18名司機討薪狀告公司 稱加班不給加班費

　　超時工作司機討辛苦錢 疲勞駕駛司機事故頻發？

　　乘務員沒有社保醫保？

　　“鬧事”者永不得錄用 恒通公司：一切由法律來決定

　　本報訊（記者歐陽晨）由於不滿超時加班不給錢，曾在或正在廣州花都恒通客運發展有限公司任職的18名公交司機，在今年3月份向當地勞動部門進行申訴，要求恒通公司賠付多年累積的加班費總計30多萬元，並在昨日再度引發了糾紛。

　　昨日下午時分，當記者接到報料趕到花都客運站時，黃熾明等十余位司機正在客運站三樓，與恒通公司的人理論。黃熾明告訴記者，他們這些司機都是因各種各樣的理由辭職，或者被恒通公司辭退的老司機。

　　司機曾昭暖説，他在這個公司工作了六年，平均每天工作時間都超過10小時，每個月休息不超過兩天，而且統統沒有給加班費。他每個月工資如何核定，他本人根本不清楚。

　　黃熾明則告訴記者，在離職前，他是跑楊屋至三元里專線的。這條線路，往返一次大概需要3個小時。每輛車兩名司機，輪流分上下午班，總計跑5個來回。兩天總計的工作時間超過18個小時。他還拿出打印好的恒通公司工作信息報表。這份統計報表顯示，在2007年12月份至2008年3月份之間，黃熾明平均每個月的休息時間只有一兩天。據他的説法，在恒通公司工作時，他曾經在八個月內只休息12天。

　　因而，這些司機們打算就超長時間加班、雙休日無休無加班費等明顯違法勞動法的問題，找公司討説法。根據他們的計算，每位司機都有1.4萬到2.3萬左右的血汗錢沒有拿到。18個人，總計有30多萬元。因此，他們在今年3月20日，已經向當地勞動部門投訴，當地的勞動仲裁委員會也受理了此案。

　　這18名司機講的情況到底是否屬實呢？在花都客運站的司機休息室裏，幾名正在上班的司機給了記者肯定的回答。有司機告訴記者，長期的疲勞駕駛，使得這個公司的車輛事故頻發，在2008年一年內就發生有責任事故700多起，死亡六人，包括兩名司機，一名乘務員，三名路人。其中，司機鄧某就是在當年春運期間，連續駕駛15個小時後，在從深圳返回的途中犯迷糊，一頭撞上了北二環的路基身亡的。

　　離開客運站時，曾昭暖告訴記者，他從恒通公司離職後，曾經嘗試過去其他公交公司找工作，但都説不會錄用他們。一打聽，原來是因為他們被列入黑名單。在公交系統內，將永不錄用。

　　黃熾明等司機的説法是否屬實呢？記者通過花都區交通局了解情況。據該局的負責人介紹，恒通公司的反饋是，這個事情已經進入了法定程序，一切由法律來決定。 (來源：廣州日報)

責編：程衝