的熱議，昆明公交集團安全服務部經理李偉表示，雖然楊關曾經是公交車司機，但現在已經離開了公交崗位，他的建議不能代表公司或公司員工。“公交公司充分尊重他的個人行為，但我們還不知道‘公交節’的提議是否有可操作性，以及內容是否有實在性的東西，所以對他的建議我們無法回應。”
對於設立“公交節”，47路公交司機陸師傅表示，公交司機需要的是實實在在的關心和愛護，“公交節”可能會流於形式。“公交司機最需要的就是休息，但減少工作時間，收入又無法保證。生活枯燥也是公交司機面臨的另一個大問題。公交司機是一個很少受到讚揚的行業，平平穩穩開車那麼多年，其實很不容易，但幾乎沒有乘客會説一句‘師傅開得好’，但一旦出現意外，比如剎車踩猛了一些，就會引來乘客的不滿，有時甚至是謾罵……我懇請市民多體諒公交司機。”
昆明公交二公司十二大隊郭隊長認為設立“公交節”是件好事。“昆明近年來由於城市建設速度快，道路狀況比較糟糕，公交司機工作環境艱苦，任務非常重，有時候司機與乘客之間也會發生口角爭執。我們司機最期盼的就是乘客的理解和支持。其實矛盾是由互相不了解産生的，乘客和公交司機之間需要一個溝通的機會。在不影響公交車正常營運的情況下，通過‘公交節’或其他的方式搭建一座市民和司機溝通的橋梁，是很有意義的。” （記者肖永林）
責編：王鑫
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