海軍某部依託新型戰艦鍛造海上作戰力量

　　10年前，某新型導彈驅逐艦巍峨的身影，第一次出現在祖國海疆。

　　今天，當年駕馭該型首艦的東海艦隊某驅逐艦支隊官兵，在浩瀚大洋犁開了一道更加壯闊的航跡。

　　——他們從一艘艦起步，滾動培養了一大批全訓合格艦長、全訓合格部門長和合格艦員，發展成為一支信息化驅護艦編隊。

　　——他們創下了1年完成單艦全訓，2年完成編隊全訓，3年跨入聯合機動編隊序列的奇跡，探索出10多種新戰法，34次圓滿完成重大軍事任務……

　　巨艦承載大國魂。他們從“零”起步駕馭新裝備形成戰鬥力的航跡，是新一代中國海軍官兵不負祖國重托、鍛造新型海上力量的生動寫照。

　　背負著祖國的期望

　　1998年2月16日傍晚，“南湖”號客輪緩緩航行在東海海面。

　　也許是歷史的巧合。在這艘以中共“一大”會址命名的客輪上，某新型驅逐艦首艦第一次臨時黨委會召開了。客艙裏，從海軍數十個單位抽調來的200余名官兵無人入眠。他們，就是新型戰艦的首批艦員。

　　在異國他鄉，艦員們每天完成近10個小時的培訓後回到宿舍不休息，大家默誦教員講課的要點，整理學習筆記，直至將複雜的圖紙默記下來；上艦實習，他們對照結構圖探摸管路，一根百餘米的管道往往要摸上半天；下班後，電源關閉，艙室裏漆黑一片，艦員們掏出手電筒繼續作業……

　　培訓結束考核，這些艦員全部合格，90%以上取得優秀成績！

　　2000年1月3日，新型戰艦由首批艦員駕馭駛向祖國。

　　航程漫漫。期間，艦艇遭遇12級大風，鋼板被拉扯得“咯吱”直響，艦員們用繩子把自己綁在戰位上，連續操縱6個多小時。

　　42天！艦員們按時駕艦向祖國報到。

　　然而，“會開船”和“會打仗”是兩回事。上級給支隊下達了命令：一年時間完成全訓。

　　外軍同類艦艇形成戰鬥力一般需要兩三年！首任艦長黃新建一時心急如焚。現成的訓練規範用不上，訓什麼、怎麼訓，一切都要從頭開始。

　　經過1個多月的摸索、上百次的修改完善，《某型艦備戰備航部署》等數十種部署終於誕生。隨後，他們開創性地制定了《某型艦訓練大綱和考核標準》，一批新訓法應運而生。

　　展露鋒芒的時機到了。2001年盛夏的一天，該支隊列裝不到一年的新型戰艦全武器系統試驗，創造了人民海軍歷史上艦載防空導彈、艦載大小口徑火炮多個“第一”。

　　“用我們自己的脊梁作桅桿”

　　一次，海上對空防禦演習，艦載雷達突發故障。技術專家排查認為“雷達信號放大模塊”中存在故障點，但由於缺少備件，故障無法排除。

　　時間不等人！支隊黨委決定：組織技術攻關力量自修。司令部雷達業務長戴伯林翻閱了600多萬字的技術資料和圖紙，大膽判定：故障原因是圖紙上的兩處線路標錯，使實裝線路錯接！

　　“怎麼可能？”專家難以置信。戴柏林攀上桅桿，改接線路，通電檢查，故障現象馬上消失。

　　金秋的一天，新型導彈驅逐艦駛向大海進行試驗。剛剛排除故障的艦載雷達剛開機，就捕捉到目標。“發射！”導彈如利箭離弦，直撲萬里海空，目標灰飛煙滅！

　　這次重大故障的排除，標誌著我海軍在該型艦載雷達關鍵技術上取得了新的突破。

　　“要當新型戰艦的主人，歸根到底要靠我們自己！”這件事讓支隊黨委清醒地認識到：一定要想方設法打造過硬的技術保障群體。為此，他們與國內80多個科研所建立了協作關係，選派數百名技術骨幹見習深造。

　　主炮技師蒲憲高是一名入伍時僅有初中文化的士官。經過一番勤學苦練，他排除了某艦主炮疑難故障，創造了海軍口徑火炮射擊訓練史上主炮直接命中超低空、高速拖靶等兩個“第一”的新紀錄。

　　“用我們自己的脊梁作桅桿！”一句誓言催生一大批學者型艦員群體。記者採訪筆記上，寫滿了支隊官兵創造的輝煌成果——

　　組建以來，支隊官兵先後探索出200多項新技術，先後發現解決了1100多項裝備問題和缺陷；官兵總結整理出800多萬字的裝備使用保養規則，編寫了22種專業教材；組織自修項目1萬餘項，自主排除重大故障42起，節約經費上千萬元，裝備完好率始終保持在95%以上。