CCTV.com消息(新聞30分)：一個月前的今天，在黑龍江省雙城市周家鎮，一輛非法運營的校車發生了嚴重的交通事故，8名小學生永遠離開了這個世界，另外還有39名小學生受傷。這一事件震動了全國，各地隨即著手整治黑校車。本台記者近日再次趕赴東北，關注黑校車問題，卻發現因為整治校車又引發了新的矛盾。
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早上10點多，記者來到了遼寧淩海市班吉塔鎮的老虎關村，往常的這個時候學生們應該在鎮小學上課。但是，幾個四年級的學生卻只能在寒風中游蕩。
記者：為什麼不上課？
學生：有截車的。
記者：截車和上不上課有什麼關係？
學生：截車他們就不敢出來了唄。
記者：停課多長時間了？
學生：一個星期了，沒有車，咋去啊。
這個村離鎮上有近十公里的鄉村路，走路要花上1個多小時，往常家長都讓學生乘坐一些小巴或者三輪車上學，但這些車輛由於不符合安全規定在校車整治中被交警查封了。記者在這所小學門口看到，不少學生只能冒著零下10多度的嚴寒坐著家長的自行車來上學。
學生家長：沒辦法，沒車了，只能自己送，三輪什麼的不讓拉。
儘管如此，在上課時間教室裏仍有不少空座位。
淩海市班吉塔鎮沈宏義務學校小學部校長 馬福江：從上個星期一到星期三，每天全校1000多名學生，有三分之二甚至四分之三的學生沒有來學校，學校根本沒有辦法進行正常的教學。
隨著農村中小學教育佈局的調整，農村撤並了部分中小學校，隨之出現了一些偏遠村屯學生上學難的問題，學生通勤車應運而生。但是當地交通部門表示，目前當地沒有一輛學生通勤車來辦理運營手續。
淩海市交通局運輸管理所副所長 江保軍：保險，加上檢測還有二保，這些都是關係到車輛安全的，這些費用加起來，以一輛小巴為例，車主基本不掙錢，或賠錢，他能來辦嗎？
以一輛19座的車為例，一年的各種費用加起來是一萬多，如果按照一個學生每月收費50元計算，車主根本不掙錢，這也是黑校車大行其道的主要原因。那麼到底誰應該為校車買單呢？
淩海市班吉塔鎮沈宏小學校長 馬福江：家長覺得學校怎麼不想辦法把學生拉到學校來，實際上學校沒有辦法解決，學校沒有(資金)能力把學生拉到學校來
淩海市教育局副局長 石文武：我們負責管理學生校車的安全問題，我們覺得方方面面的工作我們都做到了
淩海市交通局運輸管理所副所長 江保軍：面對這種(違法運營)情況，我們只能罰。
記者：罰了學生上不了學怎麼辦？
江：那我們沒有辦法。
責編：張蘭
