[視頻]景氣復蘇 兩岸海運增運力

    央視網消息（中國新聞）：兩岸實現海運直航已經一年多，隨著部分臺商工廠的重心移到華北，貨運量相應增加，兩岸海運業者商定放寬運力限制，華北航線將率先增加運力。

    2008年12月15日兩岸實現海運直航，華北到台灣高雄港的航線，原本是業者運力投入最少的地區，近來因為經濟景氣復蘇，華北的連雲港、天津及青島等港口到台灣的艙位出現供不應求現象。經過協商，兩岸業者同意今年適度放寬運力限制，華北航線將率先增加運力，增加船舶數兩岸比例為一比一，初期合計新增六艘。由於台灣的船舶噸位較大，台灣的長榮海運、陽明海運及萬海航運將成為主要受益者。高雄港的中轉能量也將隨之提升。

    台灣交通部門評估，兩岸海運直航一年多來，兩岸市場從最初的磨合期，逐漸走向穩定，貨櫃量隨之成長，2009年高雄港就受益於直航效應，保住了競爭力。未來隨著台灣廠商繼續擴大兩岸佈局，市場的貨運量將會繼續成長。

    據了解，大約半年之後，兩岸海運業者將再次就其它合作細節進行協商。

責編：劉一