綿陽將建新航空城 為國産大飛機測試發動機

中國首架自主知識産權新支線飛機下線，標誌中國航空工業進入一個新的臺階。

資料圖：國産CS2000系列大型客機模型

　　中新網5月13日電為提升中國航空發動機研製能力，滿足中國造大飛機航空動力試驗的要求，中國航空工業集團公司將在綿陽市小枧鎮新建國際一流的航空城。

　　中航工業燃氣渦輪研究院郭昕院長今日在此間透露，為大飛機而建造的航空城主要以高空臺試驗基地為主業，就是測試飛機發動機高空模擬試驗基地為中心。他説，“航空發動機是飛機的心臟，中國要乾大飛機，要高空臺試驗能力達到世界第三，就要有世界一流的中國航空發動機試驗基地，以滿足“中國造”大飛機發動機試驗的要求。”

　　新航空城總佔地約三千畝，地處涪江、安昌江、芙蓉溪三江交匯地，距綿陽機場四公里；東臨綿渝高速公路，南鄰小枧鎮。

　　記者從航空城設計腳本DVD中看到，綿陽航空城建設分為三大區域、六個主體部分和六大景觀。其中，生産試驗區坐落在筆架山梁。主要由航空發動機試驗、燃機研發、航空科技産業園以及相應的設施設備組成，高聳龐大的高空臺與其紛繁的配套設施設備交相輝映，蔚為壯觀。生産試驗區重點建設的高空模擬試車臺及其配套氣源、電站等設施，可以滿足中國各型發動機研製任務需求。

　　此外，充分利用當地的茂密天然林地，在辦公生活區和生産試驗區之間還將建設佔地一千畝的“東安森林公園、南方植物園，成發龍潭湖。這些環保景觀據説不僅可以形成有效的防噪音林帶，還可以綠化、美化航空城周邊環境。

　　目前，中航工業的飛機發動機高空模擬試驗基地叫燃氣渦輪研究院，創建於一九六五年四月，試驗基地位於四川省江油市松花嶺。該院現有亞洲最大的高空模擬試驗臺。

　　郭昕説，當航空城投入運營後，通過現有試驗設備的搬遷和擴容改造，將擁有較為完善的試驗設施，形成中國初具規模的航空發動機大型試驗研究基地。為更好地滿足先進軍民用發動機試驗的要求，還將通過一系列研保條件建設，逐步建成世界一流的中國航空發動機試驗基地。

　　中航工業與綿陽市政府近日簽訂了《關於建設航空城的框架協議》，新基地建設的前期準備工作已經鋪開。

　　當今的中國已把大型客機項目確定為《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》的十六個重大專項之一。國務院在二00七年批准了大型飛機研製重大科技專項正式立項。國務院總理溫家寶曾表示，造大飛機是國家意志，是戰略考慮，是國家興旺發達的標誌，也有很直接的科技意義和經濟效益。

　　據透露，首架神秘的中國造大飛機C919已完成初步設計方案，有望二0一四年首飛，二0一六年交付使用。首架大飛機還需裝配進口發動機，將會面向全球採購。

　　不久前，中國商飛成立了發動機公司，專門為國産大飛機打造“中國心”。 為掌握自主知識産權，參與大飛機的科研人員正在夜以繼日地研發著國産發動機，攻克著難關。不久後，綿陽航空城將高標準地測試“中國心”。

　　中國航空人實現夢想為期不遠。

責編：王騰